2000 онд Сузуки Японы автомашины компани нь үйлдвэрлэлийн minikompakt Suzuki Swift орж эхэлсэн. 10 жилийн турш, машины тасралтгүй сайжруулах, бүрэн хувьслын хугацаа өнгөрч байна. Одоогоор боломжтой гурав дахь үеийн машины Suzuki Swift, тогтсон загвар Suzuki Swift R, 2010 оны хавар Бээжинд үзүүлсэн, өөр үзэл баримтлал Свифт Plug Hybrid в ихэр хөдөлгүүр, цахилгаан, жижиг турбо дизель хөдөлгүүртэй.
Мөн эцэст нь, гурав дахь Сузуки Свифт 2011 оны туршилтын загвар, Хос VVT системд хувьсах хавхлага бүхий хөдөлгүүртэй тоноглогдсон байдаг camshaft нь механик шилжилт байх үед. хоёр дахь үеийн машины Suzuki Swift форсунк шатахуун шахах нь 69 морины хүчтэй төгс энгийн хөдөлгүүрийн хүчин чадал, авсан. Хүч дамжуулах таван шатлалт механик, гурван үе шаттай машин, сонгож тогтоосон байна. тоормосны систем нь урд болон хойд түдгэлзүүлэх тухай тойм дээр хос хэлтэс хүч юм. Урд дугуйны тоормос - диск, арын - хүрд. Дотоод шийдэл нь маш олон янз байв.
Цахилгаан цонх нь шинэлэг зүйл гэж үзэхгүй байна, харин бүх толь турших машины цахилгаан мотор нөлөөн дор хөдөлгөөнд тогтоосон үед, энэ нь дэвшилтэт ажил хэрэг гэж үзэж байна. Төв түгжих, сэтгэгдэл их хийж байгаа боловч одоо ч гэсэн шинэчлэл ангилалд хамрагдаж байна. Suzuki Swift-машин жижиг хэдий ч, энэ нь цэлгэр дотоод байдаг бөгөөд энэ нь оптик хуурмаг, харин орон зайн бодит мэдрэмж биш юм. жолоочийн суудал - бүтэн Эргономикийн жишээ. жижиг салбарт нэг арга зам, эсвэл удирдлагын холбоотой өөр нэг нь шаардлагатай бүх төхөөрөмжүүдийг байрлуулж чаджээ. жолооч болон зорчигч зэрэг Суудлын байгалийн дүүргэгч материал нь хавар хүрээн дээр бий болж байна.
Бүх хилэн бүрээс, түүний хүрэлцэх давж заалдах нь шингээх сонсогдож. Инженерийн ашигтай санал тэмдэглэх болно ABS хангалттай, найдвартай, үр ашигтай эрчим хүчний удирдах. Бүх машин Suzuki Swift хоёр дахь үеийн Унгарын Автомашины Madyar Сузуки цуглуулав. 2005 онд ус дамжуулах шугам хоолой нь дараагийн машин, гурав дахь үеийн Suzuki Swift, түүнчлэн Suzuki Swift Sport зогсож байв. Гэхдээ эхлээд шинэ загвар нь 2004 оны намар Японы хэрэглэгчдэд үзүүлсэн байна. Шинэ Свифт тэргүүлэх Япон, Европын автомашины компаниудын олон улсын холбооноос боловсруулсан байна. Suzuki Swift гурав дахь үе нь одоо ч гэсэн авсаархан юм болсон, сайн машин боловсруулсан.
Машины хэмжээ жижиг машин хуулиар хамгаалагдсан хөндлөн хил хязгаар байхгүй байсан, урт нь 3695 мм, өргөн нь 1890 мм байна. Дизайн Suzuki Swift илт өмнөх хувилбарууд нь машины гадна хэлбэрээр харьцуулахад дугуйрсан. Бока, тэлж далд нь налуу болж, дугуй нуман хаалга нь гүдгэр хэлбэртэй болсон байна. Бүх trappings, хаалганы бариул, чичиргээ багасгагч, толь болон хаалт биеийн нэгэн адил өнгө будсан байна. Бүрэлдэхүүнд седан ямар ч хамааралгүй юм бэ, бүх гурав дахь үеийн машинууд бөгсгүй байсан. 90 Мөн 104 морины хүчтэй нь хоёр бензин: машин хөдөлгүүр их олон янз байдал нь ялгадаг байна, тэнд ердөө гурван байсан болон нийтлэг төмөр замын нэг турбодизель. superreliable машин гэж батлагдсан Suzuki Swift, үнэ нь үргэлж илүү их эсвэл бага хямд байна, бүх үеийн Машин аюулгүй байдал, байгаль орчны стандартыг хангасан.