"Subaru Impreza" (2008) бөгсгүй. сэтгэгдэл эзэд

2008 оны эхээр, энэ нь бөгсгүй арын шинэчилсэн загвар "Subaru Impreza" гаргасан юм. Дөрвөн дугуй нь хөтлөгчтэй болон боксчин хөдөлгүүр, дотоод, тайтгарал, гадна брэнд - Энэ нь "Subaru" машины гол давуу талыг хадгалж байна.

Харин юу өөрчлөгдсөн бэ? , Жолооч нарыг энэ нь яах вэ?

Хөдөлгүүрийн тухай санал

1.5 литр, 2.0 литр нь: бөгсгүй ар дахь "Impreza" дотоод шаталтат хөдөлгүүр нь хоёр ширхэг гарсан. Аль аль нь механик болон автомат хурдны хайрцагтай байсан. , Түлш хэмнэх гэж найдаж, 1.5 литр - Зарим жолооч нар бага эзлэхүүний хувьд сонгосон болон бусад - 2.0 литр, түрэмгий жолооны хэв маяг давуу тал олгох.

"Subaru Impreza" бөгсгүй 2008, механик хурдны хайрцагтай нь 1.5 литрийн талаар хамгийн түгээмэл бодол энэ хэмжээ нь хангалттай биш юм. автомашин эхэнд дуудагддаг үед та хий хугацаанд нэмж байгаа бол, үхэх болно. 107 литр чадавхийг. а. Энэ нь хангалттай биш юм.

Хөдөлгүүрийн сайн эхэлнэ 3000 эрг дараа хурд авах, гэхдээ нэг дор дамжуулах солих (дундаж байрлалд хөшүүрэг барих) бол - намар эргэж, та дахин хурдасгах хэрэгтэй.

Энэ нь автомашины оронд жолооны тохиромжтой байдаг ч замын гацсан хотод байна. механик хурдны хайрцагтай нь жолооч "Impreza" байнга хурдасгагч дөрөө зохиомлоор бага араа нь түгжрэл шилжих хэцүү байх болно.

Хөдөлгүүрийн засвар үйлчилгээ үнэ төлбөргүй, байнгын газрын тосны түвшин хяналт. солих эхлэн солих 1-1.5 литр асгах хэрэгтэй өмнө. урсацын үед хэрэглээ (шинэ машин худалдан авах дараа эхний 15 000 км) 18 литр / 100 км-т хүрдэг. ажиллаж байгаа дараа нь 13 л / газар дээр нь 100 км-т 10 литр / 100 хурдны зам дээр км оруулдаг.

Асуудлууд дотоод шаталтат хөдөлгүүр хүйтэн цаг агаар эхлэн гарч ирэх болно. температур -17S ^тухай доор оруулдаг бол үйлдвэрлэгч Моторт zavedet гэсэн баталгаа өгөхгүй. лаа өөрчлөхийн тулд, тэд агаарын шүүлтүүр, зайгаа хаалттай гэж их цаг зарцуулах шаардлагатай байна.

"Subaru Impreza" (бөгсгүй, 2008) холимог хөдөлгүүртэй 2.0 эзлэхүүн нь хяналт. Нэг талаас, авто загвар 1.5 литр нь адил юм, энэ нь ус зайлуулах болон бусад хооронд газрын тос нэмэх шаардлагатай юм - нь батлагдсан, найдвартай хөдөлгүүр юм. Түүний хүч чадал нь эрс эхлэхэд хангалттай юм. өвөл нь snowdrift гарч явах нь асуудал биш юм.

эрчим хүчний дамжуулалт нь сэтгэгдэл

Гарын авлага нь дамжуулах, "Subaru Impreza" (2008, бөгсгүй) нь машины эзэд үнэлгээнүүд, - хурд дуртай хүмүүст хамгийн сайн сонголт. Дамжуулах богино. алхам доош хэд хэдэн байдаг.

гарын авлагын дамжуулах цорын ганц сул тал нь: энэ нь хэцүү байдаг урвуу араа орно. Эхний оролдлого бараг хэзээ ч чадахгүй. Үйлдвэрлэгчид энэ "онцлог шинж чанар", баталгаат хамрагдсан биш юм гэж нэрлэдэг.

"Subaru Impreza" (бөгсгүй, 2008) машин дээр 1.5-ий тухай мэдээлэл үнэлгээнүүд энэ машинд автомат хурдны, хэмжиж Жолооны тайван зориулагдсан юм гэдгийг буурсан байна. бага зэрэг саатал жолоочийн үйл ажиллагаанд урвалд ордог. 4-шатлалт хурдны хайрцаг, гөлгөр 5000 эрг нь хурдасгах олгодог. (Ойролцоогоор 140 км / цаг), дараа нь хурдтай өсөлт нь байр нь маш удаан, хурдасгагч дөрөө дээр дарагдсан хэрхэн ямар ч хамаагүй авдаг.

"Subaru Impreza" бөгсгүй, түдгэлзүүлэх 2008 сэтгэгдэл

Дөрвөн дугуй нь хөтлөгчтэй - нь "Subaru" сонгодог. урд түдгэлзүүлсэн - стандарт бие даасан MacPherson Strut, арын - олон холбоос бие даасан. моментийн тэнхлэг хоорондын тархсан үргэлж 50/50 юм. Тогтвортой байдлын систем хэт жолоодох фенүүд таалагддаг гэж байхгүй юм.

хүнд арга хэмжээ нь түдгэлзүүлэх сайн байна зөрчил smoothes. Зам барих, бүх дор булан нь гулсалтын орж байна. Ийм тогтвортой булаг, шок шингээгч болон тогтворжуулагч нь хөшүүн чанар хоорондын нарийн тэнцвэрийг ашиглан инженерүүд "Субаругийн" -аар хүрч байна; дугуй, дугуй хэмжээ болгоомжтой сонгох.

бүхээг "Субару Impreza" шинэ нь юу вэ?

дотоод энгийн байдаг, харин тэр үед, тайтгарлын байна. одоо ч гэсэн гараас жолооч. хяналтын самбар дээр цаг хугацаа, түлшний хэрэглээний талаар мэдээлэл бүхий мэдээллийн самбар байна. Үнэн, энэ нь шатахуун 1 литр дээр хүрч болно хэр харагдаж байна. 100 км тутамд хэрэглэдэг ямар их түлш мэдэхийн тулд, энэ нь мэргэн бууч үзүүлсэн 100 дугаар хуваах шаардлагатай байна.

чип хурд хэмжигч хөдөлгүүрт өөрсдийн сум нэг оргил нь нэмэгдэж эхлэх, дараа нь анхны байрлалд бууж Хурд юм. Энэ нь харагдах бүх мэдрэгч машин эхлүүлэх хариуд амьд ирсэн юм шиг.

дотоодод буух спорт машин шиг, маш бага байдаг, харин суудал буцааж урт аяллын дараа ч ядраад биш гэдгийг маш тав тухтай байдаг. суудал цар хүрээ, болон өндөр нь тохируулж байна.

Цаана гурван хүн газар нь хангалттай биш юм, байрлаж хоёр насанд хүрсэн зорчигч хангалттай зай байгаа юм.

урд суудлын халаалтын товч буруу байрлалд сул талуудыг үзүүлдэг салон (тэд лавлах хөшүүрэг дор байдаг) болон туйлын бус, үнэтэй хуванцар - энэ машин руу дулаарсан хүртэл хяруу хагарал, эсвэл цагираг, хатуу байх; Хаалганы оруулга хурдан арчигдаж байна.

ялангуяа 2 литрийн багтаамжтай машин нь сул тусгаарлагч.

Түүний шалан дор бүрэн хэмжээний нөөц дугуй юм, дээр нь арын тавиур зай тонож Үнэндээ улмаас жижиг ачаа тээшний тасалгаа. ачаа тээшний тасалгаа хэмжээ нь зөвхөн арын суудал буцааж нугалах замаар нэмэгдүүлж болно.

Гадна болон paintwork

Гадаад өнгө байдал "Subaru Impreza" түрэмгий, бас нөхцлийг сайжруулах. биед жигд хөдөлж гэрэл бараа шугам, машин хийх нь шулуухан. Сунасан урд хэсэг Н. нэмж, гэхдээ энэ нь зам дээр жолоодох хэцүү байх болно.

Лак, будаг, үйлдвэр "Субару" хэрэглэнэ, уулзах байгаль орчны бүх шаардлагыг, гэхдээ энэ нь учир, хүч алдах. дугуйтай дор олноос авдаг гэсэн мэдээлэл, биен дээр шарсан төмс буюу dents болгодог. ой руу аялал салбар зураас нь вэб үлдээх болно. Туршлагатай жолооч худалдан авах оо биеийн загвар "Impreza" хамгаалалтын кино дараа шууд санал болгож байна.

шил нь мөн удаан эдэлгээтэй байдаг. Дарга дээр нь шинэ машинд үйл ажиллагааны жилийн дараа бийр нь жижиг цэгүүд болон зураас хамрагдсан байна.

дүгнэлт

Зарим эздийн сөрөг үзэл бодол хэдий ч, энэ нь автомашины "Subaru Impreza" гэж ангийн ямар ч машин нь харьцуулж болохгүй гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй юм. Танигдахаар архирах боксчин хөдөлгүүр, уулархаг түдгэлзүүлэх, спортлог гадна энэ машин өвөрмөц болгодог.