2109 дээр карбюраторт хэрхэн тохируулах вэ? Схем ВАЗ 2109. карбюраторт ВАЗ

хөдөлгүүр бол - машины зүрх, карбюраторт түүний зүрхний хавхлага юм. Хэрхэн зөв тэр тохируулагдсан байх юм олон гүйцэтгэлийн машин хамаарна. Энэ нь түлшний хэрэглээ, мөн хүч, мөн тараах динамик болон ялгаралтын тэр ч байтугай түвшин. Цагаас цагт бид дээр төстэй эд зүйлсийг тохируулах хэрэгтэй. Харин өнөөдөр бид хэрхэн өөрийн гараар ВАЗ 2109 дээр карбюраторт тааруулах харах болно.

дотоодын "Solex" - Ижил Автомашины Ургамал өөр өөр шинж чанар бүхий хэд хэдэн хувилбарууд "nines" гаргасан хэдий ч, карбюраторт тэд нэг брэнд байв. Энэ хэлхээний дэлгэрэнгүй гэж юу вэ? 2109 арван жил нь карбюраторт Solex тоноглогдсон байсан бөгөөд түүний загвар мөн жилийн турш өөрчлөгдөөгүй байна. A диаграмм Та 2-р зураг дээр харж болно.

бэлтгэл үе шат

Та ВАЗ 2109 дээр карбюраторт тааруулах өмнө сайтар цэвэрлэж байх нь зүйтэй. Гэвч үүнийг заавал хийх (энэ нь янз бүрийн хурдас агуулаагүй байна бүлэгт бичигдсэн нөхцлүүдийг биелүүлж боловч). Энэ нь зэв буюу хөө бол элемент нь хүчтэй хэрэгсэл угаах шаардлагатай. Үгүй бол та карбюраторт тааруулахгүй байх засах гэж оролдож байсан яаж энэ үр дүн бага байх болно.

Би юу цэвэрлэж байх хэрэгтэй вэ?

Энэ үйл ажиллагааны үеэр бид багаж хэрэгсэл, материал нь дараах багц хэрэгтэй:

1. эзэмшигчийн гарын авлага 2109 (замаар "Solex" карбюраторт Баруун талд харуулсан зураг).
2. Smooth даавуу бээлий.
3. Хэд хэдэн нимгэн саваа (энгийн шүдний бууж). Өөрөөр та шүдний сойз авч болно. Энэ нь бид карбюраторт ВАЗ цэвэрлэнэ.
4. резинэн бээлий нэг хос (энэ нь хоёр хос арьсны гадаргууд авсан чадахгүй байна хүчтэй уусгагчаар тулд нэг дор өмсөх нь илүү дээр юм).
5. түлхүүр болон халив тавь.
6. нь Can шахсан агаар. Өөрөөр та жирийн шүрших шиг агаар цэвэршүүлэгч авч болно.

Үүнээс гадна, та нүдний шил хэрэглэж болно. Та нар юу ч байхгүй бол, карбюратор хооронд хамгийн их зайг хадгалж, зөөлөн гадаргуу цэвэрлэгч дээр хэрэглэнэ.

Ямар арга хэрэгсэл сонгох нь хамгийн сайн юм бэ?

Одоогийн байдлаар, та карбюратор цэвэрлэх бодис нь төрөл бүрийн худалдан авч болно. Тэд компаниуд хэдэн арван хийсэн байна. сонгон шалгаруулах журам нь энгийн байдаг. дэлгүүр худалдагч нь мэргэжлийн шингэн, карбюраторт (цэвэрлэх) тусгайлан зориулсан асуух хэрэгтэй. Санаарай агент АӨ-40, учир нь газрын тосны өндөр агуулга бүхий энэ нь тохиромжтой биш юм! Ихэнх тохиолдолд, мэргэжлийн цэвэрлэгч лааз зарж байна - бөгөөд дэлгүүрийн худалдан авсан байх ёстой.

Та карбюраторт цэвэрлэх оролцож амжаагүй байгаа бол гадаргууг энэ нь хангалттай биш байх болно цэвэрлэнэ. өөх нь том агуулга бүхий хэсэгт огт үүнийг дизассембл хийх шаардлагатай байгаа бөгөөд хэсэг бүрийг тус тусад үйл явцыг шүрших.

жижиг дэлгэрэнгүй нд

булаг, жижиг cogs задаргаатайгаар тусгай анхаарал хандуулах үед. Та тусдаа хайрцаг, дугаарласан тавиад үзээрэй тэгээд дараа нь карбюратор эцэст чуулганы үеэр ямар ч асуудал байсан юм. дээр төстэй эд зүйлсийг шинжлэх нь савнаас бүрийг, тэр ч байтугай хамгийн жижиг боловсруулсан байх ёстой. Энэ тохиолдолд бүх резинэн хэсэг нь карбюраторт хасагдсан байх ёстой. уусгагчаар холбоо дараа хүчтэй тэднийг гажуудуулж болох, мөн тэд холболтын шинж чанарыг алдах болно. Энэ нь хуванцар эд анги дээр цэвэрлэгч хэрэглэх байх нь зөвлөж байна. Тэд энэ шингэний тусгаарлагдсан байх ёстой.

Та механизмын бүх арга замыг боловсруулсан дараа, та зэв болон хурдас талаар 10-15 минут хэсэгчлэн ууссан хүлээх хэрэгтэй. Цаашид бүрэлдэхүүн хэсэг ажиллаж байгаа усан дор угааж байна. Хэрэв шаардлагатай бол, та шүдний эсвэл шүдний сойз ашиглаж болно.

сам буюу саваа мод ашиглах, цорго ба карбюраторт нүх хатгах оролдох хэрэггүй. Тэдний дамжуулан агаар, түлш санадаг, тийм болохоор моторт ажиллагааг даамжруулж болон хүргэж болох их шороо тэнд байна шатахууны хэрэглээ өссөн байна. Ижил төстэй нүх шахсан агаараар буюу аэрозоль нь цэвэрлэж байна. цаг хугацааны турш өөрийн шинж чанарыг алдаж болохгүй вэ бараг л энэ бодис нь маш урт тавиур амьдрал байдаг, - Дашрамд хэлэхэд хэрэглэгддэг сорогч үлдэгдэл дахин ашиглаж болно. Дараа нь карбюраторт тэдгээрийг сайтар хатааж, дараа нь бидний засвар үйлчилгээ хоёр дахь хэсгийг цааш нь - тохируулга.

өөрийн гараар ВАЗ 2109 дээр карбюраторт хэрхэн тохируулах вэ?

хамгийн эхний зүйл тань ° в ° гч танхим, түлш түвшинг хянадаг хийх хэрэгтэй.

карбюратор, хавхлаг гаралтын үед авах гэж бүү оролд. Эдгээр цоорхойнууд нь түлш, агаар, хөдөлгүүрийн жигд үйл ажиллагаанд маш чухал ач холбогдолтой байдаг нийлүүлсэн байна. Ийм нүх аэрозол болон шахсан агаар эдгэдэг. Шингэн цэвэрлэгээний дахин ашиглах боломжтой. Зарим нь арвич хямгач жолооч цэвэрлэгээний хэд хэдэн удаа ашиглаж байна.

карбюраторт цэвэрлэх дараа сайтар хуурай, та тааруулах эхлэх болно. Энэ журам нь маш урт, төвөгтэй, гэхдээ маш бодит Хэрэв даван туулах явдал юм. Эхлээд хөдөлгүүрийг эхлэх, түүнд нь хэдэн минутын турш ажиллуулах боломж өгдөг. Дараа нь үүнийг идэвхгүй болгож, агаарын шүүлтүүр задлах. Үүний дараа, түлшний хоолой устгаж болно. Болгоомжтой хэдэн боолтыг нь авч, карбюраторт тагийг нь авна. нэг буруу алхам бодисын гэмтээж гэж болох юм болохоор туйлын болгоомжтой бүхнээ хийх санаарай. Дараа нь бид гар диаметр авч, орон сууцны зах руу түлшний түвшин бүрдүүлэлт хэмжинэ.
Ер нь утга нь 25.5 мм (1-2 мм-ээр ажиллуулж болно) байх ёстой. Энэ ялгаа нь зөв биш юм бол, та х ° в ° гарын чихийг нугалах хэрэгтэй. илүү нарийн Учир нь бид энэ шалгалтыг хэд хэдэн удаа хийж болно. бид хамгаалах эсрэгээр байх тул, та хөвөх нь маллах зэрэг гадаргуугийн ирмэг зэрэгцээ зайлуулж байгаа эсэхийг шалгах хэрэгтэй.

гарааны

Гэвч энэ нь бүгд биш юм. дээр 2109 дээр карбюраторт хэрхэн тохируулах вэ? Энэ ажлын дараа бид гох тохируулах талаар шилжих. Эхлээд та өөрийн өрөх цаашид хэрэглэх нь тохиромжтой эсэхийг шалгах хэрэгтэй. Энэ нь маш хялбар юм - 4 эрэг эрэг сулрах болон хөдөлгүүрийн тагийг нь салгаж авна. Энэ нь махран эсвэл хагарсан бол, энэ нь шинээр сольж байх ёстой. Дараа нь гох төхөөрөмжийг тохируулах явцад үргэлжлүүлье. Ингэснээр энэ нь хаалттай байр руу нүүж байгаа Юуны өмнө багалзуурдаж алах хөшүүрэг хаадаг юм. Дараагийн цүнхэл халив гол.

Түүнээс хойш бид танхим хана болон Хөшигний хооронд үүссэн ялгааг хэмжих байна. Энэ бичиг баримттай холбоотой "Solex"-т заасан нэг эсрэг шалгаж байх хэрэгтэй. ялгааг өөрчлөхийн тулд та цоож самар болон халив суллах зүүний эсрэг тохируулга шураг цагийн зүүний дагуу эргэж, эсвэл хэрэгтэй. Дараагийн цонх хэмжих байна тохируулагч, 1-р танхим юм. олж авсан мэдээлэл, техникийн баримт бичигт байгаа журмын аль болох ижил байх ёстой. Энэ ялгаа нь зөв биш юм бол, тохируулагч боолт эргэдэг замаар тохируулна.

хорьдугаар тохируулах

Мэдээлэл, одоо энэ нь жижиг нь хэвээр байна. Бид эцсийн алхмыг байна - тохируулга хий. Энэ үйл ажиллагааг эхлэн дахин ажлын температур хүртэл халааж байх ёстой өмнө хөдөлгүүртэй ВАЗ 2109. карбюраторт нь түүний нэрлэсэн байршил тогтоох ёстой. Тиймээс хөдөлгүүрийг унтраах, чанарын эрэг хольц улсын харж байна. Энэ нь ороож, дараа нь 4 ээлжээр хүртэл сулруулах хэрэгтэй. Дараа нь дахин хөдөлгүүрийг эхлэх, багалзуурдаж алах устгах болон сэнс хамт өндөр мод асаана. Үүний зэрэгцээ шураг түлшний агаарын хольц тохируулж тоо хэмжээ юм.
Энэ нь ийм байрлалд тавьж байх ёстой хөдөлгүүрийн хурд зогссон үед 800-ээс ямар ч илүү, 750 минутын RPM гэсэн үг биш бага байна. шураг чанар дараа хамгийн дээд хурд нь хүрдэг.

дараа нь юу хийх вэ?

Дараа нь дахин 900 эрг / мин шураг хувьсгал тоог өөрчлөх. чанарын шураг 800 Илч / мин-д харуулсан. Дараа нь хамгийн сүүлийн элемент тогтворгүй байдал хүртэл twirl. Дахин нэг удаа бид үүнийг эрэг сулрах ½ ээлж. Таны харж байгаагаар, карбюраторт (2109 "Самара") солих шаардлагагүй. Гэхдээ та бид энэ зүйлд заасан байдаг чанар, түлшний тоо хэмжээ эрэг дээр шаардлагатай утгаар бүтээлийн бүх дарааллыг мэдэж байх хэрэгтэй.

дүгнэлт

Энэ үе шатанд асуулт нь "хэрхэн 2109 дээр карбюраторт тааруулах" Бүх зүйл хаалттай гэж үзэж болно.

Эцэст нь хэлэхэд, бид зөв өртөх ажиллуулахаас хурд хөдөлгүүрийн зөвхөн тогтвортой үйл ажиллагаа болох юм гэдгийг тэмдэглэж байна. Өөрөөр хэлбэл, бүх ажлыг ямар ч хэрэггүй болно.