Гараараа өвөл хадгалалт, холболтуудыг

Хэрэв та хүчирхэг хөдөлгүүр нь сайн завь байхгүй бол ихэвчлэн ан агнуур болон загас агнуурын алсын газар хүрэх бараг боломжгүй юм. Гэвч улирлын бидний нэг хэсэг нь богино байна, хүйтэн ирдэг. өөрийн хөдөлгүүр болон завиар л тодорхой юу хийх вэ? хүйтэн онгоцны буудал үүнийг орхих шалтгаан биш юм! Ямар ч гэсэн, та түүний үр ашгийг алдах хүсэхгүй байгаа бол! Бид яагаад байгаль хамгаалах хэрхэн гүйцэтгэх өнөөдөр хэлэлцэх гэж байгаа холболтуудыг өвөл.

Яагаад энэ хэрэгцээ шийдвэрлэх ёстой вэ?

Тэр ч байтугай машин хүчтэй ийм буруу бодлого явуулснаас үүсэх үр дагавар нь маш таагүй байх болно оноос хойш, өвөл нь хаях санал болгож байна. Тэгээд гэр, холболтуудыг мотор, явах шаардлагатай биш юм замын төвөгтэй сүүлийн жилүүдэд бага зэрэг муу учраас, тэр ч байтугай илүү чухал юм байна. Ямар ч байсан, энэ бүх туршлагатай загасчдыг болон анчдын шилжих. Бид хэлэх гэсэн нь өвлийн улиралд гэр, холболтуудыг моторт "Yamaha" (эсвэл бусад импортын загвар) наад зах нь 20% -иар хөдөлгүүртэй амьдралыг уртасгах, таны мөнгө өөрөөр засах явах гэж маш их хэмнэх боломжтой хадгалалт.

бүх цэг нь Улиг болсон зэврэлтээс конденсат юм. ан агнуур болон загас агнуурын фенүүд нь цөөн тусгайлан хадгалах завь зориулсан дулаан пин барьж чадах тул жирийн boathouse үүнийг орхисон, эсвэл гараж байна. өвлийн мотор нь температурын өөрчлөлт нь "стандарт бус" өгөгдсөн бол конденсат зохистой хэмжээг хуримтлуулж болно. Чийг, хөдөлгүүрийн нэгэн чухал хэсгийг дарж, зайлшгүй АНУ-ын өндөр өртөгтэй, нарийн төвөгтэй засвар шаарддаггүй гэх хэргийг хийж үзье.

Энгийнээр хэлэхэд, та тодорхой төлөвт мотор авчрах хэрэгтэй. Зөвхөн энэ зорилго, хэрэгцээ нь өвөл болохыг хамгааллын гэр, холболтуудыг Ингээд. Мэдээж хэрэг, хөдөлгүүрийн хадгалах байдлыг хангах зарим хүчин чармайлт гаргах хэрэгтэй болно та түүний засвар хийх хэрэгтэй болно, учир нь үүгээр subtleties зарим нь.

Зах зээлийн нөхцөл байдал онцлог

Энэ нь манай загасчид ихэнх нь харьцангуй хямд ашиглах ямар ч нууц биш хоёр цус харвалт хөдөлгүүр. Тэд нь хэрэглэхэд хялбар бөгөөд бага эрчим хүч төлбөл зохих албан татварын хэмжээний хувьд тэднийг маш их алдартай байдаг. Энэ салбарын удирдагчид зөв брэнд Буд, Жонсон, Сузуки, Honda гэж үзэж байна.

Гэсэн хэдий ч, сүүлийн гурван жилийн хугацаанд улмаас "шилмэл" Японы бүтээгдэхүүний үнийн гайхалтай өсөлт, зах зээлийн жам Хятадын олон компани хүртсэн байна. Эдгээр мотор зардал харьцангуй бага байдаг, гэхдээ тэдэнд хэрхэн гаж юм шиг санагдаж болох илүү ямар ч хамаагүй байх ёстой бас анхаарал халамж тавьдаг.

хадгалах ашигласан арга

өвөл хийсэн байгаль орчныг хамгаалах, холболтуудыг гэж юу гэсэн үг вэ? Мэдээж хэрэг, "Байгаль хамгаалал" -аар хайлуулж түлш, газрын тос, түүнчлэн zadubet ба хагарал хучигдсан болно резинэн хэсгээс зайлуулах, харин энгийн арга зам гэж ойлгож болно, тусгайлан зорилго нь хадгалалтын боловсруулсан ашиглаж байна. Тэд ихэвчлэн ажлыг хөнгөвчлөх, түүний үр дүнг сайжруулах болно.

практикт өвөл байгаль орчныг хамгаалах, холболтуудыг гэж юу вэ? Үүнийг хийхийн тулд хөдөлгүүр дизассембл бүр дэлгэрэнгүй cogs зарим цэвэрлэхэд ямар ч шаардлага байхгүй "гэж мансууруулах бодис". Зүгээр л хадгалалтын шүрших хэлбэрээр үйлдвэрлэж байна. Тэд карбюраторт болон бусад элемент рүү тарих хялбар байдаг. -ийн өвөл хоёр харвалт гэр, холболтуудыг хамгаалах практик хэрэгжилтийг олж үзье.

үйл явцын тодорхойлолт

стандарт Буд 3.3 жишээг авч, үүнээс завь мотор олонхийн хувьд хамгийн нийтлэг ба онцлог шинж барилгын ажил. бэлгэвч карбюратор Diffuser, энэ нь аажмаар crankcase руу урсаж дамжуулан тарьсан байх ёстой. Гэсэн хэдий ч, энэ нь бага зэрэг дизассембл хөдөлгүүртэй шаардах болно. Үүнийг хийхийн тулд үүн рүү бэлгэвч бүрэлдэхүүнийг хийсний дараа хөдөлгүүр, эхлүүлэх, болон дараа нь зогсоох хүлээлгүй, устгах, дахин шахаж шүрших карбюраторт.

Чухал! шатаах камер руу илүү "нарийн" шүршигч шахах түлш резинэн хоолой устгах - Хэрэв энэ тохиолдолд шиг, та шууд галын аюулгүй байдлын наад захын дүрэм журмыг зөрчиж болно, хамгийн сайн зөвлөгөө байна. , Учир нь бид ийм зөвлөгөө өгч байна.

Дараа нь та тэдгээр нь зэврэлт шиг байна болон өшиглөх юм тийм юм болоогүй байгаа холимог урт өвлийн улиралд тулд өөрсдөө хөдөлгүүрийн цилиндрийн хэрэглэх хэрэгтэй поршений. хялбар болгох. Нэгдүгээрт, цилиндр толгой эрэг сулрах. Тэр лаа unscrews дараа энэ стандарт хэрэгслийг ашиглан. үүнийг устгах дээд "үхсэн" цэг нь бүлүүр засах дараа цилиндрийн дээд хэсэгт орж шууд бэлгэвч шүрших гаргах шаардлагатай байна.

Бид загварыг Мөнгөн ус, гэхдээ энэ үйл явц нь өвлийн улиралд гэр, холболтуудыг моторт "Yamaha" -ийн хадгалалт тайлбарлах боловч ялгаатай биш юм.

гүйлгээний Гүйцэтгэлийн

Ингэхдээ хэд хэдэн удаа гарааны бариул замын талаар тусгасан. Энэ нь жигд Пистонс provernuvshiesya цилиндртэй ханан дээр бэлгэвч түгээх зорилгоор хийгддэг. Та өвөл нь дөрвөн харвалт холболтуудыг хадгалалт зохион байгуулсан бол энэ нь маш чухал юм. Уг загвар нь илүү төвөгтэй, улмаар их "ааштай" улмаас зохисгүй хадгалах механизм нь үүссэн байж болох юм болзошгүй асуудлуудын юм.

Үүний дараа та түүний хууль ёсны газар оч залгахад утас, болон "бүхий л арга зам" Энэ чангатгах шаардлагатай биш юм, дараа нь малгай дээр тавив. Зарчмын хувьд, хөдөлгүүрийн дотоод хамгаалалт одоо дууссан байна. Гэхдээ бид өвөл, холболтуудыг мотор хадгалалт зөвхөн өөрийн "innards" эмчлэх бус, явдал гэдгийг мартаж болохгүй.

биеийн хэрэгсэл нь юу хийх вэ?

моторт завь Хэтэрхий олон эзэд нь зарим нэг шалтгааны улмаас хөдөлгүүр нь Бэхэлгээний тухай мартдаг. Дүрмээр бол, энэ нь тэгээд маш хурдан шилдэг металлаар хийсэн байгаа бол, зохисгүй нөхцөлд хадгалагдаж үед зэв эхэлдэг. Үүнээс сэргийлэхийн тулд, бүх зүйл, устгаж байх ёстой тослох, дараа нь хадгалах овоолсон. Харин та нар, хялбар хийх цаг хугацаа, хүчин чармайлт хэмнэх, бүх ижил бэлгэвч хэрэглэж болно.

Энэ зорилгоор, "6-д 1" төрлийн тусгай холимог. Хэрэв та энэ бүтэц нь бүх моторт гадаргууг эмчлэх бол, металл эд анги зэврэлтээс хамгаалж байгаа бөгөөд будаг хатах, байгаль орчинд сөрөг хүчин зүйлийн арга хэмжээ мушгин гуйвуулахын болно. Та далайн дор таны завь үйл ажиллагаа явуулдаг бол энэ моторт хамгаалах нь ердөө л амин чухал, учир нь, өөрөөр, давс усны хурдан холболтуудыг мотор бүхий л чухал элементүүдийг устгах эхэлнэ юм. Ямар өвөл хамгаалах эзэмшиж гэр, холболтуудыг хийж хэрэгтэй байна амжилттай байна (өөрсдийнх нь гар бүх туршлагатай далайчныг хийх илүүд үздэг)?

нь бэлгэвч хэрэглэсэн хаана байна вэ?

Хэрэв та бэлгэвч шүрших ашиглаж байгаа бол өргөдөл үйл явц нь ямар ч асуудал Хэрэв та зүгээр л, энэ нь ердөө л холболтуудыг мотор нь хамгийн эмзэг, алслагдсан хэсгүүдэд цацаж шаардлагатай юм оноос хойш гарч байна. Энэ нь карбюраторт өөрөө, хавчаар, зэврэлт хамгийн мэдрэмтгий байдаг бүх элемент нь бэлгэвч хэрэглэх нь чухал юм. Нэг нь, ялангуяа моторт орон сууц, бусад металл элементүүдийн тухай мартаж болохгүй.

Тус тусад нь, ялангуяа бүрхэж цилиндр блок бүрсэн. орчин үеийн хөдөлгүүр бөгөөд энэ хэсэг нь хамгийн сайн чанарын төмөр биш, хийж болох нь, энэ нь бас зэврэлт нь өссөн хандлагатай байна.

Гэсэн хэдий ч, зөвхөн зарим нэг металл эд анги, хамгаалах тухай гэж бодохгүй байна. Сойз нь зэвсэглэсэн болон зөөлөн утас, резин болон хуванцар эд анги тусгаарлагч нь бэлгэвч нь хувцсаа хэрэглэнэ бол энэ нь энгийн арга хэмжээгээр тэдний амийг аврах болно. Дахин хэлэхэд, энэ нь байнга далайн ус довтлох өртдөг хөдөлгүүр, далайн орчинд үйл ажиллагаа явуулж буй хамгийн их санаа зовниж байна.

Бусад санал

Бид бүгд механизм дээр давс түрэмгий нөлөө нь илүү "далайчид" нэг удаа санаж Хэрэв руу унаж. Зөвхөн хадгалах тус бүр алхах далайгаас буцаж биш, харин дараа, энэ нь хүчтэй цэвэр усаар хөдөлгүүртэй бүх хүртээмжтэй хэсгийг угаах зөвлөж байна. Энэ нь хадгалалт өвөл суурин завь мотор шаардлагатай тохиолдолд ялангуяа үнэн байдаг. Энэ үйл явц нь өвлийн улиралд хадгалах хөдөлгүүртэй тавих өмнө асар их үүрэг бүхий хандаж байх ёстой.

Би хэрхэн өвөл лаазалсан мотор хадгалах вэ?

Ер нь, энэ талаар байгаль хамгаалах үйл ажиллагаа бүрэн дууссан гэж үзэж болно. Энэ нь зөвхөн бүтээх хөдөлгүүр дуусгахын тулд хэвээр байна. Үүний дараа тэр өрөөнд бүх өвөл хадгалагдах болно бэлтгэх цаг болсон байна. Бид таны анхаарлыг гэр, холболтуудыг хамгийн тохиромжтой байрлал нь зөв юм гэдгийг зурах. өөрийн талд амарч үүнийг байлгах, энэ нь санал болгож байна.

Хэрэв та тусад нь өрөө, эсвэл гараж байхгүй бол, та нар албан тушаал гаргаж авч болно, хөдөлгүүр нь зузаан полиэтилен уут савласан бөгөөд зөвхөн шүүгээнд тавив. Энэ нь хадгалалтын явцад хэт их температурыг зайлсхийхийн тулд санал болгож байна. цаг агаар, эсвэл та авчирсан халаалтын систем vagaries, энэ нь өвлийн улиралд гэр, холболтуудыг мотор хадгалах нь шүрших ашиглан үйлдлээ зөвлөж байна тохиолдолд. Тэгэхээр та конденсаци сөрөг нөлөөг урьдчилан сэргийлж чадна. Мөн энэ нь ямар ч тохиолдолд нь температурын өөрчлөлтийг байна.

Хэрэв та босоо байрлалд мотор хадгалах байхгүй бол, дараа нь энэ тал дээр өөрийн байршлыг зөвшөөрсөн, гэхдээ энэ тохиолдолд энэ нь тариачин талд тавих шаардлагатай байна. Цагаас цагт энэ нь тавих шаардлага хэвээр байсаар байна "төгсгөлд".

Зарим тохиолдолд та хамгаалахад юу ч хийж чадах вэ?

Энэ тохиолдолд та хуурай, дулаан орчин байхад, өвөл (мөнгөн ус, өөр өөр загвар - асуудал биш) -д холболтуудыг мотор хадгалалт, та хэрэггүй. Та аль нь байрлаж байгаа ижил байрлалд хөдөлгүүр орхиж болно. Мэдээж, өмнө нь бид хүчтэй бэлгэвч шүрших ашиглан ил гадаргууг хамгаалах, үүнийг цэвэрлэж хэрхэн мөн угааж, хуурай арчиж, шаардлагатай бол санал болгож байна.

Үүнээс гадна, энэ завин дээрээс мотор устгах нь таны хаях нь халсан пин байсан ч, хэрэв үүнийг тавих нь илүү дээр юм зарим нь хуурай, урьдчилан савласан нь бат бөх хуванцар уутанд.

Ийм тохиолдолд та дулаан газар байх үед ч, чийгшил нь өвлийн улиралд тэнд хамгаалах 4- харвалт гэр, холболтуудыг нэмэгдсэн байна (эсвэл хоёр цус харвалт) ч чухал ач холбогдолтой юм. үнэн дулаан нөхцөлд зэврэлтээс үйл явц хэд хэдэн удаа хурдан явж болно, харин хавар, учир нь та маш таагүй гэнэтийн бэлэг хүлээж болох юм.

хурдны газрын тос өөрчлөх тухай

Дашрамд хэлэхэд, байгаль хамгаалах асуудлыг хэлэлцэж, бид ямар нэг байдлаар бүрэн хурдны хайрцаг газрын тос солих асуудал мартсан. Хуучин болон шинэ цадтал нэгтгэх үед: Улирлын эхэнд буюу эцэст? Хариулт нь маш энгийн - эцэст нь. Яагаад тэр вэ? Энэ нь энгийн юм. ашигласан тос янз бүрийн исэлдүүлэгч бодис асар их хэмжээний хуримтлагдана. Зарчмын хувьд энэ нь одоогийн хагас синтетик тос тосолгооны материал ийм "үнэтэй" эд хөрөнгийг зүгээр л залхуу мэдэхгүй байна, учир нь орчин үеийн автомашинч бүр нь мэдэгдэж байна.

Зүгээр л хөдөлгүүрт тавьж, хуучин тос, илүү магадлалтай нь дотоод давхарга зэврэлтээс хучигдсан болно. ижил нөлөө бүхий тэмцлийн үеэр янз бүрийн шүлтлэг нэмэлт хангасан боловч тэдгээрийн хэрэглэж тос орхисон байна. Харааны цаашдын үйл ажиллагаанд холболтуудыг хөдөлгүүр нь газрын тосны тохиромжтой зэргийг тогтоох, чи чадахгүй. өвөл хөдөлгүүр хамгаалах үйл явдлын өмнө намар заавал байх ёстой тослох материал солих явуулах - дүгнэлт хялбар байдаг.

Таны хөдөлгүүрийн загвар бол газрын тосны шүүлтүүр байх нь энэ нь, мэдээж, мөн шинээр сольж байгаа бөгөөд бүтцийн хувьд өгсөн байна. Мэдээж хэрэг, бид энд хоёр буюу түүнээс дээш цилиндрийг цорын ганц дөрвөн харвалт холболтуудыг хөдөлгүүр нь загвар тухай ярьж байна.

өвлийн хадгалсны дараа дахин орох холболтуудыг хэрхэн хийх вэ?

Харин яагаад бид зөвхөн байгаль хамгаалах тухай ярьж байна вэ? хөдөлгүүрт хавар, та зүгээр л бензин, тос асгаж болно гэж бодол хэн нэгнийг түлхэж бүх дараа болно, загас х ° в °! Харамсалтай нь, энэ нь тийм хялбар биш юм. Та нар наад зах нь эсэргүүцэл замыг авбал, авто дахин ашиглах эрх мэдэл биш, үр дагавар нь бүрэн дутагдал хүртэл маш ноцтой байж болох юм.

Мэдээж хэрэг, бид арай хэтрүүлж байна, гэхдээ л ямар нэг зүйл байна вэ. Ялангуяа, ялангуяа хүнд хэцүү гэсэн ямар нэгэн зүйл бүгд адил шаардлагатай биш юм хийх. босоо буюу "reclined" байрлалд суулгаж байхад моторт дулаан өрөөнд, хадгалж байгаа бол, энэ нь шатахуун дүүргэх хэрэгтэй л юм, хөдөлгүүрийн аюулгүй ажиллуулж болно.

Эхний минутанд яндангаас бэлгэвч гарч шатааж чадахгүй байхад хүчтэй, хар утаа явах болно. айхгүй байх ёстой. Энэ нь нэн даруй бэлгэвч бүрэлдэхүүнийг бүрэн шаталт дараа маш хурдан алга болно. Үүний дараа хөдөлгүүр нь хэвийн горимд үйл ажиллагаа явуулж болно, тусгай юу ч гарч ирэхгүй бол тэр үед үүнийг ашиглах хэрэгтэй. Энэ өвөл хадгалалт, холболтуудыг хийсэн байна. "Tohatsu" эсвэл өөр үйлдвэрлэгчийн - онцгой чухал биш, харин зарим нэг төрийн бус чухал онцлог байсаар байна.

мотор бусад сорт, төрөл бүрийн

Тиймээс дээр дурдсан зөвлөмжийг бүх улс оронд анчид загасчидын олонхийн саналаар идэвхтэй үйл ажиллагаа явуулж байгаа дундаж эрчим хүчний хоёр цус харвалт хөдөлгүүр, нь, ихэнх хэсэг нь хүчин төгөлдөр байна. Гэвч энэ нь мөн бусад бүх хөдөлгүүр, худалдах олж авч болно, эдгээр дүрмүүдийг үндэслэлтэй байна. Зарим нь тусгай чухал ялгааг илүү сайн, үйлдвэрлэгчийн төлөөлөл шууд олохын тулд ийм мэдээлэл нь зөвхөн тэднийх байж болно оноос хойш. ямар нэг хамгаалах ерөнхий зарчим - өгвөл шүрших хэлбэрээр нь тусгай хольц ашиглаж байна.

найрлага нь илүү жигд "хэрэгсэл" моторт зэврэлт Гадаад аас хамгаалахын тулд боломж зэрэг хөдөлгүүрийн дотоод гадаргуу дээгүүр тарааж болно, түүнчлэн Энэ нь зайлшгүй шаардлагатай юм. Ялангуяа чухал хөдөлгүүр дээр энэ бүх санал, далайн нөхцөлд үйл ажиллагаа явуулж байгаа юм. Давс усны улиралд та хоёр та зөв таны моторт завь хадгалж чадахгүй бол орчин үеийн урлаг хурдацтай маш олон ширхэг нийлэн идэмхий чанартай болдог, энэ нь аюулгүй зайлуулж болно.

Тэгэхээр та өвлийн улиралд гэр, холболтуудыг мотор хадгалалт хэр мэднэ. "Сузуки" эсвэл өөр нэг үйлдвэрлэгч - Тэнд үйл явцад тодорхой ялгаа. Энэ нь та хэтэрхий залхуу биш, анхааралтай бүх үйл ажиллагааг хийх хэрэгтэй гэдгийг санах нь л чухал юм.