Хийн 3102 "Волга", техникийн тодорхойлолт, байршил болон зурагнууд

ГАЗ 3102 "Волга" - ЗХУ-ын суудлын автомашины үйлдвэрлэл, Gorky Автомашины үйлдвэрт 2008 1982 хүртэлх хугацаанд үйлдвэрлэсэн. ГАЗ-24-ийн залгамжлагч юм, гэхдээ шинэ загварыг явж чадахгүй байсан аж үйлдвэрийн үйлдвэрлэл, асуудал жижиг бичил хэсгүүд нь хязгаарлагдмал байна. гурван мянган хувь, бүгдийг нь ЗХУ-ын дунд менежерүүдэд зориулсан байсан тухай бүс бартаат жил.

машины түүх

ГАЗ-3102 Хувилбарын ЗХУ задран хугацаанд газар авч, улс төрийн өөрчлөлт хамгийн их сөргөөр нөлөөлсөн үйлдвэрлэл, Gorky Автомашины Ургамал халуун байна, манлайлал сольж байсан, олон нийтийн ажлаас халах эхэлсэн, ажилчид сар төлсөн байна. Ирээдүйн төслүүд нь бусад дараа нэг нь хаалттай байсан брэнд "Волга" -ийн шинэ загварыг бий болгох. туузан дамжуулагч нь 1992 онд зогсоосон биш юм хүртэл ГАЗ-3102, дахиад гурван жилийн турш инерцийн үйлдвэрлэсэн. Гэвч удалгүй ОХУ-ын Засгийн газар автомашины үйлдвэрлэлийг сэргээж шийджээ. ГАЗ санхүүгийн дэмжлэг хүлээн авсан ба ГАЗ-3102-ын үйлдвэрлэл "Волга" хэвээр байна. цаг нэршил машины хэрэгцээ эрс буурсан гэхэд ОХУ-ын олон албан хаагчид гадаадын автомашин шилжүүлсэн байна. ГАЗ-3102 үйлдвэрлэлийн эцэст нь 2008 онд зогсоосон байна. Үйлдвэрийн хүч нь чухалчилсан "Цагаан зээр" үйлдвэрлэхэд ашиглаж эхэлсэн юм.

шинж чанар

Үзүүлэлт нь ГАЗ-3102:

• Биеийн - нь таван суудалтай, дөрвөн хаалгатай седан.
• Технологийн тавцан, явах эд анги - ГАЗ-24.
• Axels - 4/2.
• Layout - RWD, perednemotornaya.
• Хөдөлгүүр - ZMZ 4022,10 "Chrysler EDZ", "Rover 20T4 / V8" Toyota 3RZ-FE / 5VZ.
• Дамжуулах - 4-шатлалт механик, 5-шатлалт механик хурдны.
• Ер нь хэмжээ - урт нь 4960 мм, өндөр нь 1476 мм, өргөн нь 1820 мм байна.
• Тэнхлэг хоорондын зай - 2800 мм байна.
• Газрын зөвшөөрөл - 156 мм байна.
• 1450 кг - Жин таслан зогсоох.
• Урд зам - 1510 мм байна.
• Арын зам - 1423 мм байна.

загварын үйлдвэрлэлийн явцад ГАЗ-3102 онцлог хангалттай хэмжээний ахиц гэж үзэж байсан боловч өнөөдөр машин параметрүүд хуучирсан итгэл найдваргүй юм шиг санагддаг.

гадна

Яс үндэс ГАЗ-3102 (фото хуудас) гурван шалгуур үзүүлэлтээр тодорхойлогдох дээр танилцуулсан: Дэлхийн жишигт нийцсэн загвар нь дагаж, бүх тамга биеийн эд ГАЗ-24 (энэ нь хамгийн spars, тал, их бие нь таг, хаалга, дээврийн) хангах. Гуравдугаарт, машин идэвхгүй болон идэвхтэй аль алиных нь аюулгүй ажиллагааны өндөр стандарт, шаардлагыг хангасан байна.

машины гадаад төрх бие болон Европын laconic бие бүрэлдэхүүн АНУ-ын эрчим хүчний хүрээг хослуулсан нь орчин үеийн дизайн боломжуудтай. "Whalebone" -ийн хэв маяг нь нүүр автомашины брэнд "Волга" -ийн тун тогтмол дагалдах байсан юм.

Аюулгүй байдлын ГАЗ-3102 нь хатуу шаардлага нөлөөллийн эрчим хүч шингээх бүс бий болгох түлхэц болсон юм. түлшний сав шалан доороос гаргаж авсан ба хойд тэнхлэг дээр байрлуулсан энэ талбай нь осолд үед цахилгаан ачааллын болж зовж шаналах магадлал бага юм шиг хөтөлбөрийн ашиг дизайн хэсэг юм. түлшний сав, шинэ байршил нь 70 литр түүний хэмжээг нэмэгдүүлэх боломжтой юм. бүх дизайн өөрчлөлтийн дараа машин биеийн хүрээг илүү орчин үеийн болж, машины тойм gentility шинж тэмдэг харуулж байна.

, засал чимэглэл

Дотоод ГАЗ-3102 хугацааны хамгийн сүүлийн үеийн загварын дагуу, дизайнерууд тансаг салон машины сэтгэгдэл өгөхийг оролдсон байна боловсруулсан бөгөөд тэр үед тэд хязгаараас цааш явах биш, тэдний хүсэл эрмэлзэл барих ёстой байсан юм. дотоод засал чимэглэлийн хувь хүнд ЗХУ-ын албан ёсны машины загварын гадаадын шилдэг загвар тохирох байсан, тэр үед ЗХУ-ын автомашины аж үйлдвэр агуулж. Өнгөрсөн зууны 70-аад оны үед энэ нь ЗХУ-ын үйлдвэрлэгчдийн хувьд хэтэрхий өндөр үнэтэй байсан бол, автомашины дотоод засал нь загварын байгалийн мод обудтай, харин барууны автомашин гэх мэт Rosewood нь самбарын тансаг төлж, бас чадах юм бол иржээ. Н. Тиймээс байгалийн мод нь ердөө л сольж байгаа нь өөрөө наалддаг кино модны доор зураг байна.

Бүрээс тансаг, суудал, хаалганы хавтан Зөөлөвч чанарын хилэн, улаан, ногоон, шаргал шилнүүд нь стандартад ойрхон байсан юм. seatbacks жолооч зөвшөөрч, ортопед хэлбэртэй байх бөгөөд зорчигчид удаан хугацаагаар аялахад үед ядраад байна. Шалны машин, байгалийн хивс дэвсгэрт бүрэх ихээхэн бүхээгт тав тухыг нэмэгдүүлэх, гэхдээ бас дууны тусгаарлагч давхарга байсан. Халаалтын систем нь агаарын diffusers хослуулан, учир нь тэр үед ч үр дүнтэй агааржуулалт зардлаар сэрүүн агаарыг өгдөг ямар ч автомашины агааржуулагч нь ГАЗ-3102 дотоод орон зай байсан.

цахилгаан станц

хөдөлгүүр, 1982 онд ГАЗ-3102 дээр суусан байсан нь бүхэлдээ уламжлалт загвар, өмнөх Шатаах тийрэлтэт гал нь PAH-үйл явц (шаталтын давхардлын идэвхжүүлэх) дээр үйл ажиллагаа явуулж тоноглогдсон биш байсан. Prechamber хөдөлгүүр анхны Gorky Автомашины станцын түлшний эдийн засгийн хувьд шинэ технологи хайх үед, аль эрт тавь гэж үзэгдэв. гал асаах татгалзсан өөр арга удалгүй дээр барьж байна. Engines ZMZ 4022,10 цаашид ердийн оч залгагддаг тоноглогдсон.

Гэсэн хэдий ч, цахилгаан станцын ГАЗ-3102 сайжруулах ажил нь хүнд машин түлш харьцангуй их хэмжээний хэрэглэдэг байлаа. нөхцөл байдал байх үед 1992 онд хангалттай хүчирхэг, эдийн засгийн Японы Motors Toyota 3RZ-FE, импортлох боломж шийдвэрлэсэн байна. Тэгээд 2006 онд Gorky ургамлын Америкийн Motors Chrysler EDZ хүлээн авч эхэлсэн байна.

ГАЗ-3102, тухайн хөдөлгүүрийн дотоодын хувилбар муу, импортын мотор бэлтгэхэд эхлэв. Энэ нь практик үйлдвэрлэл нь машин арилгах хүртэл хэдэн жилийн турш үргэлжилсэн. 2.3-2.5 литрийн багтаамж - - 103-130 л ГАЗ-3102 суугдсан бүх мотор Үзүүлэлт нь тэнд ойролцоогоор цилиндр ижил хэмжээ юм. а.

дамжуулах

ГАЗ-3102 дамжуулах, үе шаттайгаар залруулсан анх hydromechanical оргилуун гаригийн нэгжийн суурилуулах төлөвлөсөн. Гэвч ЗХУ-ын төлөвлөлтийн тогтолцоог удаашралын дахин нэг удаа түүний үүрэг гүйцэтгэж байна, мөн шинэ машин түүний өмнөх, ГАЗ-24-аас дамжуулалтыг хүлээн авсан байна. Дамжуулах шаардав ГАЗ-3102 гэх мэт сайжруулалт өөр жингийн ангилалд байсан бөгөөд түүний масс бусад тоног төхөөрөмж харьцаа шууд дамжуулах шаардлагатай байна. Эцэст нь машин сайжруулсан хурдны хайрцгийг дөрвөн гарын авлага, ажил хэрэгч төгс хол байсан зэвсэглэх эхлэв.

явах эд анги

Явах ГАЗ-3102 үйлдвэрлэлийн эхний үе шатанд anachronism жишээ нь автомашины байсан юм. явах зарчим дээр урд түдгэлзүүлсэн хурууны kingpin дээр, ийм схем ачааны машин дээр үед ашиглаж байна. Ийм түдгэлзүүлсэн найдвартай байдал их байна, харин түүний бүрэлдэхүүн хэсэг тосолгооны материал төрөл бүрийн тогтмол тослох шаардлагатай "Litol." Үүний тулд, тариур толгой тосолгооны оноо суурилуулсан байна. Цочролоос урд түдгэлзүүлсэн сайн шинж чанар солилцох, хүнд ачаа даах байсан.

Арын түдгэлзүүлсэн ГАЗ 3102 энгийн, бат бөх зураг төсөл, бие нь ашиглаж өнхрөх бар нь хагас зууван навч булаг, өнхрөх баар найдаж байсан юм. ээмэг резин савны булаг ханцуйндаа дарагдсан байна. Тиймээс энэ хэсгийг хөдөлж нь дуу чимээ харилцан хангасан. Газрын тосны арын тэнхлэг дээр цочролоос гидравлик цохилт шингээгч хэрэглэнэ.

Тормозны систем GAZ3102 Британийн компани Girling тусгай зөвшөөрлийн дагуу үйлдвэрлэсэн илүү орчин үеийн, бүх бүрэлдэхүүн хэсэг юм. хөдөлгүүр нь ажиллаж байгаа нь төмөр хоолойн дахь ялгаатай даралт нь төвөгтэй боловч үр дүнтэй системээр үйл ажиллагаа явуулж тоормосны цилиндр бүхий хоёр хэлхээний гидравлик холболт. Ус VAC тоноглогдсон тоормос, энэ нь бүх тоормосны системийг эргэж тоормосны дөрөө дээр гэрлийн даралт хангалттай байсан юм. Лавлах хөшүүрэг арга хэмжээ арын дугуйнд дээр холболт хийгдсэн байсан.

Electrics

ГАЗ-3102, elektroobudovaniya схем хөдөлгүүр дор тавив ZMZ 402, улмаас байнгын шинэчлэл, өөрчлөлт нь гэрэлтүүлэг, орчин үеийн аюулгүй ажиллагааны онцлог нь томилох цахилгаан хэлхээний дизайн яаралтай шинэчлэх хэрэгтэй байсан юм.

хэмжээний загварууд

Өнгөрсөн зууны дунд үеэс 80-аад оны үед ургамал ГАЗ, AZLK, AvtoVAZ болон УАЗ үйлдвэрлэсэн дотоодын машинуудын бяцхан загвар маяг эхэлсэн байна. 1:43 хэмжээнд загвар Саратов хотод үйлдвэрийн "Радон"-д үйлдвэрлэсэн. Загвар ГАЗ-3102 тоо A38 дагуу олгосон байна. Өнөөдөр энэ машин нь ховор ховор гэж үздэг.