Нисгэгчгүй агаарын тээврийн хэрэгсэл. онцлог нисгэгчгүй онгоц

ихэнх хүмүүст, агаарын холбоотой биш, үзэл онд нисгэгчгүй агаарын тээврийн хэрэгсэл радио удирдлагатай загвар онгоц нь илүү боловсронгуй хувилбар байна. нэг утгаараа, арга зам юм. Гэсэн хэдий ч, эдгээр төхөөрөмжүүдийн үйл ажиллагаа сүүлийн үед энэ нь тийм биш болно дахиж ийм үзэл нь хязгаарлагдмал байх тул олон болсон байна.

нисгэгчгүй эрин эхлэл

Бид автомат агаарын болон сансрын алсын удирдлагатай системийн тухай ярьж байгаа бол сэдэв нь шинэ зүйл биш юм. Өөр нэг зүйл бол сүүлийн арван жилийн дотор тэд тодорхой загварын гарч байгаа юм. түүний үндсэн дээр, ЗХУ-ын явагч "Buran" багийн ямар ч сансрын нислэг хийсэн, одоо алс холын 1988 онд аюулгүй газардсан - нэг нисгэгчгүй. энэ дэлхий (1965) дээр Сугар, олон шинжлэх ухааны мэдээллийн Фото зураг гадаргуу нь бас автомат, телеметрийн горимд бэлтгэсэн. Харин роботууд нисгэгчгүй технологийн ойлголт нийцэж байна. сансрын салбар дахь ЗХУ-ын шинжлэх ухааны болон бусад олон амжилт. Хаанаас загварын гэв босож? Харваас, ийм тоног төхөөрөмж, байлдааны ашиглах туршлага, үр дүн байсан бөгөөд тэрээр баян байсан юм.

Эхлээд нисгэгчгүй агаарын тээврийн хэрэгсэл нь ихэвчлэн сургалтын зорилт болгон, эсвэл нисдэг бөмбөг гэж бас ашигласан. Энэ нь ХХ зууны эхний гурав дахь болж, албан тушаал (тоолох биш зууны эцэс хүртэл хадгалагдаж байгаа сансрын). Агаарын алдагдал Вьетнамын дайны хохирол хэрхэн багасгах талаар бодож Пентагоны манлайлал албадан. Газрын нисэхийн байгууламжаас хяналттай хөгжлийг эхлүүлэхийн тулд танаас нэг асуудал Израилийн компанийг байгуулагч.

UAVs ангилал

Энэ ангид хөгжлийн эхний үе шатанд Aerotechnica нисгэгчгүй онгоц замбараагүй байсан. технологийн хувьсгал, програм хангамж хөгжүүлэлт багц алгоритм дээр ажиллаж нисдэг робот бий бий өгчээ. Өөрөөр хэлбэл, ийм төхөөрөмж дараа нь зөв өндөрт нь тухайн зам дээр нислэг жигүүр дор газрын нөхцөл байдлын талаар барьсан нь цахим бичлэгийн тоног төхөөрөмж дээр нь тогтмол, буцаж эхлэх цэг болон буух ирж, хийх эхлэх ёстой. дэлгэц дээр бодит цаг хугацаанд өргөн нэвтрүүлгийн мэдээллийн хувилбар агаараар хүлээн авч байгаа хэдий ч зүйл хянах байгаа боловсон хүчний менежментийн үйл ажиллагаанд бүхэлд нь дайралтын хувьд, саад биш. Энэ хандлагын бүх гавьяа хувьд энэ нь чухал ач холбогдолтой өө хайгч байна. боломжтой бүх тохиолдлуудын байсан хөтөлбөрийг бий болгох, энэ нь боломжгүй юм. дохиолол бүхий хүзүүвч - Дараа нь удирдлагын чиг үүргийг шийдвэрлэх гурав дахь арга нь байлаа. туршилтын барьсан камер дамжуулан нөхцөл байдлыг харж шаардлагатай мэдээллийг бүртгэх, шийдвэр, түүнчлэн ердийн агаарын хөлөг нисгэгч хийж байна, газар байна. Энэ арга нь алсаас-туршсан гэж нэрлэдэг. Тэр Дашрамд болон тоглоом ашиглаж, радио удирдлагын загвар, гэхдээ энэ нь маш үнэтэй (тэд хэдэн зуун ам.доллар, заримдаа мянган үнэтэй).

шинэ техник, технологи ашиглах туршлага 1973 онд дайны үеэр Израиль Батлан хамгаалах хүчин (IDF) авсан байна. Нисгэгчгүй агаарын тээврийн үйл ажиллагааны тагнуулын ашиглаж, харин тэр үед том хэмжээтэй, видео тоног төхөөрөмж, жин нь энэхүү арга хэрэгсэл боломжийг хязгаарлагдмал. Гэсэн хэдий ч, энэ нь хэн нэгэн нь, алсын удирдлагатай онгоц, хайгуул, бас Израилийн загвар зохион бүтээгч ирээдүйн амжилтыг өртсөн ойлгосон өмнө Ойрхи Дорнодын улс оронд байдаг.

үнэхээр гайхалтай олон янзын

програмын хайгуулын талбай хязгаарлагдмал биш юм. АНУ-ын цэрэг-аж үйлдвэрийн цогцолборын инженер явсан. нэмэлт malorazmernikov тэд шок робот систем, тэр ч байтугай сөнөөгч бий логик шийдлийг олжээ. Мэдээж хэрэг, эдгээр машинууд жин кг зуун зэвсэг авч явах том байх ёстой. Хэмжээ хүрээ өргөжиж, эсрэг чиглэлд. хяналтын камер бүхий нисгэгчгүй онгоц шувуу, эсвэл шавьж өөр далдалсан байж болно, энэ чиглэлд ажил аль хэдийнээ хийгдэж байгаа бөгөөд амжилтын замд гол саад тотгор - орчин үеийн эрчим хүчний эх үүсвэр төгс бус, хэдхэн хоногийн дотор дээжийг гурван хэмжээст хөдөлгөөнийг идэвхжүүлэх хэрэгтэй. Үүний зэрэгцээ, "алдаанууд" (шууд утгаар) цаг хэмжиж, цаг хугацааны ниснэ.

энх тайвны асуудлыг шийдвэрлэхэд

Тэд нь зөвхөн цэргийн төдийгүй иргэний нисгэгчгүй онгоц эрэлт хэрэгцээтэй байна. Үнэ (тохиргоо болон долларын хэдэн арван мянган тулд нэг нь хаана ч үнэтэй болно tehnichsekih UAVs боломжийг хамаарч) харьцангуй өндөр байгаа боловч тэдгээрийн хэрэглээ нь эдийн засгийн давуу талтай юм. цаг агаарын нөхцөл байдал, уулын уулчдын нь хохирогчдод эрж хайх, алдсан, галт уулын дэлбэрэлт үеэр мөсөн нөхцөл байдал, ойн түймэр нь галын тархалт чиглэл, лаав хөдөлгөөний үнэлгээ, болон бусад олон ажлууд нь хайгуулын үргэлж агаарын хөлөг аргаар гүйцэтгэсэн байна. Нисгэгч болон хэрэгслүүд аюултай номлолд гүйцэтгэх, болон дансанд түлш, элэгдэл, нисдэг тэрэг, нисэх онгоцны зардал авах эрсдэлтэй, ашиглах Алсаас удирддаг, эсвэл маш тодорхой шаардлага робот aerosistemy болдог байв.

хил, өнөөдөр удирдлагын шилжилт хамгаалах нь ихэвчлэн нисдэг хэрэгслийг ашигладаг. АНУ-ын Мексик, улс орон хууль бусаар хамгийн сайн ажиллаж байгаа illegals руу гэтэх оролдож байгаа нь урт хил байдаг, хамгийн муудаа - Хууль бусаар хил давуулагчид эм ачсан. Үүнтэй адил асуудлууд Орос, Туркменистан, Казахстан, бусад олон улс оронд байдаг. хулгайн ангийн эсрэг тэмцэлд үнэлж баршгүй туслалцаа мөн нисгэгчгүй агаарын тээврийн хэрэгсэл байж болно. Гэхдээ ийм дуу чимээ багатай, алсын барааны харагдац бага зэрэг жижиг хэмжээ, тэдгээрийн давуу тал ч илүү дэлхийн улс орны батлан хамгаалах яам татагдаж байна.

Үл хөдлөх хөрөнгө UAVs

Цэргийн нисгэгчгүй онгоц хэвийн онгоц эсвэл нисдэг тэрэг илүү хэцүү тэнгэрт олдлоо. Нэгдүгээрт, тэд жижиг хоёрдугаарт, радарын дэлгэцэнд харагдах байдлыг нь бага байдлыг хангах бүхий л технологи нь энэ тактик хэрэглэнэ гэж хийж чадна. Гэвч энэ нь бүгд биш юм. Хэрэв шаардлагатай бол ийм онгоц нь маш ноцтой, хэмжээ байж болно. робот горимд үйл ажиллагаа явуулж байгаа амдан гол давуу тал нь туршилтын Учир нь асар их түгжрэл нь ухаан алдах айдас ямар нэгэн маневр хийх чадвар юм. Энэ нөхцөл байдал нь нисгэгчгүй онгоц дээр бооцоо хийх АНУ-ын агаарын хүчний манлайлал хүргэсэн. АНУ-ын зэвсгийн энэ төрлийн зарим улс орнуудын ДНБ-ий тохирсон их мөнгө, хөгжилд хөрөнгө оруулалт хийсэн. Өнөөдөр сөнөөгч онгоц салбарт хүчин чармайлтын үр дүнд шүүх хэцүү байдаг, тэдний талаар мэдээлэл нь хоёр боломжит дүгнэлт байдаг нь маш бага байдаг: аль тест маш амжилттай тэд нууц хадгалж ёстой гэж, эсвэл тэд маш муу байдаг. Энэ хоёр дахь биелэл илүү магадлалтай бол. өөрийн ялалт Пентагон бэлэн гэжээ тухай, тэр ч байтугай тэдгээр нь ихэвчлэн exaggerates байна.

Нисгэгчгүй халдлага онгоц "Махчин"

Гэхдээ гол - нөлөөлөл нисгэгчгүй. Энэ төрлийн зэвсэг Ливийн эсрэг үйл ажиллагаа (2011) үед хэрэглэдэг байсан. Бид хангалттай сайн шинж чанар бүхий, хамгийн нийтлэг төрөл, махчин ашигласан. Боломж газрын зорилт, эсвэл удирдлага бөмбөг-д халах нь пуужин хийх, өндөр (7 мянга гаруй. M) тааз нь харьцангуй бага хурд нөхдөг. Газрын станцаас хяналттай, саяхан тэр ч байтугай гарч алсын туршилт боломжийг суурь нь АНУ-ын нутаг дэвсгэр дээр, хиймэл дагуулын холбоосууд дамжуулан ажиллаж байна. Ийм мэдээлэл zavyazannost заримдаа үргэлж гайхалтай технологийн дэвшил нь улс орны эрх ашгийг гарт тоглоом биш юм. 2008 онд Иракт гаруй тагнуулын төлөөлөгчийн үеэр "Predator" нэг зэвсэгт хүчин нь зөвхөн, бас босогчдын бүлгүүд мэдээллээр хангана. Энэ нь цэрэг, видео бүхий зөөврийн компьютер олсон нэг эзэлсний дараа, энэ нь санамсаргүйгээр болсон. ОХУ-д боловсруулсан програм хангамжид ашиглагддаг видео урсгалыг унших хэрэгтэй.

Түүний цэргийн карьерынхаа туршид "Махчин" хохирол амссан. Бид Югослав, Ирак, Афганистан гаруй тэднийг доош авчирдаг. Хэд хэдэн ширхэг, учир нь туршиж алдаа, техникийн асуудал нь эвдэрсэн байна. Одоогоор барилга энэ төрлийн нууц хэмээх нисэгчгүй нисэх аппаратыг биш юм. Хэн ч тэр ч байтугай эдгээр нисдэг хэрэгслийг худалдан авч болно. үнэ Гэхдээ тохиргооноос хамаарах бөгөөд "тоглоом" хамгийн даруухан хувилбар долоон зураг долларын хэмжээний (ойролцоогоор таван сая) -д зардал болно.

.

Бүх улс орнуудыг нисгэгчгүй онгоц

АНУ-ын манлайлал илүү төвөгтэй тэмцэх техник гэдэгт итгэн, цэргийн болон технологийн давуу ажиллаж байна, тиймээс энэ нь илүү үр дүнтэй байдаг. Энэ нь үргэлж үнэн биш юм, харин техникийн дээжийг боломжийг үнэлэхэд харгалзан үйлдвэрлэгчдийн ашиг сонирхлыг хэрэгтэй байна. Өнөөдөр олон цэргийн шинжээчид энэ нь тодорхой бодит дайны байдалд UAVs үүрэг маш их юм болсон ч онцгой энэ нь бүр ч том сунгах нь дуудах хүндрэлтэй байдаг. Тэд мэдээж, газрын хүчийг туслах боловч бүрэн дүүрэн бөгөөд шууд бус байдлаар Афганистан, Ирак дахь АНУ-ын армийн кампанит ажил биш, ялалт үр дүнг баталгаажуулж байна, амжилт чадахгүй байгаа байдлыг хангах. Гэсэн хэдий ч олон улс орнууд уралдаанд бөгөөд гол зорилго нь хамгийн дэвшилтэт нисдэг роботыг бүтээх юм нэгдэн орсон байна. Онцлог нисгэгчгүй онгоц тулгарч болно ажлуудын хамааран харилцан адилгүй байна.

инженерийн энэ салбарт хамгийн их амжилт Израилийг хийсэн байна. Энд мэдээж, Ойрхи Дорнод дайны театр чухал онцлог байдаг. Зай бага байдаг, хайгуулын ажил бараг бодит цаг хугацаанд шаардлагатай байна. Эхлээд TTD нисгэгчгүй онгоц дээр өндөр шаардлага зэвсэг Энэ ангид хөгжлийн хурдыг тохируулж, одоо бүх улс, орон нутгийн зөрчил эрсдэлтэй, тоног төхөөрөмж худалдан авах буюу өөрийн хөгжлийг гаргах, Израилийн туршлагатай хэрэглэнэ хичээж байна. Эдгээр Турк, Энэтхэг, Их Британи, бараг бүх Европын НАТО-гийн гишүүн орнууд болон, мэдээж, Орос зэрэг орно.

ОХУ-ын нисгэгчгүй онгоц адал явдал

Энэ нь манай улсад зэвсэг энэ ангилалд боломжийг нь зөв үнэлгээ нэн даруй хүлээн авсан гэж мэдэгддэг нь харамсалтай юм. түүний үндсэн дээр манай цэрэг-аж үйлдвэрийн цогцолборын гайхалтай амжилт ихэнх нь одоо ч ЗХУ-ын зураг төсөл боловсруулах, түүний бүх ариун бусад ямар нэгэн технологи шиг хоцрогдол нь, хувь тавилан байдаг юм. ОХУ-ын нисгэгчгүй онгоц дээр Батлан хамгаалах Сердюков яамны захиргааны үед энэ нь гайхалтай хэмжээг зарцуулсан байсан - таван тэрбум рубль (ойролцоогоор 170 сая $) боловч үр нөлөө нь бага байсан юм. сайд хэлбэл, дотоодын хөгжлийн гадаад жишээн дээр ямар нэгэн харьцуулалт явж болохгүй байсан юм. Гэсэн хэдий ч, оршин болон төгс бус нисгэгчгүй онгоц тэдний бүрэн байхгүй илүү сайн. Үүний зэрэгцээ (2009) үед энэ нь Израилийн анхны худалдан авах, дараа нь Эдгээр төхөөрөмжүүд нь тагнуулын зорилгоор хамтран үйлдвэрлэл шийджээ.

Aeronautics Батлан хамгаалах систем компанид гэрээний нийт хэмжээ гаруй тавин сая $ (12 ширхэг) хийсэн байна. Дараах таван UAVs "Orbiter" өмнөх өргөтгөсөн тохиргооны ялгаатай, тийм болохоор илүү үнэтэй 600 мянга дээр байсан юм. бүрийн хувьд.

Ямар дансанд хамгийн амжилттай орнуудын туршлагыг авч хийж болно, дотоодын аргаар дангаар шийдэх бусад асуудалтай андуурч болохгүй. давхар ашиглах Тагнуулын нэгж, хамтарсан компани нь зөвхөн ОХУ-ын үйлдвэрлэлийн эхний түлхэц өгч чадна үйлдвэрлэсэн. Энэ нь үр нөлөө нисгэгчгүй цогцолбор Ту-300 бий болгох зорилготой компани "Tupolev" авсан. бусад хөгжил, тэдгээрийн өрсөлдөх үндэслэн Батлан хамгаалах яамнаас хүлээн зөвшөөрөгдсөн юм худалдан авах тухай шийдвэр байдаг.

хөтөлбөр, дотоодын батлан хамгаалах салбарын технологийн түвшинд хуваарилагдсан төсвийн хөрөнгийн хэмжээ нь АНУ-ын удалгүй ОХУ-ын нисгэгчгүй онгоц дэлхийн хамгийн шилдэг болно гэж найдаж байна боломжийг олгодог. Эсвэл, наад зах нь, гадаадын аналог юу ч хүлээн зөвшөөрөх байх болно. Тухайн ашиг сонирхол нь зориулагдсан машин юм электрон дайн.

Тэгээд хэрхэн ашиглах вэ?

Менежментийн хэмээх нисэгчгүй нисэх аппаратыг урьдын адил онцгой юм мэргэжил нисгэгч. Үнэтэй, цогц машин амархан доош газар нь болхи буулт хийх нь эвдэрсэн байж болно. Энэ нь амжилтгүй болсон маневр буюу дайсны галын улмаас алдаж болох юм. хэвийн онгоц эсвэл нисдэг тэрэг зэрэг нисгэгчгүй аюултай бүсээс аварч, гаралт нь хичээх ёстой. эрсдэл, мэдээж, баг нь "амьд" тохиолдолд адил, бас хаях байхгүй үнэтэй тоног төхөөрөмж нь шаардлагагүй юм. Өнөөдөр хэмээх нисэгчгүй нисэх аппаратыг хяналтыг олж авсан туршлагатай нисгэгч явуулсан ихэнх орнууд, багш, сургалтын үйл ажиллагаа юм. Тэдгээр нь ихэвчлэн мэргэжлийн багш, компьютерийн мэргэжилтэн биш юм, гэхдээ энэ арга нь урт удаан үргэлжлэх магадлал бага байна. "Виртуал нисгэгч" тавигдах шаардлага нислэгийн сургуульд элсэх ирээдүйн сурагч хэрэглэнэ гэсэн ялгаатай. Энэ нь мэргэжил "хэмээх нисэгчгүй нисэх аппаратыг оператор" дээр өргөдөл гаргагч нарын дунд өрсөлдөөн их байх болно гэж үзэж болно.

Украйн гашуун туршлага

Украины зүүн бүс нутагт зэвсэгт мөргөлдөөн, улс төрийн суурь руу явж байхгүй бол, энэ нь агаарын тагнуулын онгоц Ан-30, Ан-26 хийх тун амжилтгүй оролдлого тэмдэглэх боломжтой юм. зорчигч тээврийн Ан-24 тээврийн хэрэгслийг зөвхөн өөрчлөлт - Энэ оны эхний агаараас гэрэл зураг (ихэвчлэн тайван замаар), хоёр дахь нь тусгайлан хийгдсэн бол байна. Аль аль нь нисэх онгоц орон нутгийн цэргүүдийн галаар буудаж байна. Харин Украины нисгэгчгүй онгоц яах вэ? Тэд яагаад босогчдын хүчний байршлын талаар мэдээлэл олж авахын тулд ашиглаж байна вэ? Хариулт нь энгийн. Тэд биш юм.

улсад байнгын санхүүгийн хямралын суурь нь орчин үеийн зэвсэг бий болгох шаардлагатай гэсэн үг эсрэг олдсонгүй. Украйн нисгэгчгүй онгоц урьдчилсан загвар, эсвэл энгийн гар хийцийн төхөөрөмжүүдийн шатанд байх. "Pilotage" Тэдний зарим нь дэлгүүрт худалдан радио удирдлагатай загвар нь нисэх онгоц, цуглуулсан байна. Үүний нэгэн адил, ашиглах, журамт цэрэг. Тийм учраас олон жилийн өмнө Украины телевизийн болдогсон бол downed ОХУ-ын нисгэгчгүй үзүүлсэн байна. Гэрэл зураг, гар аргаар ашигт малтмал зам хавсаргасан видео камер нь жижиг, хамгийн үнэтэй биш (ямар ч хохирол байхгүй бол) загварыг харуулж байна, бараг нэг түрэмгий цэргийн хүчний жишээ болж чадна "хойд хөрш."