Гидравликийн үүр гэж юу вэ

Жак нь жолооч бүрийн зайлшгүй чухал хэсэг юм. Зам дээр заримдаа урьдчилан таамаглаагүй нөхцөл байдал үүсдэг. Тиймээс та бүхэн тээврийн хэрэгслийн гол хэсэг, ялангуяа удаан хугацааны аялалын замд байх ёстой. Үүнээс гадна энэ механизм нь дугуй хөтлөгчийг солиход зайлшгүй чухал элемент болно. Автошопод өнөөдрийн байдлаар янз бүрийн фирм үйлдвэрлэгчидээс төрөл бүрийн жийргэвчийг олох боломжтой байдаг. Энэ өгүүлэлд бид гидравликийн үүрэнд хэрхэн ажилладаг, хэрхэн яаж ажилладаг талаар ойлгох болно.

Зорилго ба бүтээн байгуулалт

Аливаа жак машиныг өндөрт өргөх функцийг гүйцэтгэдэг. Гэхдээ гидравлик үүрний төхөөрөмж нь өргөх өндөртэй онцлог шинжтэй байдаг. Энэхүү механизм нь машиныг 30-50 сантиметрээр дээш өргөх боломжтой. Үүний зэрэгцээ, энэ нь SUV, микроавтобус, хөнгөн ачааны машин эзэмшигчдийн дунд өргөн хэрэглэгддэг. Энэ загвар нь механик аналогиас арай өөр байдаг. Гидравликийн механизмын ачаар хүн гурван тонны машиныг өргөж, машиныг өргөхөд шаардагдах хүчин чармайлтаа хийдэг. Түүнчлэн эдгээр төхөөрөмжүүд нь үйлчилгээний цэг, машины төв, дугуй дэлгүүрийн өргөн хэрэглэгддэг.

Гидравликуудын ялгаа нь юу вэ?

Өнөөдрийн байдлаар гидравлик үүрээ оруулаад бүх ачааны механизм нь ачааллын даацад ялгаатай байна. Эдгээр төхөөрөмжүүд нь хоёр, гурав, дөрөв, таван тонн ачих зориулалттай. Ихэвчлэн механизмын хамгийн их ачаалалыг бүтцийн бүрхүүл дээр тэмдэглэнэ. Дүрэм журмаар, 2 тонн хүртэл ачих зориулалттай автомашиныг машинд өргөхөд ашиглаж байна. Харин манай жолооч нарын дунд цөөн хүн машиндаа зориулж гидравлик үүрэндээ авдаг. Учир нь үнийг нь хоёр механик жийкээр худалдаж авна. Гурван авиа зөөвөрлөгийг бартаат замын тээврийн хэрэгслийн эзэд өргөн хэрэглэдэг. Таван тонн жийп нь автобус, микро автобус зэрэг жижиг, дунд даацын ачааны машинуудад зориулагдсан. Мөн 5 тонн механизмыг үйлчилгээ үзүүлэгч бүр дээр харж болно. Тэд машинаа нэг метрийн өндөрт өргөх боломжтой

Өргөх өндөр

Эдгээр механизмуудын хоорондох хоёр дахь ялгаа нь Мэдээж хэрэг, өргөх өндөр. Ихэнх тохиолдолд энэ үзүүлэлтийг жийргийн загварт харуулж болно. Ийнхүү Жак гидрийн сав 195-350 гэсэн тэмдэглэгээтэй бол өргөх механизм 195-350 мм-ийн зайд ажилладаг. Зорчигч тээврийн хэрэгслийн хувьд энэ өндөр нь асар том байх болно. Ийм төхөөрөмж нь машинд нэвтрэхээс аврагдахгүй. Энэ тэмдэглэгээтэйгээр энэ үүр нь бартаат замын тээврийн хэрэгсэлд зориулагдсан. Жижиг оврын ачааны машины 200-500 тэмдэгтэй механизм гарна. Иймэрхүү гидравлик үүрэнд машиныг 50 см өндөрт өргөж болно. Энэ нь магадгүй гидравликийн ялгаа юм.