Хот болон түүний боломжуудын нь автомат хурдны хайрцгийг хэрхэн явах вэ?

Жил бүр автомат хурдны жолоочдын дунд илүү түгээмэл болж байна. Мэдээж хэрэг, ийм дамжуулах, ялангуяа замын хөдөлгөөнд, хотыг тойрон шилжих нь хамаагүй хялбар байдаг. Ямар ч шаардлага байнга шүүрч авах дөрөө болон gearshift хаалганы бариул нулимс дарна уу. олж авах дараа автомат хурдны хайрцаг бүхий машин анхны үүн дасан зохицох ёстой та өмнө нь механик хурдны хайрцагтай нь машинаар явж, ялангуяа бол. Механикаар, та үзэг оронд ердийн шүүрч авах тоормосны болон хийн дөрөө дээр дарж байрлалд биш юм сольж болно. Ерөнхийдөө, автомат хурдны хайрцагтай машин жолоодох нь хэдэн долоо хоног, тэр ч байтугай хоног байж болно хэрэглэж авах бөгөөд энэ хугацаа нь аль болох хурдан өнгөрч байна гэж та машин хайрцаг дээр унаж хэрхэн, наад зах нь онолын хувьд мэдэж байх хэрэгтэй. Өнөөдрийн нийтлэлд бид танд энэ талаар дэлгэрэнгүй хэлж өгөх болно.

автомат хурдны хайрцгийг яаж явах вэ?

Та гал эхлэхээс өмнө, зөв байр суурь gearshift эсэхийг шалгаарай. машины зогсоол (адил - бариул "P" байх ёстой , лавлах) буюу "Н" - саармаг (а гарын авлага машин дээр саармаг байна). гал асаах түлхүүр эргүүлээд дараа, та аюулгүйгээр жолоо үргэлжлүүлж болно. бол гэдгийг санаарай тоног төхөөрөмж, хаалганы бариул өөр горимд асаалттай, энэ хөдөлгүүр унтраасны, дамжих ч сүйрэлд хүргэж болно.

Өвөл, зун автомат хурдны хайрцаг нь машины жолооны

хөдөлгүүр эхлэх нь өвлийн улиралд явагддаг бол, Хэрэв та дотоод шаталтын хөдөлгүүр, гэхдээ бас нэг хайрцаг нь зөвхөн дулаан хэрэгтэй. дараах байдлаар хийгдэнэ. ээлжийн хөшүүрэг эхлэн дараа дараа нь 2-3 секунд дараа "1" горим руу оруулж байна - "2", "3", дараа нь албан тушаал "хөтөч" (D) идэвхжүүлдэг. Аливаа дамжуулах үед нь бага интервалаар, ихэвчлэн хэдхэн секунд нь явуулсан байх ёстой. Нэгэнт та D горимыг тусгасан байна хавчих байрлал 1-2 минутын дотор тоормосны дөрөө барьж, хөдөлгөөн хийнэ.

Энэ бүх арга хэмжээ дамжуулах хүртэл дулаацуулж тулд хийж байгаа гэдгийг санах хэрэгтэй. Дээрээс нь зун үед агаарын температур аюулгүй нэн даруй хөдөлгүүр эхлэх болон "хөтөч" хүлээлт ямар горимыг тусгасан болно. БСТ бариул байрлалд суулгасан бол дараа нь аажмаар тоормосны дөрөө чөлөөлөх, дараа нь хий дээр дарна уу. машин ямар ч хүчин чармайлт ч явах болно. Энэ нь тоормосны дөрөө бүрэн гарах үед автомат хурдны хайрцагтай нь машины хөдөлгөөн л хийж байх ёстой гэдгийг санах нь чухал юм. аль аль нь оролцдог бол энэ нь дамжуулах гэмтэл хүргэж болох юм.

хотод автомат хурдны хайрцгийг хэрхэн явах вэ?

хотын янз бүрийн горим замын нөхцлөөс хамааран байж болно. Автомат хурдны хайрцаг нь моторт тээврийн хэрэгслийн бүр горимтой 1, 2, 3-Эдгээр програмууд нь өндөр хурдтай хөдөлгүүр дээр ачааллыг багасгахын тулд шаардлагатай байна. Эдгээр горим "механик" дээр араа харьцуулж болно. , Зөвшөөрч бараг ердийн автомашины Тахометр зүү будаг нутагт байгаа үед цагт 40-50 км-ийн хурдтайгаар 1-р араа явах болно юм. Харин гурав дахь үе шат болон хурд, хурд оновчтой байх болно. «С» буюу "3" - руу 60 км хурдтай / ц хоёр горимуудын нэг ашиглахыг зөвлөж байна.

улс орны автомат хурдны хайрцгийг хэрхэн явах вэ?

Ижил төстэй үйл ажиллагаа болон хотын захын зам. «С» горим автомашин сайн эрч өгдөг бөгөөд энэ нь хурд хувьд хөдөлгүүр нь нэмэлт ачаалал үүсгэх биш юм.

Тиймээс бид автомат хурдны хайрцагтай машин нь удирдлагын үндсэн зарчим руу харав. Таны харж байгаагаар, хайрцаг машин дээр жолоодох сурах өөрсдөө явж болно.