Тэсэлгээний пуужин хөдөлгүүр нь: үйл ажиллагааны зарчмыг тест, давуу тал

Сансрын хайгуулын Албан хүчээр сансрын хөлөг холбоотой байдаг. ямар ч хөөргөх тээврийн хэрэгслийн зүрх түүний хөдөлгүүр юм. , Тойрог замд болон хоёр дахь сансарт нисгэгчдийг хүргэх дэлхийн таталцлын талбайд даван туулах талаар 7.9 км / с - Тэр эхлээд сансрын хурдыг хөгжүүлэх ёстой. Энэ нь хялбар биш юм, гэхдээ эрдэмтэд байнга энэ асуудлыг шийдэхийн тулд шинэ арга замыг хайж байна. Оросын зохион бүтээгчид цаашид нэг алхам авч, тэсэлгээний пуужин хөдөлгүүр, туршилт амжилттай болсон хөгжүүлэх боломжтой юм. Энэ нь амжилт сансрын инженерчлэлийн салбарт бодит нээлт гэж нэрлэж болно.

шинэ боломжууд

тэсэлгээний хөдөлгүүр яагаад өндөр хүлээлттэй байна вэ? Эрдэмтдийн хэлснээр, тэдгээрийн хүчин чадал одоо байгаа пуужин хөдөлгүүрийн хүчин чадал даруй 10 мянга. Дахин их байх болно. Энэ тохиолдолд тэд маш бага түлш хэрэглэж, тэдний үйлдвэрлэлийн бага зардал, үр ашгийг ялгаж болно. шалтгаан нь юу вэ?

түлшний исэлдэх урвалын бүх асуудал. Орчин үеийн пуужин deflagration явцад ашигласан бол - Тогтмол даралт дахь түлш удаан (subsonic) шаталт, тэсэлгээний пуужин хөдөлгүүр улмаас тэсэрч дэлбэрэх, шатамхай хольц тэсэлгээний нь үйл ажиллагаа явуулдаг. Энэ нь нэгэн зэрэг цахилгаан долгионы тархалт нь дулааны асар их хэмжээний хувилбар нь дуунаас хурдтайгаар шатсан байна. Хөгжил, тэсэлгээний хөдөлгүүрийн ОХУ-ын хувилбар турших аж үйлдвэрийн цогцолбор "Energomash" дотор тусгай лабораторид "тэсэлгээний LRE" -д оролцож байна.

шинэ хөдөлгүүр давуу

Судалгааны, тэсэлгээний хөдөлгүүр хөгжлийн 70 жилийн турш дэлхийн тэргүүлэгч эрдэмтдийн эрхэлж байна. хөдөлгүүр нь энэ төрлийн бүтээл урьдчилан сэргийлэх гол шалтгаан нь шатахууны хяналтгүй аяндаа гал асаах юм. Мөн хэлэлцэх түлш, исэлдүүлэгч үр ашигтай холих үүрэг ба цорго, агаарын хэрэглээ нь нэгтгэх юм. Эдгээр асуудлуудыг шийдвэрлэх нь тэсэлгээний пуужин хөдөлгүүртэй, түүний тодорхойлолтын дагуу цаг гүйцэж түрүүлэх болно үүсгэх боломжтой болох юм. Энэ тохиолдолд, эрдэмтэд ийм тэтгэмж гэж нэрлэдэг:

1. чадвар нь subsonic хурд болон Hypersonic хүрээнд хөгжүүлэх.
2. Нэг бус олон хөдөлдөг эд боловсруулах.
3. бага жин, цахилгаан станц зардал.
4. Өндөр термодинамик үр ашигтай.

Худалдаанд хөдөлгүүр нь энэ төрлийн үйлдвэрлэсэн байна. Энэ нь анх удаа 2008 онд бага нисдэг онгоцыг дээр туршиж байна. пуужин нь тэсэлгээний машин анх удаа ОХУ-ын эрдэмтэд туршиж байна. Энэ үйл явдал нь маш их ач холбогдол өгсөн байгаа юм.

үйл ажиллагааны зарчим: тасралтгүй, импульсийн

Одоогийн байдлаар эрдэмтэд импульсийн, тасралтгүй ажлын урсгалд бүхий ургамал хөгжиж байна. пульс хэлхээний үйл ажиллагаанд пуужин хөдөлгүүрийн тэсэлгээний нь үйл ажиллагаа явуулж буй зарчим нь шатамхай хольц гал авалцаж шаталтын камерт болон байгаль орчинд шаталтын бүтээгдэхүүний түүний дараалсан суллах мөчлөгт дүүргэлтийн дээр суурилсан байна. Иймд үед түлш тасралтгүй ажлын үйл явц тасралтгүй шатаах камер руу хооллож байна, түлш нэг буюу түүнээс олон тэсэлгээний долгион тасралтгүй урсгалын хооронд гүйх нь шатсан байна. Ийм хөдөлгүүрийн давуу тал нь:

1. Нэг түлш гал асаах.
2. харьцангуй энгийн дизайн.
3. Жижиг хэмжээ, жин тохиргоо гэж ор.
4. түлшний хольц илүү үр ашигтай ашиглах.
5. дуу чимээ, чичиргээ болон ялгаралт бага түвшин.

Урт хугацаанд эдгээр давуу талыг ашиглан, шингэн пуужин хөдөлгүүр нь тэсэлгээний тасралтгүй хэлхээний үйл ажиллагаа нь байгаа бүх тоног төхөөрөмжийг улмаас түүний жин, хэмжээ, зардал шинж солих болно.

Туршилтын тэсэлгээний машин

Дотоодын суулгах эхний туршилтын тэсэлгээний Боловсрол, шинжлэх ухааны яамнаас байгуулсан төслийн хүрээнд явагдсан. Онд дээж нь 100 мм-ийн Шатаах диаметртэй, бөгж сувгийн өргөн нь жижиг хөдөлгүүртэй-д өргөн барьсан нь 5 мм байна. устөрөгч, хүчилтөрөгч, байгалийн хий хүчилтөрөгч, пропан-хүчилтөрөгч, бутан - Туршилт түлшний хольц өөр өөр төрлийн дээр ажиллаж байх үед параметрүүдийг тогтмол, тусгай индэр дээр явуулсан байна.

хүчилтөрөгчийн устөрөгчийн түлшний пуужин хөдөлгүүрийн туршилт тэсэлгээний батлагдсан термодинамик бусад системийг ашиглаж байх үед илүү үр дүнтэй 7% эдгээр ургамлын мөчлөг юм. нийлүүлэх шатахууны өсөлтийн хэмжээ, санааг болон тэсэлгээний долгионы тоо, эргэлтийн давтамжийг нэмэгдүүлэх гэж Цаашилбал, энэ нь туршилтаар батлагдсан.

Бусад улс орнууд нэгжтэй

дэлхийн тэргүүлэх орнуудын эрдэмтэд тэсэлгээний хөдөлгүүр хөгжүүлэх. Энэ чиглэлээр хамгийн их амжилт АНУ-ын дизайнер хүрсэн байна. Тэдний загвар, тэд үйл ажиллагаа, эсвэл эргэлтийн үргэлжилсэн аргыг хэрэгжүүлсэн. АНУ-ын цэргийн усан онгоц нь тохиргоог ашиглах төлөвлөж байна. бага жин, өндөр хүчдэлийн үед жижиг хэмжээтэй улмаас тэд байлдааны завь үр ашгийг нэмэгдүүлэх нь туслах гаргасан.

үйл ажиллагааны төлөө АНУ-ын тэсэлгээний пуужин хөдөлгүүр ашиглан устөрөгч стехиометрийн хэмжүүрээс холимог болон хүчилтөрөгчийн. Ийм эрчим хүчний эх үүсвэр давуу тал нь гол төлөв эдийн засаг - хүчилтөрөгчийн устөрөгч исэлдэж шаардлагатай гэж болох их шатааж байна. Одоо байлдааны нүүрстөрөгчийн суурилсан түлшний, АНУ-ын засгийн газрын хэд хэдэн тэрбум доллар зарцуулж байна. Стехиометрийн хэмжүүрээс түлшний хэд хэдэн удаа, зардлыг бууруулах болно.

Ирээдүйн чиглэл, хөгжлийн хэтийн төлөв

туршилтын тэсэлгээний хөдөлгүүр авсан шинэ мэдээлэл, шингэн түлшний барилга байгууламжийн схем шинэлэг арга хэрэглэх тодорхойлно. Гэхдээ ийм мотор үйл ажиллагаанд улмаас гаргасан дулааны их хэмжээний өндөр халуунд тэсвэртэй байх болно. Одоогоор тусгай бүрэх, өндөр температур өртөх дор шаталтын камерт гүйцэтгэлийг хангах болно боловсруулж байна. Цаашид судалгаа байгуулах тусгай газар нь энэ нь түлшний материал нь урьдчилан тодорхойлсон дусал хэмжээ, төвлөрөл, найрлагыг олж авах боломжтой байх болно аргаар, холих толгой авдаг. Эдгээр асуудлын шийдвэрийн дагуу зөөгч пуужин нь шинэ ангийн үндэс суурь байх болно ямар шинэ шингэн пуужин хөдөлгүүр бий болно тэсэлгээний.