"Aeroflot" -ийн хурдан - хамгийн том ОХУ-ын агаарын хурдан

Тус компани "Aeroflot" - ОХУ-ын хамгийн том агаарын тээврийн. Флотын "Aeroflot" нь манай орны дотор болон бусад улс орнуудад аль аль нь ялаа.

компанийн түүх

Aeroflot 1923 онд нуруу, урт хугацааны өмнө байгуулагдсан. Өнөөдөр эхнээс болтол компани төрийн хамаарагдана. 1938 оноос 1991 он хүртэл "Aeroflot" -ийн хурдан дэлхийн хамгийн том байсан юм. 1991 оноос хойш улсын "Aeroflot" -ийн хувьцааны зөвхөн 51% -ийг эзэмшдэг, үлдсэн хувьцаа нь хувийн гарт байдаг байна.

1989 оноос хойш агаарын тээврийн ИАТА Олон улсын агаарын тээврийн холбооны харьяалагддаг, эсвэл өөрөөр гэж нэрлэдэг. 2000 онд дэлхийн хамгийн том агаарын тээврийн өрсөлдөх тулд, компанийн захирал дахин брэнд шийджээ. Флотын "Aeroflot" зорчигч нь шинэ дүр төрхөөр 2003 онд зөвхөн гурван жилийн дараа авчирсан юм. Энэ нь тээврийн хэрэгсэл нь зөвхөн хэлбэр, харин будах өөрчлөлт агаарын тээврийн байна. rebranding хэдий ч, алх, хадуур ч компанийн албан ёсны бэлэг тэмдэг юм.

2006 оноос хойш тус компани агаарын тээврийн холбоо SkyTeam гишүүн юм.

"Aeroflot" -ийн төв оффис Arbat байрладаг. компанийн охин компани ОХУ-ын өөр өөр хотод байрладаг. охин компани дотор "Donavia", "Аврора", "Ялалт", Orenburskie агаарын тээврийн "Орос".

2014 онд, түүний оршин тогтнох хугацаанд гурав дахь удаагаа "Aeroflot" Зүүн Европын бүхэлд нь хамгийн шилдэг агаарын тээврийн гэж хүлээн зөвшөөрсөн байна.

нислэгийн төгсгөл

Тус компани 125 өөр өөр чиглэлд дэлхийн 51 оронд нислэг, үйлдвэрлэж байна.

Эдгээр нь, Орос, 8-д 43 хотууд - ТУХН-ийн орнуудад 1 - Африкт, 5 - Америк дахь 4 - Европт, 13 - - Ойрхи Дорнод, 45 дахь Азийн салбар юм.

Беларусь, Болгар, Армен, Австри, Их Британи, Бельги, Португал, Польш, Тайланд, Сири, АНУ, Нидерланд, Япон: чиглэлд дунд. Мөн Грек, Иран, Египет, Арабын Нэгдсэн Эмират, Монгол, Дани, Герман, Ирланд, Малайз, Ливан, Кипр, Канад, Итали, Франц болон бусад олон.

компанийн бодлого

шалгах ажилтнуудын үеэр зорчигчид ачааг шалгаж, авч дээр нь ачаа. үнэ төлбөргүй хийж болно ачаа хэмжээ нислэгийн болон тасалбар ангийн эцсийн зорилго хамаарна. гурван хэмжээсийн нийлбэр тээвэрлэж ачаа тээшний (хайрцаг, эсвэл авдар тус бүр) 1.58 метр, 1.15 метр гар тээш хэтрэхгүй байх ёстой.

Бизнес ангиллын Чемодан, үнэ төлбөргүй тээвэрлэж хуваарилсан хоёр суудал баг тус бүр 32-аас дээш кг жинтэй байх ёстой. гар тээш нь 15 кг жинтэй нэг баг авч болно.

анги "Тайтгарал", хувийн ачаа зүйлсийн хоёр газарт үнэ төлбөргүй олгосон. ачаа хэсэг тус бүрийн жин нь 23 кг-аас хэтрэхгүй байх ёстой. Гар ачаа тээшний нэг хүнд ногдох 10 кг, нэг баг хэмжээ авч тооцно.

Эдийн засгийн ангид "Дээд зэрэглэлийн" ангийн "Тайтгарал" -д түүнчлэн ижил ачааг авч явах эрхтэй.

эдийн засаг зэрэг зорчигчдын үлдсэн нь ямар ч илүү 23 кг орчим, жин нь 10 кг тээш хүртэл 1 уут жинтэй ачаа 1-р хэсэг хийх эрх бүхий.

зорчигчийн тээш нь тээвэрлэсэн ачаа нийт жин нь 10-аас дээш кг биш бол ачаа нь суудал нь том байж болох юм.

"Aeroflot" -ийн хурдан

компани "Aeroflot" бахархдаг юм - нислэгт оролцож буй агаарын хөлгийн. агаарын хөлгийн паркийг орчин үеийн залуу, жилээс жилд хурдацтай нэмэгдэж байна. A320 загвар, A330, Superjet 22 агаарын хөлөг худалдан авахад зориулж 100 гэрээ - Одоо хурдан 189 нисэх онгоц, хамгийн бүрдэнэ Боинг B787 , 22 Airbus A350 нисэх онгоц.

Нисэх онгоцны Сухой Superjet 100 - дотоодын нислэгт ашиглаж ОХУ-ын нисэх онгоц. Олон улсын нислэгийн хувьд ихэвчлэн Airbus онгоцыг ашиглаж байна.

Боинг онгоц боломжит нислэгийн цар хүрээ, хүчин чадал, бусад агаарын хөлгийн загвар нь дээд зэргийн байдаг. Тэд үйлчилгээ нислэг анги "Тайтгарал", агаарын тээврийн компанийн "Aeroflot" явуулж байна.

2017 оны эхэнд Агаарын хөлгийн паркийг нь 35 агаарын хөлөг бүрдэнэ Боинг 777 болон 737, 124 иргэний агаарын Airbus A330, A320, A321, 30 нисэх онгоц Superjet 100 загвар.

"Aeroflot" флотын түүх

ЗХУ-ын үед компанийн бараг бүх онгоц ЗХУ-д хийсэн. Иргэний агаарын тээврийн бүх нислэг, тэр ч байтугай зарим нь цэргийн нислэг улсын хамгийн том агаарын тээврийн байна.

зорчигч тээвэрлэхэд зориулан 40-50-аад онд Ли-2 ашигласан байна. Энэ онгоц 1939 оноос хойш ЗХУ-д үйлдвэрлэсэн.

1947 онд ажил аажмаар IL-12, Ил-14 эхлүүлэх эхлэв. Тэгээд тэмдэг biplane ашиглаж Ан-2. Энэ нь агаарын хөлгийн загвар нь 80-аад оны тулд зорчигч болон ачаа хүртэл нь "Aeroflot" ашигласан байна.

дунд 50-аад Ту-104, Ту-114 ниссэн учраас. 1962 онд бид үйл Ту-124 болгон тавьж, 1967 онд - Ту-134.

Ту-134 нисэх онгоцны загвар өнөөг хүртэл нислэг зориулж зөвхөн ашиглагддаг.

анх удаа гадаадын нисэх компани нь 1992 онд ашиглаж эхэлсэн байна. Дараа нь "Aeroflot" AZ10 онгоцыг авсан байна. 1994 онд тэнгисийн цэргийн онд агаарын тээврийн Boeing, Airbus болон ачааны онгоц Douglas DC-10 нь хэд хэдэн нэмсэн. Одоо талаас илүү хурдан гадаадын компаниуд, агаарын тээврийн үйлдвэрлэсэн.

хэрэглэж буй бүх хөлөг онгоц 1994 онд дараа "Aeroflot" -ийн хөлөг онгоцыг худалдаж авсан. Нас онгоц ихэнх тохиолдолд 20 жилийн ээс хэтрэхгүй, явах.

Осол, дуулиант хэргүүд

50-аад, 6.895 хүн амь үрэгдсэн компани "Aeroflot" бичигдсэн 127 янз бүрийн осол, осол эхлэн.

1994 онд Airbus A310 онгоц Mezhdurechensk дор Сибирьт унасан байна. Энэ нь үнэн хэрэгтээ юу тохиолдсон гэж autopilot зэрэг нь агаарын хөлгийн дарга, түүний оронд 15 настай хүү нь тавьсан юм. залуу эцгийнх нь оронд сууж байх үед болон autopilot ямар нэг байдлаар холбогдоогүй "taxied". онгоц tailspin орж, унаж осолдсон байна. Энэ явдлаас хойш ТУЗ-ийн компанийн онгоц дээр аюулгүй байдлын арга хэмжээг чангатгасан байна.

1996 онд Италийн Турин нисэх онгоцны буудалд буух үедээ онгоц АН-124 Руслан осолдож өөр нэг компани "Aeroflot" түрээсэлсэн байна. онгоц, зарим нэг шалтгааны улмаас, дугуй тосгоны байшин нэг хүрч, нисэх онгоцны буудал дээр ирсэн аж ахуй, 5 км-нд унасан байна. Тэр ослын 5 хүн амь насаа алдаж онд, 11 хүн шархадсан байна. компани, "Aeroflot" дараа нь АН-124 түрээсэлж, одоо ч эвдэрсэн онгоц нөхөн олговор авах шүүхэд оролдож байна.