Dodge Challenger 1970 - АНУ-ын автомашины үйлдвэрлэлийн домог

Нэгэнт Dodge Challenger 1970 Big гурван машины дунд нь болсон байна. Дараа нь энэ загвар нь хязгааргүй үнэхээр шинэ булчингийн машин ангид авчирсан юм:. Нь хамгийн урт (долоон литрийн V8 эхлэн 3700 литрийн багтаамжтай зургаан Dodge Challenger 1970 тулд хөдөлгүүр хүрээг зөв хариу байсан Chevrolet Camaro болон Ford Mustang.

Дебют Dodge Challenger 1970 оны 1969 оны сүүлээр зохион байгууллаа. Түүний бие нь korotkozady, урт хамартай байсан ч, орон зай дотор нь бага зэрэг илүү байсан учир машины дугуй суурь таван см-ээр нэмэгдсэн байна. Эхний Dodge Challenger SE, R / T болон T / А багц нь зөвхөн хатуу хучилттай байгууллага (далавчит), эсвэл хөрвөх байгууллага санал болгосон байна. Гэвч бүх Dodge Challenger эхний Энэ хөдөлгүүр нь өргөн сонголт сонирхож байсан. Нь 3700 литрийн багтаамжтай, 145 losh.sil; 5200 литрийн багтаамжтай, 230 losh.sil. 5,600 литрийн багтаамжтай, 275 losh.sil. 6300 литрийн багтаамжтай, 290, 330 болон 335 losh.sil. 7 литрийн, 375 losh.sil. 7.200 литрийн, 375, эсвэл 390 losh.sil.

1970 оны Dodge Challenger T / A - нь энэхүү анхны олон нийтийн үйлдвэрлэсэн машинууд нь урд ба хойд дугуйны хэмжээ нь өөр өөр байдаг нэг юм. 1970 оны Challenger R / T Convertible дээр 1972 он хүртэл дамжуулагч үйлдвэрлэл дээр үйлдвэрлэсэн.

гурав, дөрвөн үе шаттайгаар нь автомат болон гарын авлага дамжуулах TorqueFlite: моторт зориулсан дараах дамжуулах төлөвлөж. ICE том нэгж нь нэмэлт өөрчлөлт 1970 оны Dodge Challenger нэлээд хүчирхэг ялгаатай үрэлтийн Дана 60 нэмэгдсэн тоноглогдсон болно.

зөвхөн будах спортлог Dodge Challenger 1970 Голдуу бие дээр aktsentriruyuschimi шархаар өнгө "исэл явагдах Улбар шар" болон "чавга галзуу" ялгаатай хэрэглэж онцолдог. Ирээдүйн машины эзэд нь хоёр захиалж болно байдлаар холбодог дээр агаарын хэрэглээ үлээгч, эсвэл их бие дээр нь хойд жигүүрт.

Dodge Challenger суллах эхний жилд уралдаанд руу илгээсэн байна. Дан энэ нь T / А хязгаарлагдмал хувилбар байсан 1970 онд Dodge Challenger Транс-Am уралдааны дөрөв дэх байсан юм.

1971 оны Dodge Challenger 1970 оны дүр төрх нь бага зэрэг шинэчилсэн. Өөрчлөгдсөн нүүр болон арын. R-ийн хувилбаруудад / T буцааж нээлттэй хуванцар цонх ирсэн. Мөн онд бид 1970 оны Dodge Challenger T / А гаргах зогссон тэр ямар ч урт уралдаанд оролцсон оноос хойш, мөн хөрвөх R / Т. Учир нь хамтын нийгэмлэгийн байгаль хамгаалах баталсан байна шинэ стандарт, хөдөлгүүр жагсаалтад зарим өөрчлөлт гарч байна.

1972 онд улмаас илүү хатуу шаардлага, 1970 оны Dodge Challenger-д даатгалын үнэ тогтмол өссөнөөр дахин өөрчлөгдсөн байна. Үүнээс гадна, эргэлт, цахилгаан нь "цэвэр" дээр хэмжиж ирсэн. Энэ нь хорин гучин хувь дээр гүйцэтгэл нь буурахад хүргэсэн. Энэ жил Dodge зөвхөн гурван хөдөлгүүр, нь шинэчилсэн нь санал болгодог Цагаан тугалганы хольц бүхий бензин.

1973 онд, машины бампертайгаа холбоотой шинэ стандарт авсан байна. Энэ нь зөвхөн бие хальж 1970 оны шинэ чичиргээ багасгагч резин том хэсгүүд байсан төрх Dodge Challenger-д өөрчлөлт, хүргэсэн.

1974 онд, Dodge Challenger инерцийн суудлын даруулга, түүнчлэн, дотоод шаталтын хөдөлгүүр эхлүүлэлтийг урьдчилан сэргийлэх өрөөнд хэн нэгэн дээр хадсан биш юм бол системээр тоноглогдсон болжээ. мотор нь чансаанд ч бас өөрчлөгдсөн байна. 5200 литрийн багтаамжтай хөдөлгүүр хэвээр байна, харин шинэ байсан - 245 losh.sil нь 5,900 литрийн хөдөлгүүр хүчин чадалтай.

Dodge Challenger үйлдвэрлэл нь 1974 онд зогссон. Таван жилийн турш, Dodge цуглуулж, 1880600 автомашин борлуулсан байна.

Dodge Challenger 1970 зардал

Энэ загвар дээр ОХУ-д үнэ үйлдвэрлэл, хөдөлгүүр хүч жил болон биеийн төрлөөр хамаарна. Дэлхийн хамгийн үнэтэй машин - нь Challenger, 1970 онд гаргасан бөгөөд исэл явагдах хөдөлгүүртэй байсан юм.