МашинАвтомашин

Сансрын солих дараа халсан тоормосны диск. тоормосны дискний зохион байгуулалт нь өөрчлөгдөж үед

Одоо бараг бүх машин дискэн тоормостой нь дууссан байна. Энэ нь зууханд илүү үр дүнтэй баллын нь захиалга юм. Гэсэн хэдий ч, эздийн үйл ажиллагаа хэт халалтын асуудал тулгарч байна. Дискний өндөр температур нь таны аюулгүй байдалд эргэлзэж болох юм. Эцсийн эцэст, зарим үед систем нь зүгээр л идэвхгүй болно. Өнөөдрийн нийтлэлд бид яагаад халаах харах болно тоормосны диск арийн өөрчлөгдөж, хэрхэн энэ асуудлыг олж засварлахад дараа.

шингэн

Өмнө нь машин систем нь тоормосны механикаар хөтлөгчийн үйл ажиллагаа. Цаг хугацаа өнгөрөх тусам машин илүү орчин үеийн нэгж нэмэлт эхлэв. Тэд гидравлик хөтөч нь ажилласан. Энэ нь дөрөө хүлээлгэх хүч бууруулах боломжтой юм.

тоормослох гүйцэтгэлийн өсөлт ихээхэн Энэ тохиолдолд. Тиймээс систем нь тоормосны шингэн ашигладаг. Ажлын цилиндрийн дамжуулан Хурдны зам дамжин урсаж, энэ downforce бий болгож байна. Үүний үр дүнд диск холбоо барих Сансрын. Олон жолооч энэ шингэнд нөөцийн ямар мэдэхгүй байна. Гэхдээ энэ нь диаметр цилиндрийн үр ашигтай байдалд хамаарна. Шинжээчид энэ шингэн бүр 2 жил буюу 50,000 км өөрчлөгдөж зөвлөж байна. Яагаад хажуу тийш нь тодорхой хугацаанд тогтоосон байна вэ? Энэ шингэн нь маш гигроскоп учраас юм. Цаг хугацаа өнгөрөх тусам энэ нь чийгийг шингээдэг. Бүх тоормосны системийн бүрэлдэхүүн хэсэг нь гэмтээх Өнгөрсөн, зэврэлтээс үүсгэдэг. Үүний үр дүнд, поршений маш үр дүнтэй биш юм блок дарахад. Энэ нь ихэвчлэн энэ нь зүгээр л нэг байрлалд соролт байна гэж тохиолддог байна. блок, эргээд диск холбоо, халаалт учруулсан юм. Туршлагатай жолооч тогтмол сан дахь тоормосны шингэн түвшинг шалгах нь зүйтэй. Энэ нь хамгийн бага болон хамгийн их тэмдгийн хооронд байх ёстой.

Хэрэв шаардлагатай бол үүнийг хүссэн хэмжээнд хүртэл Эхэнд. Нэг чухал цэг - энэ нь өөр өөр шингэн хольж шаардлагатай биш юм. анги Дот-3, 4, 5, мөн 5.1-нь ялгаа нь. Тэд бүгд нь буцлах цэг (хоёр орчим зуун градус) болон шинж чанар байдаг. Та шингэн зүйл өмнө нь усанд автсан юу мэдэхгүй байгаа бол бүрэн үүнийг солих хэрэгтэй.

хүний хүчин зүйл

Олон жилийн турш unladen тээврийн хэрэгслийн жин нэмэгдүүлж, хөдөлгүүрийн цахилгаан нэмэгдэнэ. Машин, эзэн нь ч мэдэлгүйгээр, гох атгаад болон тоормосны систем дээр тусгаж байна. физикийн энгийн хуулийг санаж л хангалттай. үрэлтийн хүчний эсэргүүцэл өсөн нэмэгдэж бас өсөн нэмэгдэж байна. Нэг дугуйтай тухай хэлж болно. хурд polutoratonnom машин блок илүү шахалтын хүч шаарддаг бууруулахын тулд.

ажлын гадаргуугийн температур ихээхэн нэмэгдүүлдэг. Тэгээд бид энэ нь түрэмгий жолооны хэв маягийг нэмэх бол, энэ нь яагаад тодорхой болж халсан урд тоормосны дискний зохион байгуулалт нь. үнэ цэнэтэй биш дөрөө дээр байнга дарж системийг ачаалах гэж. Энэ нь нөөцийн блокууд болон диск нь өөрөө сөрөг нөлөө үзүүлж байна. Сүүлийнх нь ердөө л хэт халалтын эсвэл хагарахгүй гэхэд хэлбэрээ болно.

бусад шалтгаан

Та арийн өөрчлөгдөж дараа нь халсан тоормосны диск байгаа бол, диаметр нөхцөл байдлыг тэмдэглэж байна. Тэр орших бол сул зурвас ажлын гадаргуу дээр амарч болно. Үүний үр дүнд, үрэлтийн коэффициент өссөн байна. Та бас дээр тосолгооны бэлэн байгаа эсэхийг шалгах хэрэгтэй нь дэмжлэг шугамуудын тээврийн хэрэгсэл. Тагийг нь (механизмыг хойд талд байрлах) дагуу хуурай тосолгооны материал, тоос шороо болон шороон байж болохгүй. Өөр нэг резин өөр нэг оронд нөхцөл байдал харж байна. Тэд эвдэх, эсвэл цоорсон байгаа бол тэдгээр нь нэн даруй солих хэрэгтэй.

Холимог ажлын тоормосны систем

Хэн шингэн эсвэл өөр систем дээр үүнийг хийж чадахгүй болно. шалтгаан нь маш энгийн - үйлдвэрлэгч урд диск болон арын өгдөг хүрд тоормосоо. Мэдээж, сүүлийнх нь систем нь үр дүнтэй биш юм. Тэрээр энэ диск нь диаметр болгодог гэж ачааллыг гарч ажиллах боломжгүй юм. Үүний үр дүнд эрчим хүчний бүх урд тэнхлэг нь дамждаг байна. Дараа нь тоормос халсан.

Учир нь аль ч муу "цохилт" зохицуулалттай, эсхүл жолоодох нь байдлаар байна. Зарим жолооч эрс ажиллах - урд агааржуулалт дискний зохион байгуулалт нь дээр тавив. Ийм ердийнхөөс бага зэрэг хэцүү илэрхийлэгч. Харин тусгай дизайн ачаар хурдан хөрнө. Агааржуулалт диск зузаан нь 5-7 мм-ийн хоёр ялтсууд, үүнээс хооронд агаар ховил байдаг бүрдэнэ. Зарим үйлдвэрлэгчид ажил гадаргын цооролт (гар талаас жижиг нүх) нэмэлт.

үнэ

нь агааржуулалт тоормосны диск төрөл хэр их байна вэ? Түүний үнэ нь нэгж хоёр мянган рубль авч хэлбэлзэж байна. зөвхөн эерэг зэрэг элементүүд, тогтоосон хүмүүсээс санал хүсэлт. ямар ч болсон тоормос халааж үйл ажиллагаа бол. солих шалтгаан нь - үйлдвэр тоормос бага үр ашиг. Ийм журам нь ихэвчлэн дотоодын машинуудын эзэд байдаг.

төрийн диск

Энэ нь хойд бөмбөр шингэн солих, тохируулга хийх, дараа ч, тоормосны дискний зохион байгуулалт нь халсан байна гэж тохиолддог байна. Учир нь ажил зүйлийн төлөв юм. түүний зузаан нь анхаарал хандуулаарай. Энэ нь 20-аас доошгүй мм байх ёстой. Хэрэв тийм бол, та худалдан авч, тоормосны дискний зохион байгуулалт нь шинэ багц суулгах ёстой. Дашрамд хэлэхэд би тэднийг хос хосоор нь үл хамааран хөрш элементийн улсын байдаг. Мөн үйлдвэрлэгч нь та эдгээр механизмыг өөрчлөхийг хүсч дуусах үед нөөцийг тогтооно. тоормосны дискний зохион байгуулалт нь өөрчлөгдөж вэ? хязгаарыг сольж - 150 мянган км. Би гутал эзэмшиж, энэ хугацаа нь маш бага байна - 15-20 мянган. Гэсэн хэдий ч, маш их нөөц онд жолоодох хэв маяг хамаарна.

элементийн зузаан нь 20 гаруй мм, та нар одоо ч арийн өөрчлөгдөж дараа тоормосны диск basking бол ажлын гадаргуугийн байдлыг тэмдэглэж байна. Энэ нь төгс тэгш байх ёстой. диск "хөвж" бол Сансрын холбоо талбай маш бага байх болно. Иймээс үрэлтийн хүч нь хэд хэдэн удаа нэмэгдэх болно. Бид ямар ч тохиолдолд ийм дэлгэрэнгүй дахь хагарал солих хэрэгтэй гэж далд гэмтэл дээр анхаарлаа хандуулсан. нь тоормозны элемент, гэхдээ тэнд зангилаанууд бол нөхцөл байдал ховилтой хэмнэх болно. Энэ нь нэг ба хоёр хагас мянган бүсэд журам байх ёстой. Та дискийг арилгах шиг ажиллах, газар дээр нь болно.

Энэ ажлын гадаргуугийн өнгө боломжтой юм хэр их зүйл нь халааж байна олж мэд. Тиймээс дискний шар Hue байгаа бол, хамгийн их температур нь 280 градус байсан юм. цэнхэр өнгө механизм нь 400 градус хүртэл халааж байна гэдгийг харуулж байна. хөтөч 500 буюу түүнээс дээш градус Цельсийн хүрээнд үйл ажиллагаа явуулж байх үед үе байдаг. Ийм нөхцөлд ажиллаж байгаа гадаргуу нь хар юм.

дүгнэлт

Тиймээс бид Сансрын солих дараа халааж байна тоормосны диск шалтгааныг олж мэдсэн. ирээдүйд ашиглахаар та шинэ үрэлтийн элемент суулгах үед сайтар суудал авсан шороо болон орд устгах. Мөн zakisaniya диаметр дээр гарын авлага болон anthers нь тосолгооны өөрчлөх. цаг хугацаанд нь засвар үйлчилгээ хийх, дараа нь та нар үед тоормосны дискний зохион байгуулалт нь өөрчлөх гэж гайхаж байх болно.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mn.delachieve.com. Theme powered by WordPress.