ВАЗ-2107 зуух нь муу халдаг? Төхөөрөмжийн зуух ВАЗ-2107. өөрийн гараар халаалтын сэрүүн ВАЗ-2107 солих

ВАЗ-д Халаалтын систем бүхээгт тав тухтай орчинг бий болгох юм. Зуны дулаан хэдий ч шингэн хангамжийн системийн нийтлэг хөргөх системээс хангаж байна онцгой холбон авч одсон зууханд дулаан шингээгч ашиглан шаардлагатай биш юм. өвлийн улиралд агаарын температур тэгээс доош нь буурах бөгөөд өрөөнд дулаан шаардлагатай болсон үед нь түүнийг нээсэн байна. Иймээс шингэн халаагч 2107 эхлэхээс сэргээсний дараа халаах. Энэ нь бүхээг, хөдөлгүүрийн тасалгаа хуваалт нь тогтмол дөрвөн голтой байрладаг. Машины бие уулзвар резинэн жийргэвч нь битүүмжилсэн байна.

хүйтэн өрөөнд яагаад

Ихэнх тохиолдолд зөвхөн өвөл эхэлснээс хойш сэрүүн эргүүлэн татахад халаалт дээр жолооч. Заримдаа Гэхдээ тэд гэнэт өнгөрснийг санаж байна. Жишээ нь, гэнэт антифриз, ус underfoot жолооч гарч ирэх үед. Гэвч бүх жолооч хамгийн радиатор алдаатай тухай мэдэж, энэ нь хүйтэн болдог үед автомашины дулаан, тав тухыг дутагдалтай дотор. Мөн тэд юу ч хийж боловч зуух 2107 өөрчилж чадахгүй байна.

зураг төсөл

Зуух 2107 агаарын урсгал, түүний тархалтын хувьд тагийг байх нь фен нь агаар мандлын, радиатор бүрдэнэ. Хүйтэн халдаг, халаагуур дамжин урсдаг. Радиатор - гол хэсгүүдийн нэг улмаас аль нь зуух ажиллаж байна ВАЗ 2107. Энэ хошуунаас тоноглогдсон байна: дээд, доод. Тэд хөдөлгүүр тасалгаа гарч, холбогдсон нь хөдөлгүүрийн хөргөлтийн систем тээврийн хэрэгсэл. Тэдний гарах нүх найдвартай нь резинэн жийргэвч нь битүүмжилсэн байна.

үйл ажиллагааны зарчим

ВАЗ хоёр эрэг аюулгүй байдлыг бүх загваруудад Радиатор, болон халаагч хавхлага хангамжийн хоолой тусгасан. Энэ нь хөргөлтийн шингэний хувьд элсэлтийн хяналтын байна. энэ нь хөшүүрэг нь уян хатан саваа, дээр агааржуулалтын системийн хяналтын нэгж байрлах аргаар боломжтой хянах багаж самбар. радиатор холбогдсон зуух ВАЗ мотор дагуу 2107. Уг цахилгаан мотор гарын авлага Суултын яндангийн байрлуулсан хоёр уян хатан дэр дээр холболт хийгдсэн байсан. цахилгаан хангамж хэлхээний мотор болон цаашид эсэргүүцэл сэнс, үйл ажиллагааны гурван албан тушаал бүхий шилжүүлэгчтэй оруулах заасан болон газар дээр байрлаж байгаа нь хоёр хурд горимыг хангах, суулгагдсан байна хянах самбар.

Зуух 2107 нь фен гэрийг хүртэл сунгаж суваг байна. Тэд зөвхөн тал цонх хийсдэг байна дефлекторыг тулд, бас үргэлж шил рүү чиглэсэн тэдгээр хоолой нь урсгалыг чиглүүлэх. хаах, ээлжлэн хавхлага халаагуурыг нээх, аль нь халуун агаарыг удирдах. хамгаалах саваа маш адилхан vozduhopritoke хяналтын нэгж дээр байрлах хөшүүргийг хуулиар зохицуулна.

гол сул тал

жолооны ард сууж олон жилийн Жолооч нар, "Лада", ихэвчлэн зуух 2107 Заримдаа муу өрнөж гэж хэлсэн. халаагч 2107 нь системийн алдаатай хамгийн түгээмэл шалтгаан нь урсгал радиатор, болон угсрах, холболтыг кран шууд therebetween байрладаг. Энэ үлээгч моторт өөрчлөх дутагдал горимд нэмж болно тулд, төхөөрөмжид гэмтэл хүргэж, түүний бүрэлдэхүүн хэсгийн исэлдэлтийн.

Энэ сул тал нь шинэ хэсгийг худалдан авах хийлгүйгээр, засаж залруулах боломжтой байх хандлагатай байдаг, гэхдээ илүү нарийн хагарлууд ийм халаалтын сэрүүн 2107, гэх мэт солих гэх мэт ноцтой, цогц арга хэмжээ хэрэгтэй нь

Халаалтын системийн гэмтлийн шалтгаан

Заримдаа, жолооч нар автомашины антифриз нь гоожсон анзаарсан. Үүний шалтгаан нь радиатор хавхлага буюу зуух, түүний металл хоолой зэвэрсэн болно. Үнэн зөв "онош" нь зөвхөн харааны үзлэг хийж болно. согогийн жишээ нь, хоолой нь хамрагдсан, эсвэл зуух холбох бол амархан орлуулж болно, өнөөдөр, ялангуяа оноос хойш ямар нэгэн эд анги худалдан авах нь асуудал биш. Энэ тохиолдолд та ч гэсэн гэрийг болон хянах самбар задлах чадахгүй. буруутан антифриз тосол задруулсан бол - радиатор нь өөрөө, энэ тохиолдолд ч энэ асуудлыг шийдэхийн тулд хоёр сонголт байна. Нэгдүгээрт, машин хуучин загварын суулгасан бол зэсийн радиатор, дараа нь энэ нь боломжтой засах явдал юм: тугалга, цэвэр, zaludit гэх мэт Хамгийн гол нь - сайн мэргэжилтэн олох. хоёр дахь сонголт - машины нь хөнгөн цагаан радиатор нь үнэтэй зуух 2107 байх үед юм. Энэ тохиолдолд, арай илүү төвөгтэй: энэ нь шинэ нэгээр нь, энэ нь засч чадахгүй байгаа учир нь сольж байх ёстой.

Зарим тохиолдолд тээврийн хэрэгслийн халаагч шилжих дараа хүйтэн агаарын хийсдэг байна сувгийн байна. Учир нь шингэн хөргөх эргэлтийг тэмцэх явдал юм. Энэ нь авлигад краны халаагч буруу юм буюу "бөглөрөхөөс" байна радиатор. хавхлага гацах юм бол, энэ нь сольж байх ёстой, харин хоёр дахь тохиолдолд сайтар цэвэрлэх шаардлагатай.

шинэчлэлийн халаагч

Бүх жолооч 2107 Fuser нэгж төгс төгөлдөр биш гэдгийг мэдэж, яг тэр үед энэ нь бүр ч бүхээгийн дуу чимээ нь илэрхий ажилладаг. Тиймээс автомашины халаалтын систем нь энэ хэсэг нь ихэвчлэн сайжруулах өртөж байна. Олон зуух өөрсдийгөө ажиллах сайжруулахын тулд хичээж байна, гэхдээ илүү их дандаа биш ч гэсэн энэ нь хүссэн үр дүнг нь болж байна. Өөрсдийн гараар, зөвхөн агаарын суваг ба цорго үе битүүмжлэх болно, мөн түүнчлэн халуун арилган шинэчилж дахин хуваарилах нь зуух 2107 арилгахын тулд хэрхэн мэдэх. Гэхдээ энэ нь дотоод температураас ихээхэн өөрчлөгдөөгүй хэвээр байна. , Өвлийн хүйтэнд автомашины дулаан, тав тухтай байсан, энэ нь радиатор дамжуулан нийлүүлсэн дулааны хэмжээг нэмэгдүүлэх шаардлагатай байна. асуудал нь фен зуух, хэтэрхий бага байна, шаардлагатай агаарын урсгалыг бий болгох биш юм байна. Үүнтэй холбогдуулан, дүрмийн дагуу эхний ээлжинд зуух сэнс 2107 солих хэрэгтэй.

Та хоёр загварын "Zhiguli" машин энэ механизмын ажлыг харьцуулах юм бол энэ нь минутанд гурван мянга орчим хувьсгал нь давтамжтай эргэх үед моторт долоо дахь зуух загвар "Лада" гүйдлийн amps дөрвөн бүтэн, нэг хагас хэрэглэдэг болохыг харж болно. Дөрвөн мянга, түүнээс дээш хурдтай "найман" -ийн сэнс илүү гурван бүтэн, нэг хагас дахин илүү зарцуулсан байна. яагаад хэрэгтэй шинэчлэх явдал юм. Заримдаа энэ нь халаалтын сэрүүн 2107 солих шаардлагатай.

халаалтын сайжруулах журам

тохиолдолд муу асдаг зуух 2107 зууханд фен орой дээр холболт хийгдсэн аль ёроолд гарах дотоод гэрийг хийсэн байна. Сүүлийнх нь бүрэн түүний uselessness улмаас хасагдсан байна. Дараа нь сайтар жолооч болон зорчигч түүний хажууд сууж хөлд руу дулаан агаарыг үйлчилдэг аэродинамик голч нурууны аль нэгийг нь тасарч. , ВАЗ 2108 сэнс суулгаж байх үед түүний хөдөлгүүр нь бага зэрэг урт байдаг учир энэ нь бүр ч үнэн юм. далавчит хүрд бүрэн арилгаж болно, түүний чиг үүрэг стандарт таван ир сэнс шилжүүлсэн.

Ингэснээр энэ нь шинэ босоо тогтоосон юм энэ диаметр нүх, бага зэрэг нэмэгдүүлдэг. Энэ нь шинэчилсэн загвар нь нягт, найдвартай газар "тарьсан" гэж хангах нь чухал юм. Зүгээр л шинэ фен суулгахаасаа өмнө, энэ нь ажиллаж байгаа эсэхийг нь шалгах хэрэгтэй шууд холбогдсон байх ёстой.

quietness нь

Энэ зорилгоор энэ нь барьсан нь эсэргүүцэл, гол зорилго нь харьцангуй чимээгүй үйл ажиллагаа сэнс хангах явдал юм солилцох явдал юм. Ялангуяа шинэ - ВАЗ 2108 нь - улмаас агаарын урсгал хэлбэрээр их хэмжээний дуу чимээ маш их нэрмэл байна. Илүү сайн сонголт нь эсэргүүцэл, ижил найм дахь загвар дээр холболт хийгдсэн солих юм. Үүнээс гадна, шинэчлэлийн үр дүнд, солих ба фен өөрчлөх нь загварыг бүхэлд нь бүтцийн адил машин, тасралтгүй үйл ажиллагаа явуулж байгаа зуух 2107 нь маш халуун байна, учир нь Энэ нь, жишээ нь тогтоох 2108. Үлэмж биш юм гэдгийг тодорхой хугацааны дараа стандарт нь цахилгаан товч зүгээр л хайлсан. Дуу чимээ нь орчин үеийн болон шинэчилж төхөөрөмжөөс, мэдээж хэрэг, үйлдвэр нь арай илүү байна, гэхдээ халаагч дууссаны дараа хүйтэн өвлийн цаг хомс бараг мэдрэгдэхгүй байна.

радиатор зуух 2107 Арчилгаа

Тэдний радиаторын дотор тээврийн хэрэгслийн намрын болон зуны үйл ажиллагааны үеэр халаагч хэмжээнд маш их хуримтлагдана. үр дүн системийн үр ашгийг бууруулж байна. Гэхдээ энэ алдаа залруулах болно. Хангалттай зууханд 2107 үүнийг цэвэрлэж, хэрхэн хэсэгчилсэн мэдэх. Энэ энгийн засвар үйл явц бие даан гүйцэтгэж болно. Үүнийг хийхийн тулд жолооч хоёр өт хавчаарыг хоёр шинэ резин дэвсгэр, хэд хэдэн хэрэг түлхүүр, тосол болон савыг ашиглаж материалыг цуглуулж болно.

үйл ажиллагаа

эхний зүйл бол хөдөлгүүрийг унтрааж, энэ нь сэрүүн зөвшөөрөх хэрэгтэй. бүх холболт дагуу та даавуугаар эсвэл алчуур тавих хэрэгтэй. Үүний дараа хүзүүвч аль аль гарц болон оролтын гуурстай дээр таньдаг амрах нь хөргөлтийн шингэний дамжуулан хөдөлгүүрийн тасалгаа руу урсаж байна. дор байхад тэднийг савыг орлох хэрэгтэй болно Дараа нь крант ба холболтууд нь холбох резин устгах хэрэгтэй. Аллен түлхүүрээр долоон тоо чигжээс, дараа нь мөн устгах хэрэгтэй тухай эрэг товчин эрэг сулрах шаардлагатай байна. Энэ тохиолдолд мөн зуух цорго фен cowl дээр хөтөч саваа салгахын. Хөдөлгүүрийн тасалгаа хамар хана байрлах нүх,-аас радиатор дээр Хоолой. энэ бөгж түлхүүрийг нь арав дахь дугаар бэхэлгээний боолт атираат. Дараа нь тэр зайлуулж, радиатор гаралтын. шинэ нэг резинэн жийргэвч суудал Хоног холболт нь сольсон. Энэ нь олгой болон кран өөрөө хамт цорго холболт авсаны дараа цэвэрлэж байх нь зүйтэй.

Дулаан угаалтуур солих

Ер нь, зуух ажиллаж байх үед 2107, радиатор өөрчлөлтийг шаарддаг. "Лада" -ийн загвар дээр халаалтын систем дэх алдааг олж засварлах нь өөр хоорондоо их ялгаатай биш юм. бүхээгт хүйтэн, жолооч шалтгаан олж чаддаг байсан бол тэр радиатор өөрчлөхийн тулд дараа нь энэ тэр нь зарим хэрэгсэл хэрэгтэй болно гэхдээ ямар ч сонголт байна. хэвийн, Филлипс, долоо төгсгөл, нээлттэй эцсийн түлхүүр, найм дахь болон арав дахь тоо, гурван резинэн жийргэвч, хөргөлтийн болон чигжээс, ихэвчлэн силикон нэг литр - Та халив хоёр төрлийн хэрэгтэй болно. Энэ нь анхааралтай радиатор, түүний металл хоолой болон зуухны цорго шалгах шаардлагатай. Эдгээр нь бүгд зэврэлт, эсвэл алдагдах ямар ч харагдах шинж тэмдэг байх ёстой. Хуучин радиатор нь хоолой Кран зуух шинэ дулаан шингээгч нь хасах болно. хуучин хүмүүсээ арилгах замаар резинэн жийргэвч суулгах хэрэгтэй. Тэдний силикон чигжээс, энэ нь тэднийг дундаас, эсвэл санамсаргүйгээр салбар хоолой болон радиатор хавхлагыг уях нь утас саад байхгүй бол тийм биш шаардлагатай нягт юм Алдсан.

задаргаатайгаар урвуу дарааллаар шинэ хуучин радиатор солих дараа Ассамблей. Үүний дараа, хэрэв шаардлагатай бол, энэ нь антифриз тэргүүлсэн байна. Дараа нь машин эхэлж, дараа нь хоолой болон резинэн хоолой холбох гоожсон эсэхийг шалгана.