Цаг хугацаа бус 2110 16 цорго солих. 2110: засвар

бүс солих Хугацаа ВАЗ-2110 буюу цорго 16-8, мөн адил схемийг үйлдвэрлэсэн. Цорын ганц ялгаа нь эхний тохиолдолд хоёр бул, бага зэрэг урт сур. Мөн чанартаа, хөдөлгүүр нь адилхан байж болох ба цилиндр нэг цорго тоо харилцан адилгүй байдаг. бид хэлж чадах вэ, найман моторт жолооч болон үйлдвэрлэгч өөрөө дуртай. Тэгээд энэ нь сайн арван түүнийг тавьсан гэж байсан ч орчин үеийн "Лада Granta" ижил яг хөдөлгүүртэй угсралт мөрийг унтраах явж байсан бөгөөд 2113-2115 оны загварууд, мөн. Persistence - Энэ нь мэдээж шилдэг тэмдэг юм. Гэхдээ давуу тал байдаг - бараг бүх элементийн сольж байна.

бүс Хугацаа: боломжуудыг

16-хавхлаг хөдөлгүүр хайр, "үзэн ядалт" тэр үед тэдний машин нь жолооч "арав". шалтгаан нь маш энгийн - хэдий ч бүхэлдээ хуучин бүтэц, энэ нь өвөрмөц, илүү орчин үеийн болгож бага зүйлийг нь хангалттай тооны агуулдаг. Зарим нь 16-tiklapannye шиг мотор эвдэрсэн бүсээ муудах. цорго нь ердөө л махран заримдаа тэр ч байтугай дарга нэгжийг сүйтгэж байна. Гэхдээ энэ нь, азаар нь бүх мотор юм. Бид тусгай ховил зарим поршен дээр тавих - зүлгүүрдэх. Энэ тохиолдолд цаг хугацаа бус ВАЗ-2110 он солих, хөдөлгүүр хавхлага 16, Пистонс бол хүнхэр тасалсан дараа ч хийж болно. хадан дээр ямар ч үр дагавар байх болно.

хавхлага ялтсууд энэ өвөрмөц хөгжсөн. Үед бүс хөнгөлөлтүүд, цорго бүх доош явж байна. Пистонс мөн (энэ нь 90 км / ц-аас хурдтай болсон бол төсөөлөхөд) хөдөлж байна. Эдгээр орон зайг улмаас поршений хавхлага, тэдний харуулын хувь заяа ямар ч гэнэтийн уулзалт байдаг. Гэхдээ илүү орчин үеийн, шулуухан, хөдөлгүүр биш, зөвхөн дутагдал айдаг биш юм, харин ч харьцангуй өндөр нөөцтэй байна. Юу хэлэх, автомашин "Лада Priora" илүү өргөн бүс хоёр удаа, мөн түүний амьдрал (үйлдвэрлэгчээс дагуу) ойролцоогоор 200 мянган км.

Энэ нь солих хийх хэцүү байна уу?

Хэрэв та 8 miklapannom хөдөлгүүр дээр цаг хугацаа бус солих нь тулгарч байгаа бол энэ тохиолдолд та ур чадвар байдаг. Тэгэхээр та ямар ч хамаагүй та аль хөдөлгүүр нь дэмжих хэрэгтэй. Тиймээ, 16 tiklapannoy хэдэн арван хугацаа дуусч, бүс хоёр шиг их ролл! Тэгээд яах вэ? Бид шошго нь хамгийн их нь нэг болсон гэдгийг мартаж болохгүй. Тэгээд алдсан авахад гурван хаяг нь маш хэцүү, заримдаа боломжгүй юм.

Мэдээж хэрэг, цаг хугацаа бус солих, 16 цорго хөдөлгүүр нь маш их нарийвчлах шаардлагатай бол. camshafts синхрончлол гарч эргүүлэх байгаа бол, цорго нээсэн байгаа бөгөөд цаг тухайд нь хаалттай болно. Үүний үр дүнд, моторт мөчлөгийн зөрчсөн байх болно. Харин та нар 8 miklapannye хөдөлгүүр анхаарлаа хандуулах юм бол, эдгээр өөрчлөлтийг гарч байна. Маш та орлуулалтыг хийх боломжтой, санаа зовох хэрэггүй, илүү энэ нь арав нь маш энгийн төхөөрөмж юм.

Ямар Бүстэй өөрчлөгдөж байна?

Урьд нь дурдагдсаны адил бул солих шаардлагатай. Тэдний хөтөч нь хоёр - нэг бүс, түүнийг барьж, дамар нь гулсаж урьдчилан сэргийлэх хоёр дахь хурцадмал байдал нь үйлчилдэг. Эхний (хүчдэл) нь хазгай хэлбэрээр тэнхлэг дээр зайлуулж байна. гадна хэсгийг эргэдэг нүүлгэн шилжүүлсэн үед, улмаар бүс хурцадмал зохион байгууллаа. Аль аль нь эхний болон хоёр дахь цаг хугацаа бус хурд өөрчлөгдөж байх ёстой. Бүс хэт их өмсөж байгаа, эсвэл энэ нь нээлттэй вэ осолтой тохиолдолд оноос хойш. Заримдаа цаг хугацаа бус ВАЗ-2110 он ч солих, 16 хавхлаг хөдөлгүүр нь сайн цилиндртэй дарга устгагдах болох нь туслах биш юм бол.

Одоо бүс амьдралд анхаарал хандуул. машины таван жил (зөвхөн брэнд "Богдан" -ийн хүрээнд өвөрмөц "арван" чухал ач холбогдолтой юм) биш бол бүс солих бүр 55-60 мянган. км-т хийж байна. Гэвч хэрэв дээш насны автомашин таван жил, энэ нь 15-20 мянган км давтамжийг багасгах нь илүү дээр юм. Том хувцас, бүх тээврийн хэрэгслийн тогтолцоо ба бүрэлдэхүүн хэсэг нь өөрөө, эсгий энэ нөөцийн тийм "зөөлөн" бүс буурсан учраас болгодог. Энд 90 сая орчим насос нөөц байна. Энэ бол хоёр дахь солих цаг хугацаа бүрт шинэ насос тавих шаардлагатай байна гэж дүгнэж болно. Тэгээд ч антифриз анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй - энэ нэмэлт нь маш их, 80-100 мянган хугацаанд дараа ууршуулна байна.

солих бэлтгэх нь

ВАЗ-2110 он нд засвар машин баруун талд хийж байх ёстой. Тэгээд хэрэгтэй тахир хурд авах нь дугуйг устгах. Гэхдээ эхлээд хамар доор нь устгах бүс генератор болон хамгаалалтын оролт хамардаг хугацаа. Тэд танд хэрэггүй гэж урт удаан. Дараа нь баруун талыг авч, дугуйг нь салгаж авна. хурд хараач болон бодож, хэрхэн эргүүлж үүнийг байлгах вэ? Би барьцаалах ямар ч холбоогүй юм байна! Энэ журам нь бензин хөдөлгүүрт хийдэг учраас шахагчийг нь нь барьж авч чадахгүй байна. Генераторын хөтөч хурд шүд, шаардлагатай байдаг байна байрлал мэдрэгч , тахир. Мөн та хурд бүрэн бүтэн байдлыг эвдэх бол хөдөлгүүр нь зөв ажиллахгүй байж болно.

эргэж ирсэн тахир хэрхэн хадгалах вэ?

Гэвч цаг хугацаа бус өөрчлөх туслах нь тийм ч хэцүү байдаг. эргэж ирсэн байлгахын тулд тахир, та хоёр арга замыг ашиглаж болно. Нэгдүгээрт, хамгийн аюулгүй, хүмүүнлэг, нэг хүн зорчигчийн тасалгаа сууж байна гэсэн юм. Энэ бол хүчээр тоормосны дөрөө түлхэх ёстой. Энэ нь тав дахь хурдыг оруулах шаардлагатай байна. Зөвхөн энэ тохиолдолд тахир эргүүлж авсан байх болно. Хоёр дахь арга нь бас туслах шаарддаг, та хавтгай халив шүүрч авах орон сууцны хайрцгийг мэлмийд хэрэгтэй. Ингэснээр энэ нь Flywheel шүд хоорондын зай дээр зогсоодог. Мэдээж хэрэг, халив хатуу байх ёстой, жижиг ийм зорилгоор тохиромжтой биш юм. боолт тахир дээр сулрах бөгөөд генератор хурд устгасан үед, энэ байна, энэ нь хуучин цаг хугацаа бус, галзуу, харин шинэ элемент холбох задлах боломжтой юм. Өөрөөр хэлбэл, бүс солих ВАЗ-2110, 16 буюу хавхлагыг 8 схемийн ижил төрлийн гүйцэтгэсэн цаг хугацаа, ерөнхий шаардлага адил байдаг.

шошголох

Хэрэв та зүгээр л тайлж болон бүс хийж болно гэж бодож болохгүй. Ямар ч тохиолдолд, та бүх дамар дээр шошго нь давхцана шалгах хэрэгтэй юм. Нэгдүгээрт, шинэ бүс суулгахаасаа өмнө, аль аль нь camshafts зөв хаяг, тэдгээрийн гадаргуу дээр байдаг тавьсан. Хоёрдугаарт, өөр хурд ямар ч тоглолт тэмдэг хүртлээ тахир эргэх газрын тосны шахуурга. Гуравдугаарт, илүү нарийн тохиргоо хийх, ингэснээр Flywheel дээр байрласныг харуулж байна шошго харах цонх шүүрч авах орон сууцны урд талд байсан тахир суулгалтыг гүйцэтгэдэг. Зөвхөн үүний дараа та бүсээ зүүх, түүнийг татах хэрэгтэй. Хэрэв та шаардлагатай эргүүлэх тахир 360 ° суулгах, шалгах дараа бүх шошго нь ижил байдаг гэж үү? Зүгээр л ВАЗ-2110 засварын гардаг шиг. Мөн энэ нь хөдөлгүүрт хэдэн цорго нь хамаагүй.