Авто машин, Машинууд
Stroboscope автомашины: зорилго, үйл ажиллагааны зарчим, барилгын ажил
Автомашины стробоскоп
Stroboscopes нь гал асаах хугацаа болон түүний хяналтыг тохируулахад хэрэглэгддэг. Урьдчилсан өнцөг нь хөдөлгүүрийн хурдыг нэмэгдүүлэхийн зэрэгцээ илүү том хэмжээтэй байх ёстой. Үүнээс эхлэн автомашины стикоскопыг секундэд 5000 хүртэлх цилиндр хүртэлх хөдөлгөөнгүй хурдыг тохируулахад ашигладаг гэж дүгнэж болно.
Өнөөдөр олон төрлийн скобоскопууд, өөрөө хийсэн үнэтэй мэргэжлийн тоног төхөөрөмжүүдээс бүрддэг. Мэдээж хэрэв та үйлчилгээний төвийн ажилтан биш бол үнэтэй нэгжийг худалдан авах ямар ч зүйл байхгүй, үүнийг ашиглах шаардлагагүй, ялангуяа та 10-20 минутын турш машин stroboscope цуглуулах боломжтой.
Энэ төхөөрөмжийг ашиглахад маш амархан. Хөдөлгүүр ажиллахгүй бол хөдөлгүүрийн залгуураас (1-р цилиндр) өндөр хүчдэл бүхий утас stroboscope мэдрэгчийн тусгай бөгжөөр дамжина. Дараа нь утас буцаж холбогдсон, хөдөлгүүр эхэлж, дараа нь strobe. Мэдрэгчийн талаархи цаашдын өнцөгийг тодорхойлно.
Машин LED stroboscope
Ихэнх тохиолдолд LED нь заалтыг ашигладаг. Энэ бол флаш дэнлүү маш богино хугацаатай холбоотой юм. Мэдээжийн хэрэг, LED гэрэл гэгээтэй, гялалзах нь наранд ч тод харагдана. Дүрэм ёсоор, бие нь хуванцараар бүтээгдсэн бөгөөд энэ нь хоёр талаас бүрдэнэ. Нэг талаас LED нь нээгддэг. Бүх элементүүд нь хэвлэмэл хэлхээний самбар дээр угсарч байгааг тэмдэглэх нь зүйтэй .
Трансформатор нь 2 ороомогтой. Анхдагч ороомгийн хувьд утас диаметр 0.3 мм байна. Хоёрдогч утас 0.22 мм-ийн диаметртэй утсаар хийгдсэн байдаг. 638. Филтрит цөмийг ороомогоор олоход нэлээд төвөгтэй байдаг. Энэ нь амжилтгүй PC тэжээлийн хангамжаас салгаж болно.
Ороомог мэдрэгч нь дараах байдлаар хийгдсэн. Бид 4 см-ийн диаметртэй, 3 см-ээс ихгүй нэвчилттэй ферритин бөгжийг авдаг бөгөөд цагирган дээр шууд 0.8 мм диаметр бүхий 36 эргэлттэй шарх хэрэгтэй. Энэ бүгдийг дулаалгын давхаргаар бүрхэж болно. Тиймээс бид одооноос эхлээд stroboscope автомашины бэлэн байна.
Стөүнийг тааруулах талаар багахан зүйл байна
Чанарын самбар ашиглагдаж, бүх зүйл сайн ажиллаж байвал тохиргоо хийх шаардлагагүй. Гэхдээ энэ нь ихэвчлэн тийм биш юм. Тиймээс энэхүү схемийг дараалан, тусдаа цэг дээр цуглуулдаг. Эхлээд нэг чип битүүмжлэгдсэн, дараа нь хоёр дахь, гурав дахь гэх мэтийг ойлгох ёстой.
Эцэст нь хэлэхэд, автомашины стикоскоп нь самбаргүй байж болохыг тэмдэглэхийг хүсч байна. Зөвхөн гар чийдэнг авахад л хангалттай, 1-р цилиндрийн лааны өндөр хүчдэлийн утас руу индикаторыг холбоно. Ийм төхөөрөмж бас ажиллах болно. Хэрвээ хөдөлгүүр ажиллаж байгаа бол хийн дөрөө дараад 3-5 секундын дараа дарааллыг нь сонсож байвал гал асаах нь эрт байна. Хэрэв тэнд нь товшоод эсвэл дарах зүйл байхгүй бол хожим нь. Tumbler баруун болон зүүн талд тохируулж болно.
Төхөөрөмж ажиллаж байгаа эсэхийг шалгахын тулд piezoelectric элементийг хөнгөн буюу үүнээс өөр зүйл хийх хэрэгтэй. Хэрвээ гэрэл тус бүр дээр гэрэл асдаг бол машиныхаа strobe гараар хийгдсэн бол үгүй бол гинжийг дахин шалгана. Магадгүй хаа нэг газар холбоо барихаа больсон.
Similar articles
Trending Now