"Shishiga" - нь эргүүлэг нь араатан болон RV байна

нэг хувилбар, славян домогт олж үзэхэд shishiga - энэ нь бүх талууд гарч наалдахгүй үс нь дэл, муу, шөнийн зүүд сүнсийг боломжуудтай. өөр нэг хувилбар дагуу, энэ нь ус юм. Гуравдугаарт, энэ чөтгөрийн дагуу. Ер нь, хувилбарууд нь маш их, мөн чанар юм shishiga - муу байна. Харин ЗХУ-ын, дараа нь ОХУ-ын жолоочдын дунд энэ оноо дээр өөрийн хувилбар байдаг.

анхны "shishiga" дүр төрх

1964 оны зун, Gorky үйлдвэрийн дамжлагын өөрийн аялалаа, нэг нь гэж хэлж болох юм, ГАЗ-66 шошгон нэн даруй товчилсон өөрийн тоогоор жолооч нарын дунд "shishiga" хочтой байсан нь өвөрмөц машин эхэлсэн байна. Үнэн, машин үйлдвэрийн гаргасан хүртэл цаг хугацааны явцад энэ машин домог тийм ургасан олон нь явах аргагүй ойн зам дээр сайн мэдэрдэг учир "shishiga" автомашины нарийн гэж нэрлэдэг гэж итгэж ирсэн юм. улс хоорондын машины хувьд гэвэл, ГАЗ үнэхээр агуу SUV бий болгох чаджээ.

тодорхойлолт

Өндөр автомашины бүх дугуйн хөтлөгчтэй (4x4), урд ба гэдгийг улмаас улс хоорондын тээврийн хэрэгслийн арын тэнхлэг суурилуулсан samobloki, маш сайн газар бүрдүүлэлт гүүрэн доор (30 см дээш), урд тэнхлэг идэвхгүй болгох чадвартай. Үүнээс гадна, тээврийн хэрэгслийн төвлөрсөн дугуй агаарын даралтыг зохицуулах, төхөөрөмжийн бүтэц байна, түдгэлзүүлсэн нь компрессор, машины хөдөлгүүрийн шууд үйл ажиллагаа явуулж байгаа жолоодож байна. найман цилиндр, бензин ZMZ 66-06 орчим 4.3 литр ажлын эзэлхүүн нь 120 литр өгөв. а. эрчим хүч. Үүний зэрэгцээ түлшний хэрэглээ зуун км тутамд 20 литр хооронд хэлбэлзэж байна. Харьцуулбал, энэ нь тэмдэглэх нь зүйтэй юм гэсэн зорчигч ГАЗ-69, эрчим хүч, хөдөлгүүрийн хүчин чадал нь "идэж" ижил зайд нь 14 литр, хоёр дахин бага байсан юм.

машин, яг түүний тэнхлэг хооронд хүндийн төвийн байршил, та чухал нэрийн жагсаалт дахь тээврийн хэрэгслийн хяналтын боломжийг олгодог. Дашрамд хэлэхэд, учир нь ГАЗ-66 энэ тэнцвэр нарийн ЗХУ-ын агаарын цэргийн онд баталсан байна. Гэсэн хэдий ч, Афганистаны дайнд тулалдаж машин, зэвсэгт хүчин дэх "shishiga" цаашдын хувь заяаны төгсгөл тавих хамгийн том дутагдалтай гарчээ. зүгээр л дугуйтай болон түүний зовлонгийн дээрх кабин байршил багийн уурхай нь бараг бүхэлдээ хортой мөргөлдөхөөс ховордож буй явдал.

Харин иргэний машинд зохистой тооцоо хүлээн авсан байна. Ихэнх машины эзэд гэж хэлсэн "shishiga" - хүнд зам зайлшгүй шаардлагатай машин. Тогтворгүй хөрс, 80 см-ийн гүнд, харьцангуй бага эргэлтийн радиус (9.5 метр), чаджээ усны бэрхшээл, 2 тонн даацтай үед авсаархан хэмжээ. Энэ бүх дүгнэлт нь "shishiga" хүргэдэг - энэ нь үнэхээр "нь нэг эргүүлэг нь мангас" Гэсэн хэдий ч сайн арга зам юм.

Хийн 66 нэртэй "Партизан"

нь ГАЗ-66 эзэмшиж Зарим жолооч, өөрийн замаар машин томилох хянан шийджээ. Эдгээр өөрчлөлтийн нэг нь машинд "shishiga" тааруулахад байна, энэ нь сайн мэдэх "Hammer" тун төстэй юм. Бид "Партизан" гэж нэрлэжээ.

Гэсэн хэдий ч, зөвхөн өнгөцхөн Хэрэв төстэй АНУ-ын автомашины ОХУ-ын хувилбар юм. Дотоод дүүргэлт - хөдөлгүүр, хурдны хайрцаг, razdatka, түдгэлзүүлэх - "уугуул" хэвээр байна. Ялангуяа энэ машины эзэн хүрэхийн тулд хүсэж байна вэ, энэ нь тийм биш салон шиг тунгалаг, нэмэгдсэн ч, харин хатуу хэвээр байна, дууны тоног төхөөрөмж муудсан - Үгүй ээ, чаджээ машин зүгээр л алдсан. цорын ганц зүйл бол орой дээр гарсан, тиймээс энэ нь хүчин чадал, ус нэвтрүүлэх чанар юм. Харваас SUV АНУ-ын зүүдэнд эзэн өөрийн ажил хийж байна.

Shishigin "Товч"

Гүнд тааруулах ГАЗ-66 бусад ОХУ-ын "DIY" бүлэг зохион байгуулсан. Тэд жинхэнэ "гайхамшиг SUV." Бий болгосон байна Энэ машин нь гурван гол Камаз бамбай дээр оршуулсан хаана дамжуулах чадвартай байдаг.

Эхлэн "shishiga" шинэ хувилбарыг үзэж гэсэн зам дээр явах холбогдох бүх юм хамгийн их өссөн байна. novodelki онд Cabin хоёр машин ГАЗ-66, угсармал хоолой хүрээ нь гагнаж байсан юм. хөдөлгүүр нь илүү хүчтэй (250 морины ..), ачааны машин авсан нь сольж байсан Mercedes Actros. Таван хурд нь дамжуулах машины түүнийг хүлээн авсан байна.

өөрчлөлт нь үр дүнд бүх 4 дугуй удирдаж, өөрөөр хэлбэл, арын дугуйнууд боломжтой өмнө нь синхрон эргэлтийн байсан болж байна. Тиймээс, машины бүх дугуйн хөтлөгчтэй, бас polnoupravlyaemym нь зөвхөн болсон байна. Мөн энэ модчинд нь дугуйтай гайхамшиг нь тэдний компьютераас сайхан нэрийг авсан юм - ". Товч"

Шинэ ГАЗ-66 4x4 "shishiga" гэгддэг "Sadko"

Хамтдаа гар урчууд үйлдвэрлэгчдээс нь ГАЗ-66 нь бас ч зогсож байхаар шийдсэн бөгөөд 35 жилийн дараа шинэ загвар ГАЗ-3308 "Sadko" гаргаж, уламжлалт "shishiga" 4x4 солих хийсэн байна. Үнэн хэрэгтээ, машины "shishiga," харин бусад бүхээг болон байгалийн илүү тав тухтай адил байна. бүхээгийн bonneted байршлыг байсан тул үйлдвэрлэгч шинэ "shishiga" -ийн явах эд анги нь уртасгах ёстой байв. Гэхдээ энэ машин Gorky зогсоож чадаагүй.

Хамгийн сүүлийн үеийн "shishiga"

2014 оны зун тэд үзэсгэлэн "CTT-214" шинэ ачааны машин ГАЗ "Sadko» дараагийн танилцуулсан. Мэдээж хэрэг, тэр аль хэдийн сайн хуучин ГАЗ-66 гэх мэт юу ч харагдаж байна. Тэр янз бүрийн хувилбаруудын, удирдах суудлын машин, ачааны машин ер бусын зөөлөн болгож нь тохирсон бүхий цоо шинэ харагдах болсон үед сүнсийг таалагдахын тулд. Гэхдээ энэ нь "shishiga" зүгээр л сонгодог онцлогтой юм устгаж байсан юм. Та дэлгэрэнгүй орж байгаа бол, нэгжийн гүн явж болохгүй, харин зүгээр л шинэ такси арилгах, ГАЗ-66 хуучин орлох бололтой нэг "shishiga" авах болно. Гэхдээ энэ нь зөвхөн гадаад төрх хэлэх нь шударга юм ...

Машин, унтрааж ABS тоноглогдсон байна. Бүх өмнөх харьцуулахад биеийн 20% -иар нэмэгдсэн байна. Удирдах, driveline, шок шингээгч, тоормосны систем, уур амьсгалын систем, жолоочийн суудал болон арчигч, хаалганы цоож үйлдвэрлэгчээс гаргасан ч моторт тэргүүлэх үйлдвэрлэгчдийн бараа суулгасан.

Харин шинэ "shishiga" ОХУ-ын зүүн зүрх гаргасан Ярославлийн Мотор ажил - турбо дизель 700 мянган эх үүсвэр км YaMZ-534..

найдвартай байдал, үр ашиг, үйл ажиллагааны хялбар - бүх шинэ санаачлага болон шинэчлэлтүүд хэдий ч, тогтмол нь "shishiga" хэвээр байна.