Шалтгаан, шийдлийг - ВАЗ-2114 нь сэлж хурд

хөвөгч ээлжээр асуудал автомашины өмчлөгч бүрт тохиолдож болно. Мөн энэ нь чухал биш, энэ хөдөлгүүр нь карбюраторт эсвэл форсунк юм. хувьсгал огцом үсэрч шалтгаан нь маш их байж болно. Өнөөдөр бид нөхцөл байдлыг эргэлт ВАЗ-2114 дээр хөвдөг, түүнчлэн хэрхэн энэ асуудлыг шийдвэрлэхийн тулд авч үзье.

хөдөлгүүр нь ECU

Маш ихэвчлэн зовлонгийн шалтгаан нь энэ машин, болох цахим хяналтын нэгж нь "тархи" юм. нь мэдрэгч гэмтэл гарсан тохиолдолд дотоод шаталтат хөдөлгүүр зөв үйл ажиллагааг хариуцдаг, эсвэл компьютерийн тодорхой, үнэн зөв тушаал систем, агаарын талыг нэвтэрсэн үед хөвөгч хурд нь харагдах хүргэж өгч чадахгүй. Энэ тохиолдолд, үйлчилгээний төвд очиж, тусгай багаж хэрэгсэл, төхөөрөмжүүдийг ч өөрийн болгон ECU оношлогоо хийж алдаа код болон алдааг олж засварлах тодорхойлох бараг боломжгүй юм.

Мэдрэгч, тэдгээрийн алдаа

Мэдээж хэрэг, компьютерийн буруу багийг гаргаж өгдөг бол, энэ зорилгоор гарч байна гэсэн үг биш юм. Шалтгаан хохирол дараах мэдрэгч олж болно:

1. ОУЗБ (зохицуулагч хий нь).
2. DMRV (ойн яам мэдрэгч).
3. EGR.

Эдгээр зүйлсийн ихэвчлэн ВАЗ-2114 дээр ээлжлэн х ° в ° Учир нь юм.

Эдгээр элементүүд нь зөв ажиллаж байгаа бол, Хэрэв та оч залгуурт оношлох, агаарын шүүлтүүр нөхцөл байдлыг шалгах хэрэгтэй. Дашрамд хэлэхэд, заримдаа хөвөгч хурд шалтгаан нь мэдрэгч өөрөө, түүний цахилгааны утас үгүй биш болдог.

Яагаад усанд сэлж ВАЗ-2114 идэвхжүүлдэг? ОУЗБ-аар оношлох

Юуны өмнө бид ОУЗБ Сорьцыг шалгах хэрэгтэй. дотоодын үйлдвэрлэл нь машин дээр энэ нь ойрын тохируулагч байгууллага дээр холболт хийгдсэн байсан тохируулагч байр мэдрэгч хоёр холбохоос эрэг дээр. Хэрэв энэ нь ажиллаж эсэхийг шалгахын тулд бид Multimeter бэлтгэх хэрэгтэй. Нэгдүгээрт, гал унтраах дараа хянагч холбоо хооронд эсэргүүцлийн түвшинг хэмжих нь мэдрэгч нь утсаар нь манай аппаратын тусламжтайгаар холбогч салгаад. Хэвийн нөхцөлд, энэ утга нь 40-80 Ом юм. Та заалт нь зөв биш юм авсан бол, хамгийн их магадлалтай, зохицуулагч нь буруугаас ирсэн. Энэ тохиолдолд энэ нь солих ёстой.

DMRV

масс агаарын урсгал мэдрэгч - шалгах Дараагийн. Энэ ° в ° гч яагаад хаана идэвхжүүлдэг учраас нэг хэсэг юм. Түүний хувьд, бид ч бас нэг мултиметр сорил ашиглах болно. Энд бид хэмжих хоёр терминал хоорондох хүчдэл - DFID, ногоон, шар өнгийн утас тохиромжтой холболт. Оношлогооны хөдөлгүүр хийх үед унтраасан бөгөөд гал асаах асаалттай байх ёстой. метр 1.02 хүртэл 0.999 утгыг харуулах ёстой V. заалт норм зөвтгөх байхгүй бол, нэг буруу DFID байна.

EGR хавхлага

Энэ төхөөрөмж нь мэдрэгч юм EGR. EGR хавхлага, улмаар бүрэн шаталтын магадлалыг нэмэгдүүлж, улмаар гадна агаарт хорт ялгаралтын хэмжээг бууруулах, шаталтын камерт эдгээр хийн хэсгийг удирддаг. Анхнаасаа энэ хэсэг нь маш энгийн, гэхдээ маш олон удаа түүний асуудалтай байдаг. Та үе үе хавхлага суудал, буух газрыг цэвэрлэж байхгүй бол удахгүй та тогтворгүй моторт үйл ажиллагааг бодож болно. Энэ нь яагаад хөдөлгүүрийн хурд ВАЗ-2114 дээр хөвөх гол шалтгаан болж байна. Та цэвэрлэх карбюратор нь аэрозол ашиглан анхааралтай бохирдсон талбайг хандах хэрэгтэй зүйлийг цэвэрлэж байгаа бол. Энэ тохиолдолд материал хавхлаг диафрагм дээр авдаг бүү зөвшөөр.

Яагаад хий карбюратор хөдөлгүүртэй ° в ° гч?

carbureted дотоод шаталтат хөдөлгүүр бүхий ВАЗ-2114 "Самара" нь бас ийм асуудал дархлаа биш юм. Юу болох, азаар, өдөр биш, харин бүр хэвээр байна. гол шалтгаан нь буруу эсвэл буруу тооцсон нь карбюраторт өөрөө юм. Мөн хөвөгч хурд үүдэлтэй байж болох агаар сорох , эсвэл гэмтэлтэй ороомог хавхлага ХХ. Үүнээс гадна, энэ нь ордын дэргэд агаарын шүүлтүүр шалгах шаардлагатай.

Гэвч хөвөгч эргэлттэй хамгийн Учир нь буруу карбюраторт тохируулга явагддаг. Энэ тохиолдолд та чанар, түлшний тоо хэмжээ боолтыг эргүүлж зөв тохируулах хэрэгтэй.

ороомог хавхлага хувьд энэ нь цахилгаан эрчим хүчний шугамыг тэндээс нь авахаасаа ч оношлох боломжтой юм. хавхлагаар дээр гал хүйн мэдрэгчтэй холбоо нь хангалттай - нь дарж удахгүй гарч ирэх ёстой. Хэрэв тийм биш бол, та холбоо барих утас, зай эерэг терминал холбогдсон хүрэхийг оролдож болно. Үүний дараа та дараа нь дарж, сонсож байгаа бол, хамгийн магадлалтай, хавхлага доголдлоос ирэв. Үүнийг засах, та үүнийг эрэг сулрах ба цорго цэвэрлэж байх хэрэгтэй.

Тиймээс бид яагаад ° в ° гч буруугаас төрлөөс хамааран энэ асуудлыг шийдвэрлэхийн тулд ВАЗ-2114, хэрхэн идэвхжүүлдэг олж мэдсэн.