Устөрөгчийн хөдөлгүүртэй - Манай машин ирээдүй

түлшний нөөцийн асуудал - хамгийн тулгамдсан нэг нь өнөөдөр ч, цаг хугацааны явцад энэ нь зөвхөн муу авах болно. Газрын тосны бүтээгдэхүүнүүд, бензин зэрэг - хамгийн их хэрэглэдэг нэг нь биш, зөвхөн илүү үнэтэй, атаархам тогтмол бус харин ч ойрын ирээдүйд маш ховор түүхий эдийн байх амласан байна. - өөр түлшний ирээдүйн: энэ нь аль хэдийн тодорхой байдаг учраас. устөрөгчийн хөдөлгүүртэй - энэ нь хамгийн ноу-хау, асуудал жолооч олон шийдвэрлэх амласан юм. Тэгээд хамгийн сайн хэсэг нь уснаас машин энергийг үүсгэдэг ижил нэгжийг хийх, та өөрийн дээр гэж тэд ярьдаг, эзэмшиж болох юм!

Дашрамд хэлэхэд, хөдөлгүүр нь "ус", түүнчлэн шинжлэх ухаан, технологийн олон гайхамшигт дэвшил байна, Баруун-аас бидэнд ирсэн юм. "Brown-ийн хийн", тухайлбал гэж нэрлэгддэг автомашины устөрөгчийн электролизийн аргаар үйлдвэрлэсэн байна. Америкт, тэнд олон жил зарсан нэлээн үндсэн тохиргоо нь жолооч түлшний бараг 50 хувиар хэмнэх боломж олгох юм. Ард түмэн урлаг сайн мэддэг, өндөр сургуулийн физик, химийн мартаж биш, устөрөгчийн цуглуулах гараар генератор.

онол эхлэн дадлага хийх

Шүүхийн устөрөгчийн ургамал Энэ нь иймэрхүү харагдах болно. Савны эсвэл хөлөг онгоцны - машины хамар доор ус нь жижиг савыг тогтоосон байна. Энэ нь сав үйлдэл зэрэг нь устөрөгчийн түлшний эсийн. Усны цорго нь ердийн юм. 2-3 ширхэг - энэ нь халбага хурдасгагч сод цутгаж байна, дараа нь зэвэрдэггүй ган хавтан дүрж. зай ялтсууд холбогдсон утас. Хэзээ The гал хэлбэл шилжсэн, энэ эхэлдэг The үйл явц нь химийн урвал, болон The устөрөгчийн хөдөлгүүртэй үүсгэдэг тохирох хий. А хоолой шүүлтүүр цаана сувгийн руу устөрөгч нь холбогдсон байна.

аль ч нэгжид байгаагаар, энэ бүхнийг зөв суулгахын тулд бидний хөтөч зөв дэс дарааллаар нь чухал юм. суулгац олборлож ус, хүчилтөрөгч, устөрөгч электролизийн аргаар, бүрэн бол. Урвалын устөрөгч, хүчилтөрөгчийн атом руу усны молекулуудын салгах тохиолддог. хэрэглээ олон талт холимог хийн машины түлшний сав руу зурсан байна, бензин нь холимог, дараа нь хэвийн түлш болгон шатсан байна.

бензин ч шаардлагатай бол устөрөгчийн хөдөлгүүртэй ашиг тус юу вэ, та асууж байна? Хамгийн гол нь таны машины хүртэл цэвэр устөрөгч дээр ажиллаж байгаа бол ч. хүчилтөрөгч, устөрөгчийн бензин баяжуулах хэд хэдэн удаа хөдөлгүүрийн гүйцэтгэлийг нэмэгдүүлж байна түлш илүү сайн хөгжилд хувь нэмэр оруулдаг. Энэ нь өмнө нь 100 км, жишээ нь, та нар бензин нь 5 литр зарцуулсан бол одоо тэд 130-150 км хангалттай байх болно гэсэн үг! тийм ч муу биш байгаа биз?

Харин давуу талаар дэлгэрэнгүй

хүмүүс нимгэн агаарт гарч мөнгө олох мөрөөддөг дараа, өөрөөр хэлбэл, "Юу ч биш" байна. шатахуун хүлээн авах - ус - устөрөгчийн хөдөлгүүртэй өөр "юу ч биш" гарч боломжийг олгодог. дараах байдлаар устөрөгчийн түлшний давуу тал нь:

• өндөр экологийн бүтээгдэхүүн. утааны хий нь бараг нь аюулгүй байдаг бөгөөд шаталтын бензин, solaria бүтээгдэхүүнийг бүрэн ашиглах нь, байгаль орчинд аюул учруулж байхгүй бол эсрэгээр,
• их хэмжээний устөрөгч шаталтын дулааны ч бензин харьцуулахад - хорин найман мянга зургаан зуун хорин нэг кг kilocalories;
• устөрөгч болон хүчилтөрөгчийн холимог нь өргөн температурын хүрээнд өндөр шатамхай чадвар юм. Тиймээс үл хамааран агаарын халуун буюу хүйтэн эсэх, машины адил сайн хөдөлгөдөг;
• устөрөгчийн түлшний дээр ажиллаж, машин бараг 14.0 дотор шахсан ч зөөлөн, гөлгөр явах, хадгалах, дэлбэлэх байх;
• устөрөгчийн түлшний сайн агаартай хольж өөр өөр хувь ноцож байна. Тиймээс энэ нь нийлүүлсэн холимог хий (устөрөгч, хүчилтөрөгчийн) хэмжээг өөрчлөх замаар хөдөлгүүр нь агаарын хийн хольц нь үр дүнд чанарыг тохируулах боломжтой байдаг. Та ихэнх тохиолдолд оролтын агаар урсгалыг тохируулагч болохгүй бол болно устөрөгч (H2) ашиглаж байгаа бол, улмаар хэсэгчилсэн ачааллын горимд машины хөдөлгүүрийн дулааны үр ашгийг нэмэгдүүлэх.

Ирээдүйн Бэрхшээл ба хэтийн төлөв

Өнөөдрийг хүртэл бараг бүх автомашины асуудал - BMW, Хонда, Опел, Ford болон бусад - үйлдвэрлэлд тэдгээрийн танилцуулга, байгалийн хийн түлш нь бензин нь аажмаар шилжих үүднээс янз бүрийн өөрчлөлт нь устөрөгчийн хөдөлгүүрт хөгжүүлэхэд эрхэлж байгаа. konstruktorno техникийн даалгавар нь дараах байдалтай байна:

• Бид суурь болгон авбал бензин хөдөлгүүр, дараа нь энэ нь цилиндрийн ажлын хэмжээг нэмэгдүүлэх шаардлагатай байна;
• хөдөлгүүр нь устөрөгч хангалттай хангах ёстой шахалт харьцаа ;
• устөрөгчийн агаарын холимог маш хурдан асна байдаг бөгөөд та, ялангуяа гал нээхийг эсвэл тогшиж боломж өгсөн энэ үйл явцын prematurity урьдчилан сэргийлэх тогтолцоог бий болгох хэрэгтэй;
• хүрээлэн буй орчны агаарын бодис исэлдүүлэгч болгон ашиглаж байгаа үед утааны хий дэх азотын исэл үүсэхээс сэргийлэх.

Эдгээр болон бусад обьектууд нь эрчимтэй шийдэл шатанд байгаа бөгөөд ойрын ирээдүйд хамгийн их машин нь зөвхөн өөрөө хийсэн байдаг нь устөрөгчийн хөдөлгүүрт дээр ажиллуулах болно, бас үйлдвэр.