Мөнхийн асуулт: юу нь илүү дээр юм - "механик" буюу "автомат"?

Аль нь илүү дээр юм - "механик" буюу "автомат"? бид энэ сэдвийг хэлэлцэх өмнө, энэ нь товч тодорхойлолт, нэг нь, бусад хурдны өгөх шаардлагатай байдаг.

Гарын авлага дамжуулах (гарын авлага дамжуулах)

Энэ нь дамжуулах, олон үе шаттай араа сааруулагч нь нэгж юм. Энэ нь эргэлт өөрчлөлт, шилжүүлэх гараар сольж зориулагдсан. Энэ нь шалтгаалан өөр өөр нөхцөл байдалд ямар ч хурдаар оновчтой утгыг олж авах зорилготой юм нь тоног төхөөрөмж, өөрчлөлт гараар - (алхмууд өөр нэр). дамжуулах араа болон янз бүрийн хослол оролт, гаралт нь уурхай янз бүрийн түвшинд Кинематик холболт дээр тулгуурласан үйл ажиллагааны зарчим тоног төхөөрөмж харьцаа.

Онцлог автомат хурдны (автомат хурдны)

Энэ нь дамжуулах автомат сонголт өгдөг дамжуулах харьцаа холбогдох замын болон бусад хүчин зүйлсийн үндсэн дээр. механик ялгаатай нь, энэ нь жолоочийн оролцоогүйгээр, үе шат нь өөрөө сонгоно. хамгийн алдартай нь "машин" нь механик хэсэг гаригийн араа, харин оронд нь энгийн гидравлик хөтөч ашиглан, түүний арга хэмжээг хэрэгжүүлж байгаа юм. шүүрч авах моментийн хөрвүүлэгч сольж байна. Зарим дизайн "машин" нь хөрвүүлэгч ердийн гурав, эсвэл хоёр босоо амны дамжуулах нь үйл ажиллагаагаа явуулж байна. Гэхдээ энэ шийдэл нь бага давтамжтай хэрэглэдэг.

Тэгээд ч энэ нь "механик" буюу "автомат" нь илүү дээр юм?

Бид хяналтын хялбар тухай ярьж байгаа бол, "машин", "механик" давуу юм. Та нар замын хөдөлгөөн хийх бол - ялгаа мэдрэгдэхгүй байна. Гэсэн хэдий ч, та түүнийг дараа нь сольж байх ёстой гарын авлага Overclocking багц бүхий дараа нь гүйцэж түрүүлэхийг гүйцэтгэх хүсэж байгаа бол доод тоног төхөөрөмж. нь "машин" байгаа бол - өөрчлөх шаардлагатай биш бол та зөвхөн хий нэмэх хэрэгтэй, хайрцаг нь өөрөө бага араа руу шилжих болно. илүү сайн гэж юу гэсэн асуулт харгалзан: "механик" буюу "автомат", энэ нь хоёр дахь анхны давсан гэж бас тэмдэглэх нь замын хөдөлгөөнд Жолоо барьж байхдаа үнэ цэнэтэй юм. шаардлагатай биш юм болохоор шүүрч авах дөрөө дарж, байнга хайрцаг бариул татах. уулын Мөн автомат хурдны хайрцагтай аялах нь маш тохиромжтой байдаг: энэ нь тоормосны дөрөө суллаж, хий дарж, явах л чухал юм. Гэсэн хэдий ч, хэрэв асуулт: - "?" "Юм сайн" механик "буюу" автомат түлшний хэрэглээний хувьд авч, эхний биелэл сүүлийн давуу юм. ялгаа нь нэг литр тухай асуудал юм. бүх зүйл тэгш байх ёстой - Хэрэв тийм биш бол огцом хий дээр дарж, урсгалын хурд байж болно бууруулах. The Автомат хурдны хайрцгийг тосны хүссэн түвшинд зөвхөн газрын тос гоожихоос сэргийлэхийн тулд түүнийг дагах нь заримдаа хоолой эрчилсэн байна дүүрч, байна. гарын авлагын хурдны хайрцгийг тосны хэдэн жил тутамд сольж. автомат хурдны хайрцагтай машины бол зайгаа авсан, шаардлага онош - энэ нь төг үүнийг эхлэх ажиллахгүй бол хурдны. Энэ нь "машин" хөдөлгүүр нь хатуу холбоо биш юм. Энэ нь КП-ын гэмтсэн байна гэж болж байгаа бол та үүнийг засах хэрэгтэй болно. Та бүхэн үр ашигтай, түргэн шуурхай хийж байна үйлчилгээг холбоо барьж болно, мөн та нар өөрсдөө засвар тоног төхөөрөмж хайрцаг хийж болно, гэхдээ энэ нь их цаг хугацаа шаардагдана.