Поршений цагираг солих ямар байна вэ?

Поршений цагираг - нээлттэй хэлбэр нь дугуй металл эд анги. Тэд бүлүүр гадна гадаргуугийн ховил тогтоосон байна. практик шоу байдлаар хугацааны өгөгдлийн үйлчилгээ бүрэлдэхүүн 100-120 мянган км (ойролцоогоор поршений цагираг ВАЗ байна). Гэсэн хэдий ч, дэмжих болон 300,000th үйлчилгээний элементүүд байдаг. нь поршений цагираг, цаг хугацаанд нь гэм бурууг тодорхойлохын тулд ийм, үнэхээр өөр өөр сольж байна хүрээ, бид дараах хүчин зүйлсийг анхаарах ёстой:

• хөдөлгүүр эрчим хүчний алдагдал;
• -аас цэнхэр утаа төрх яндангийн ;
• шахалтын бууруулах;
• газрын тосны утаа нэмэгдсэн байна.

Хэрэв та эдгээр шинж тэмдэг нь дор хаяж нэг анзаарсан бол, та поршений бөгж солих тухай бодох хэрэгтэй. Шинэ хэсгийг худалдан авах нь зохицуулах нь маш амархан байдаг, харин түүний яг эсрэг талын суурилуулах нь. Хэрэв та доорх алхмуудыг дарааллаар нь будлиантай авч чадахгүй байна Тиймээс бид поршений цагираг солих хэрхэн гүйцэтгэх дэлгэрэнгүй тайлбарлах болно.

Эхний антифриз нийлүүлэх болон хүлээн авагч болон тохируулагч төхөөрөмж тохируулагч кабель нь салгаж бай. Дараа нь цаг хугацаа бүс хамгаалах задлах. Дараа нь бага зэрэг хоолой хавчаарыг сулруулж, хоолой тохируулагч зангидсан устгаж болно. Одоо ямар crankcase хийн оролт замаар элементийг авах болно. Энэ нь бага зэрэг хоолой хавхлага бүрхэвч дээр байрласан байх ёстой. Энэ нь зүгээр л устгах, жин нь утас нь салгаад бид. Энэ нь цилиндр толгой дээр байрладаг. Дараа нь түлшний шугам задлах. Үүнийг хийхийн тулд нээлттэй эцсийн эрэг 17 мм-ээс авч, бүх холбохоос боолт эрэг сулрах. Сүүлийн үеийн хамгийн шилдэг тэмдэг, тийм болохоор дараа нь суулгахдаа асуудалтай байхгүй байна.

Дараа нь бид өмнө нь угсраа нь самар unscrewing термостат шилжүүлэх. Хэрэв шаардлагатай бол энэ нь олгой нь устгаж болно. Дараа нь, зохицуулагч нь салгаад хий нь болон мэдрэгч хүч чадлаараа. Одоо чангалгааны хурд арилгах, цаг хугацаа бус устгаж болно. Дараа нь засах camshaft хурд эрэг сулрах. Дараа нь гаднаа otkruchenny элементийг гаргаж авна. буулгатын үед түлхүүрийг алдахгүйн тулд анхаарал. Одоо бид коллекторын хоолой холбох Бэхэлгээний доод талд харах хэрэгтэй. Тэд ч бас арилгагдсан байх ёстой. Цаашид мэдрэгч тахир, газрын тосны түвшинг идэвхгүй. Одоо та аюулгүй боолт эрэг сулрах хэрэгтэй цилиндртэй дарга. Үүний дараа цилиндртэй дарга арилгах, тавиурын дээр таглаад гаргаж авна. Дараа нь хамгаалах газрын тос нийлүүлэх болон Flywheel нь салгаж бай. тавиураар нь мөн устгагдана. Дараа нь саваа тагийг нь авна. Гэхдээ энэ нь солих поршений цагираг үүгээр дуусдаггүй. Дээрх алхмуудыг дараа гаргаж холбосон саваа болон поршений бүлэг болон бохирдох нь түүнийг ариусгаж.

Энэ нь зөвхөн поршений цагираг суулгах хэвээр байна. Эхлээд ажигла Пистонс тэмдэглэгээ, мэдээлэл худалдан авсан эд анги хамт өслөө. Дараа нь газар бөгж оруулах, тэдгээрийг өөрчлөх. Бид хуучин суулгасан байна тэр газарт эд анги угсрах. Дараа нь, холбох саваа дээр тагийг тавьж, тэднийг чангатгах. Одоо урвуу дарааллаар бүгдийг угсрах шаардлагатай байна.

солих поршений цагираг нь энэ үе шатанд бүх зүйл амжилттай хийж гүйцэтгэсэн. Та дахин хөдөлгүүрийг эхэлж болно.