Retro дугуй: шинэ бүтээл нь өнөөг хүртэл

Унадаг дугуйн зах зээлийн та дэлгүүр саналд олон янз байдлын ангиллын дунд алдсан боломжтой авах маш том юм (, уул хотыг "жуулчны", "dvuhpodvesny" BMX). Тэгээд ч бүлэг тус бүрийн төрөл, дэд хэвшинжийн нь салгах байна. Бид бүтцийг харьцуулж бол энэ нь өнгөрсөн зууны загвар, болон том нь тэнд зөвхөн үзэл баримтлал нь (хоёр дугуй, хүрээ, эмээл байдаг) байсан юм. Тэгвэл энэ нь анхны чимэг-унадаг дугуй, тэдгээр нь цаг хугацаа хэр их өөрчлөгдсөн бэ?

бүтээлийн түүх

загвар механизм иш, хоёр дугуйтай дугуй төстэй Нотлогдоогүй мэдээгээр, эргэж 1791 онтой болзож баримтат Шастир илүү байдаг. Эдгээр анхны чимэг унадаг дугуй (зураг удахгүй авсан) газраас таны хөлийг нь тулж, харин тэдгээр нь хүмүүний жолоодож байна, ямар ч дөрөө байв. Үнэн хэрэгтээ энэ нь тийрэлтэт, гэхдээ бидэнд танил биш, мөн эмээл нь байсан юм.

энэ нь шинэ бүтээлийн албан ёсны патентын 1818 онд Dresen нь Карл байсан юм. өмнөхөөсөө жил, эсвэл бага зэрэг дээш нь, тэр "алхах машиныг" эхний модон барьж, амжилттай шилжих нь зохицсон. Бидний стандартын дагуу, энэ нь "begovel" гэж ангилж болно. төхөөрөмж зохион бүтээгч хүндэтгэлийн "троллейбус" гэж нэрлэдэг байна байна. Энэ нь хоёр ижил дугуй, үүний урд дугуй эргэх болно байв. өндөрт хүрээн дээр Эмээл, хэрэв боломжтой хөдөлгөөнийг алхаж аль аль талд нь түүний хөлийг нь түлхэж, боломжтой бол, сууж бослогыг тарааснаас хойш coasting хөдөлж, гаргах.

эхний дугуй

Томоохон сайжруулалт дөрөө бий гэж үзэж болно. 1840 онд тэд анх Шотландын Смит холбогдсон байна. хөшүүрэг зарчмаар үйл ажиллагаа явуулж дөрөө. Хэрэглээний хүч хойд дугуйгаараа дээр хуучин уурын зүтгүүр шиг холбосон саваа юм.

урд тэнхлэг дээр дөрөө, Францын Нэг Misho 1853 онд патент эргэлтийн зарчим дээр үйл ажиллагаа явуулж байгаа. Үүний зэрэгцээ хавар утааны хийн хаалт болон тоормосны дизайн нь эмээл байв. нь дугуй (1867) болон гинжин хөтөч (1868) -ийн Загвар нь тэнд хигээсийн дараа. Парист Энэ үед эхний чимэг-унадаг дугуй 2 км-ийн зайд албан ёсны уралдаанд оролцжээ.

Дараа нь унадаг дугуй аалз нь янз. Энэ загвар нь том урд дугуй нь онцлог юм. дөрөө бүр чандлан тэнхлэг бэхэлсэн байна. дугуй тээврийн аюултай горим гаргах амсар нь том диаметр нь. Түүний өндөр нь нэг хагас метр илүү хүрэх болно. Гэхдээ бас үнэ нь 30 км / ц хүртэл хөгжүүлэх болно. Үнэн, зам овойлт ноцтой асуудлыг хянаж байв.

чухал сайжруулалт

гинжин хөтөч бүхий том урд дугуй чимэг унадаг дугуй хөгжлийн дараагийн үе шатанд байна. дөрөө хүрээн дээр байрлуулж, хар тугалга буцаж дугуй байсан юм байна. Эхний аюулгүй "baysiklet" (тэр зохион бүтээгч Г. Лоусон гэж нэрлэдэг гэх мэт) хоёр нь адил хэмжээтэй дугуй (1885) байсан юм.

Дараа нь хаяа хавхлага, тэнд агаарын даралт резинэн дугуйг (1889) үзэгдэв. Өөрчлөгдсөн хүрээ хэлбэр (алмазан хэлбэртэй), илүү орчин үеийн загвартай адил болж байна. Бөмбөг холхивч дизайн дараагийн арван жилд нэмэгдсэн байна. Фото зургийн жааз нимгэн ханатай хоолой хийсэн байна. Гарч хөл тоормос болон араа өөрчлөлт.

технологийн хөгжил нь унадаг дугуй салбарын шинэ материал танилцуулсан байна. 1974 онд загварууд нь титан болон карбон файбер хүрээ байсан. Харин 1990 онд бид хурдан шилжих хурд нь ялангуяа алдартай индекс систем болсон.

ОХУ-д техникийн дэвшил

XIX зууны чимэг-унадаг дугуй эцэст нь зөвхөн хотын баян чинээлэг оршин суугчдын хувийн өмчийн дээр, харин орон нутгийн үйлчилгээний тэнцэл дээр ч гэсэн тоо байсан. Эмч нар нуруу бэхжүүлэх, улирлын өөрчлөлтийн улмаас дэлүү ангижирч төлөө, сайн эрүүл мэндийг дэмжих арга хэрэгсэл болгон newfangled урам зоригийг заасан.

XX зууны эхэн үед унадаг дугуй өргөн аялал жижиг албан тушаалтнууд ашиглаж байна. Хоёр дугуйтай "bitsiklet" postmen, бичиг хэргийн ажилтнууд, элч дунд моодонд орж байсан. ашигласан бараа түгээх гурван дугуйт (tritsiklety хийгдсэн) болон дөрвөн хяналтын унасан нь өвчтэй, шархадсан тохируулан хоёр талын Хосолсон угсарсан инж тээвэрлэж байна.

Retro дугуй ЗХУ-ын

Зарим үед зогсонги үед байсан нь хувьсгалын дараа ЗХУ-ын салбар. Харин унадаг дугуй гаргаж байв. Бүрэлдэхүүн хэсэг Англи улсаас импортоор байна. Үйлдвэрлэл дээр тохируулсан байна Kharkov унадаг дугуйн үйлдвэр (HVZ). Бага зэрэг дараа нь, дизайнерууд өөрсдийн мэдээллийг хангах боломжтой байсан. Retro дугуй Зөвлөлт Холбоот Улс нь энгийн, практик байсан, ямар ч утгагүй үйлдвэрлэсэн, тав тухыг нэмэгдсэн байна.

Иргэний дайны сүйрсэн нь зөвхөн өнгөрсөн зууны дунд үеэс 20-аад оноос хойш бол дараа нь тэдний үйлдвэрлэлийн үргэлжлүүлж байна. Мөн HVZ үед, үйлдвэрлэлийн барилга байгууламж сэргээсний дараа алдартай загвар "Украйн" үйлдвэрлэсэн. Эхний хүүхдийн хоёр дугуйтай загвар "Ленинградын Metalist" дээр 1936 онд гаргасан байна. Энэ хоёр компани гадна ZiSe, байгалийн хийн талаар Москва, Минск Дугуй станц дээр ажиллаж байжээ. Литвийн SSR, Siauliai VSW-д онд өсвөр насны загвар "Eaglet" гаргасан юм.