LAZ-699 - нь домог!

LAZ - автобус, өөрчлөлт нь маш их байсан дунд үнэн домог. Энэ загварт бид хамгийн сүүлийн үеийн хөгжил, энэ нь зөвхөн тав тухтай хийсэн санааг танилцуулж, бас зарим талаараа өвөрмөц. Энэ автобус нь маш урт түүх юм. Өнөөдөр ч гэсэн тэр зам дээр харж болно. Тэгээд хачин хангалттай, учир нь тэр ч байтугай 2000-аад онд үйлдвэрлэсэн автобус агуу амжилт, алдартай.

LAZ-699 "Karpaty" - анхны загвар нь 1960 онд гарсан. урт бааз, 34 зөөлөн Armchairs, хоёр хялбар байна, тасалгаа нь халуун, бие засах газар, хөргөгч, радио, дэр нь туршлагатай. Худалдаанд 1978 оноос хойш Lviv үйлдвэрт LAZ-699 үйлдвэрлэсэн. Үүний гол онцлог нь энэ нь суурь хавтан нь вагон биеийн хэлбэр гэж байсан, энэ нь гэж үздэг нь холын зайн загвар нь гурван хаалга (жолооч, хоёр зорчигч) байна. Том анги автобусны. гол зорилго нь - Олон улсын болон холын зайн тээвэр.

699A "Karpaty-1"

Эхэндээ энэ нь LAZ зөвхөн гурван загварыг үйлдвэрлэсэн. автобусны өмнөх бараг ижил боловч алсын pneumoelectric gearshift систем байсан юм. 41 суудал, хоёр нугалах суудал, урд, бие засах газар болон хувцасаа устгаж: Мөн зохицуулалт 699A салон зарим нэг ялгаа байна. Энэ загвар нь төрийн болон үйлдвэр туршилтаар бий болсон, системийн мөн гэрэлтүүлэг болон өнгөц хэвээр байна. Туршилт нь тодорхой бүрэлдэхүүн хэсэг, гүүр найдвартай тухай асуулт илэрсэн учир энэ загварыг үйлдвэрлэлийн хойшлуулсан байна.

699N

Дараах загвар нь 1967 болон 1969 (699A болон 699B) үйлдвэрлэсэн байна, энэ нь ямар өөрчлөлт LAZ зөвхөн нэг байсан юм. Энэ загварын автобус масс үйлдвэрлэл рүү явах боломж байхгүй байсан тул нэг ангийн хувилбаруудыг боловсруулсан байна - 699N болон 695N, хэмжээ адил байна. Энэ тохиолдолд 699N энэ цонхны нүх эсрэг багана зузааныг нэмэгдүүлэх шаардлагатай гэж үр дүнд нэмэлт гурав дахь зорчигч тэнхлэг хоорондын зай дотор хаалгыг байдаг. Өндөр шил янз бүрийн загвар, илүү орчин үеийн дизайн, биеийн өндөр бат бэх. Улмаас хадгалах газар байхгүй, түүнчлэн гурван эгнээ байрлал 31 суудлын төлөө тогтоож байсан бөгөөд ерөнхийд нь, автобусны 74 хүн багтах юм.

, ЗИЛ 375 дээр авто тээврээр нүүж тоноглогдсон хавар хийн түдгэлзүүлэх болон автомат хурдны хайрцагтай. загвар суулгасан эрчим хүчний эрлийз нэгжид хоёр жилийн (1972 ба 1974) нь, DC зүтгүүрийн генератор 512A, бензин хөдөлгүүр ZMZ 53, 75KW тогтмол гүйдлийн хөдөлгүүрийн 308A-д зай, зүтгүүрийн зай. LAZ-699 нь туслах үйлдвэрлэл, цаашид зайлшгүй шаардлагатай болсон тоноглогдсон, агаарын хэрэглээ, хориглодог байлаа. 699N шинэ агааржуулалт, гэхдээ ямар ч агаарын хориглодог байна. Автобусны үйлдвэрлэл 1978-ны дотор нь 1976 хязгаарлагдаж байна.

699RUR

1978 онд танилцуулсан нэрийг нь бичсэн захидалдаа "P" нь аялал жуулчлалын томоохон загвар Гэхдээ энэ нь массын эхэлсэн 697R асуудлыг багасгаж, автобусаар LAZ-699 бүрэн шилжиж чадсан үед л 83 гаргаж байна. түүний үйлдвэрлэл (2002) төгсгөлд өөрчлөлт, шинэчлэлтийн маш олон байсан. Энэ загварын гол онцлог нь анх амилуулсан-радиатор байсан, 1981 оны тэгш өнцөгт (Moskvitch) гэрэл, хайрцагт захидал "L" нь жижиг зурагт хуудас холбогдсон хүртэл. хүрээ нь нийслэл "L" бүхий бэлгэ тэмдэг болж байна, харин 81-р гэрэл эцэст нь дугуй хэлбэртэй олдлоо. Энэ нь тэмдэглэх нь зүйтэй юм гэдгийг ч тансаг зэрэглэлийн загварын LAZ-699 нь маш цөөн тооны улсад үйлдвэрлэсэн эрт 80-д. Эдгээр зүйлийн Зураг, олоход хялбар байх болно хүсэл байгаа боловч зам нь бараг боломжгүй юм дээр тэдэнтэй уулзахаар. Тэд зөвхөн төрийн үйлчилгээнд ашиглаж, тийм болохоор зарим нэг нэмэлт юм байна. Мөн 80 нь бүрэн орхигдсон хөнгөн цагаан нүүр эцэст. 1993 оноос хойш, жолоочийн хаалгыг зайлуулж, зарим нэг загварууд нь диск дугуйтай тэнхлэг байна.

699I

1974 оноос 1975 хүртэл, LAZ-699-ын эхний хоёр нэгж үсэг "Би", "Украин-34" -ийн албан ёсны нэрийг авсан нь гаргасан байна. хүмүүс "орон зай" гэж нэрлэдэг байна. Тэд сансрын нисэгчид хормогч нийлүүлэх боловсруулсан байна. Хаалга үндсэн зохицуулалт, арын агааржуулагч суурилуулах дээврийг өсгөсөн. Салон битүүмжилсэн, бие даасан хэсэгт хуваагдана:

• 8 суудал, хөргөгч, утас, өлгүүр, алсын хяналтын агааржуулагч нь соронзон хальсны бичлэг нь ширээ, үйл ажиллагаа явуулж байгаа эвхдэг сандал, гар чөлөөтэй микрофон, чихэвч холболт;

• суудал 1, тоос сорогч, нислэгийн костюм нь Засгийн газрын төв;

• 8 суудал, хувцас, цагаан хэрэглэл нь өлгүүр, микрофон болон утсаар бүхий хүснэгт;

• жолоочийн бүхээгийн.

шингэн хийсэн халаалтын зуух, хөдөлгүүрийн хөргөлтийн системд холбогдсон, стандарт 12 вольт цахилгаан хангамж зайтай. Цахилгаан хэрэгсэл үйл ажиллагааны үеэр 380/220 V. ашиглаж

699P

хоёр илүү загварууд LAZ-699 1974-75-аад Baikonur хийсэн байна. Тэд мөн сайтад нисгэгчдийг авчирсан. автобусны биеийн ногоон, улбар шар, хэвтээ шархаар цагаан байсан, хоёр дахь хаалга үндсэн бөгөөд тоос сорогч, сойз нь битүүмжилсэн тасалгаа руу чиглэсэн. Цаашид тус тусдаа хаалга дагалдах (суулгасан ариун цэврийн, өлгүүр, хөргөгч, зоогийн) нь бүхээгийг нээсэн буюу 9-ор, эсвэл тасалгаа нисгэгчдийн 6 суудал байна. Урд хаалганы дагалдах хүний хувьд нэмэлт суудал бүхий хашаатай шилэн бүхээгт орох боломжтой. дунд өөр нэг хаалга юм. Автобус видео болон радио casette, тоноглогдсон байна intercoms, радио, видео болон гэрэл зураг, VHF радио, хувцас агааржуулалтын систем, телевиз, бие даасан агааржуулагч, ус халаагч болон төлөө чийдэн хөдөлгүүрийн хөргөлтийн систем. бүрэн битүүмжилсэн байгууллага: athermal давхар шиллэгээтэй болон дулааны бамбай дээвэр. Онгоцны бүхээгт хоёр бие даасан эрчим хүчний хангамж (24, 12B), генератор (800, 1200 W), зай (60, 150 ж) байна.

туршилтын загвар

Эцэст нь хэлэхэд энэ нь бусад олон туршилтын загвар, үйлдвэрлэл рүү явж чадахгүй байсан байсан гэж тэмдэглэх нь зүйтэй юм. Жишээ нь, нэг хувь нь 1969 онд LAZ-699RUR "жуулчны-2" гэх мэт 699B бий болгосон юм. туршлагатай загвар 699N дизель хөдөлгүүрийн YaMZ 740. Ер нь ч бас байдаг байсан, сонголт их байсан боловч тун цөөхөн тул зарим асуудлыг конвейер дээр авах боломжтой байсан, эсвэл учир нь тэдний мэргэжлийн. зүүн зам дээр тухтай нь маш урт замыг төгс агааржуулалтын систем, халаалт, нарийн түдгэлзүүлсэн дизайн даван туулах боломжийг хүчирхэг загвар аялах.