"Subaru Forester" (2007): тодорхойлолт болон эздийн тойм

2007 оны арванхоёрдугаар сард, машины Subaru Forester гурав дахь үеийн Японд танилцуулсан юм. нь кроссовер дэлхийн киноны нээлтийн 2008 оны эхээр Детройт хотноо болжээ. 2010 онд энэ нь restyled загвар, дизайн болон техникийн тоног төхөөрөмжийн тохируулга зарим багтсан зохион байгууллаа. Ийм учраас, "Subaru Forester" (2007) нь шинэ үеийн хүртэл, 2013 он хүртэл зарагдсан байна. Одоогийн байдлаар, зам нь ихэвчлэн Японы кроссовер гурав дахь үеийн олдлоо. Тэр одоо ч хоёрдогч зах зээл дээр сайн борлуулдаг. Өнөөдөр бид та нартай хамт мэдэх энэ машин, юу нь өргөн үзэгчдийг олж чадсан сонирхолтой зүйл байдаг юм.

гадна

"Subaru Forester" (2007) нь эрхэлдэг үед загвар кроссовер загвар нь бүрэн нийцэж байна гэж харж авлаа. Тэр харгислалын нь эзлэх хувь, хоёр дахь үе өөр, цоо сонирхогчдын нь зэвүүцлийг төрүүлсэн алдсан байна. Гэсэн хэдий ч, ийм арга хэмжээ бүрэн зах зээлийн шаардлагад нийцэхгүй байна. Тэд нь эмэгтэйчүүд байна, гэр бүл үзэгчид "Subaru Forester" (2007 он) зориулж нээхийг зөвшөөрсөн байна. Фото машин эв нэгдэлтэй хувь, гоё урд болон түүхэн ар тодорхойлогддог гэдгийг харуулж байна. профиль дугуй нуман хаалга хамт машин талд хавирга, динамик машин жолоодсоных нь төлөө түүний penchant чухалчилдаг.

Хэмжээ

4560 мм, өргөн нь - - 1780 мм-ийн өндөр - 1700 мм-ийн урт: "Subaru Forester" (2007) хэмжээстэй байдаг. машины дугуйн суурь 2615 мм, гүний цэвэрлэгээний 215 мм-ийн хатуу дарамт үүрсэн юм.

, засал чимэглэл

бидний баатар, засал чимэглэл нь бус харин prosaic болон догшин хэлбэрийг гурван хигээстэй олон үйлдэлт жолооны хүрд, хянах самбар optitronnaya, энгийн, хялбар радио болон хоёр бүсийн уур амьсгалын хяналтын дээр дээр нь ТУЗ-ийн компьютерийн төв консол байдаг. Дотоод энгийн харагддаг, гэхдээ энэ нь маш их тав тухтай, нөхцлийг сайжруулах юм. Та нар тэнд тав тухтай явах нь хэрэгтэй бүх юм. Abholstery inexpensively ихэвчлэн хатуу хуванцар бий, харин дотоод эд анги, чуулганы чанарын өндөр түвшинд үнэндээ юм.

Дотор, "Subaru Forester" (2007), таван хүн юм ч дөрөв байрлаж болох боловч илүү тухтай. Урд болон арын эгнээнд хувьд хангалттай зай юм. Суудал тохиромжтой тохиргоог байж, урт аяны үеэр тав тухыг хангадаг. За яахав, урд суудал ямар ч хэлбэр зохицож бэлэн байна.

их бие

450 литр, сегмент нь статистикийн дундаж юм - Ачааны зай кроссовер маш сайн хэмжээг байна. Энэ нь дахин нэг удаа машин гэр бүлийн хүмүүст тохиромжтой болохыг баталж байна. Та нар арын суудал дахин бол ачаалал тасалгаа хэмжээ 1660 литр нэмэгдэх болно. Машины гарч шалан дор нь бүрэн хэмжээний нөөц дугуй юм. машины гэрэл, тэр ч байтугай дунд зам эзлэн авах бөгөөд энэ нь маш таагүй байх болно зөрчсөн тохиолдолд тэдгээр газруудад "dokatka" буцаж ирэх боломжтой юм, учир нь энэ нь маш сайн юм.

"Subaru Forester" (2007 он): тодорхойлолт

Манай зах зээл, машин нь цилиндр хэвтээ-эсэргүүцэж төрлийн зохион байгаа дөрвөн бензин 4 цилиндртэй хөдөлгүүртэй боломжтой байсан юм. Тэдний хоёр нь агаар мандал байдаг, хоёр - турбо.

Хуучин 150 литр багтаамжтай 2 литрийн хөдөлгүүртэй орно. а. болон 198 Нм, 2.5 литрийн хөдөлгүүртэй, 172 морины хүч нь хүч чадал ба мөчид нь моментийн - 225 Нм.

За, хоёр дахь нь - хоёр 2.5 литрийн хөдөлгүүр нь 230 л бий. а. 320 Нм буюу 263 литр. а. болон 347 Нм.

"Forester" гурав дахь үеийн хурдны хайрцаг автомат, 5 хурд гурван механикч буюу 4, 5 хурд байсан.

загвар дээр MKMM нь наалдамхай хослуулах ашиглан дифференциал цоож дөрвөн дугуй диск суулгасан. стандарт нөхцөлд, цаг хугацаа 50:50 харьцаагаар нь харьцаа тэнхлэг хоорондын хуваалцсан юм. Хүссэн тэнхлэг дээр тавьж 80% хаягдсаныг хүртэл шаардлагатай бол болно.

Олон хавтан шүүрч авах, электроник хамаарна тоноглогдсон автомат хурдны хайрцагтай "Forester". Урд болон хойд тэнхлэг хоорондын боломжит тэнцүү 60:40 байдаг. замын хөдөлгөөний нөхцөл байдал өөрчлөгдөж хариуд Идэвхтэй дугуй нь хөтлөгчтэй систем, дугуй хуудас эхэлнэ хоорондох хугацааг дахин хуваарилах болно.

машин хурдны хайрцгийг, хөдөлгүүр, "Subaru Forester" (2007) нь үнэ цэнэтэй юм юу хамаарч 6.5-аас 10.7 секундэд 100 км / цаг хүртэл хурдатгал зарцуулдаг. Энэ кроссовер нь сайн хэрэг юм. 185-228 км / ц - "дамжуулах хөдөлгүүр нь" Машин ялан дийлж чадах хамгийн дээд хурд нь дахин шүтдэг хамааран. За, хосолсон горимд түлшний хэрэглээ хязгаарт 8,1-10,5 байна.

"Subaru Forester" Subaru Impreza загвараас зээлсэн нь тавцан дээр 2007 онд баригдсан. Энэ явдал McPherson түдгэлзүүлэх урд болон олон холбоос арын байна. жолооны хүрд нь цахилгаан эрчим хүч, ерөнхий машин зэрэг удирдах нь арай хялбар байдаг байна. Аль аль нь машины урд болон хойд дискэн тоормос байна. тэдний өмнө агааржуулалт, болон арын - энгийн.

controllability

хотын машины хөтөч маш тохилог юм. Улмаас өндөр буух нь өөрийнхөө цуглуулгыг амархан түүний хэмжээ, толь ер бусын хэлбэр нь сохор толбо хамгийн бага нь маш сайн харагдах байдлыг бий болгож байна мэдрэх болно. Сайн үнэлгээ нь мөн өндөр шилэн шугам хувь нэмэр оруулдаг.

зам дээр автомашин маш их manoeuvrable юм. Жижиг эргэлтийн радиус цэцэрлэгт хүрээлэн, нягт орон зайд эргэн тойрон эргэж Үлэмж мэдрэл ч, хэрэв боломжтой болгодог. "Forester-3" мөн сайн харьцах шийдлээр: ямар ч нэмэлт нэрийн жагсаалт нь сайн хурдаар огцом ээлжлэн ордог. Энэ тохиолдолд түдгэлзүүлсэн хэт бариу болж биш, энэ нь хэвийн юм, асфальт үе мөч болон бага зөрчил "гдийг ууж". жолооны хүрд нь санал хүсэлт бага, ялангуяа бага хурдаар, дутагдалтай тэр маш амархан болж байхад. Тоормослох, хэтэрхий, ялангуяа автомашин кроссовер хамаарах, зам дээр ч нягт хотын замын хөдөлгөөнд нь зөвхөн явах харуулж байна гэж бодож, хүссэн байх нь хамаагүй орхидог. Харин хийн дөрөө, эсрэгээр, маш хурц байдаг. машин Unaccustomed саадгүй шилжүүлэх ажил биш юм.

кроссовер машин маш сайн зам дээр ааш зантай. Тэр өөртөө итгэлтэй элс, шавар, цасан дээр явдаг. Тиймээс хотын гарч аялал энэ нь зөвхөн эерэг сэтгэгдэл авчрах болно. Тэгээд маш их тав тухтай амрах ба "Япон" -д тав тухтай буйдан ачаар эсэн мэнд хол зайд илгээж болно.

"Subaru Forester" (2007) эзэд хянаж

шинжилгээний дүнд бүх машин өөрөө ч муу биш нотлогдсон боловч таагүй сул тал байдаг. Тэдний дунд гарч зогсож байна:

- Сул дуу чимээ болон rattling хуванцар.

- Биеийн нимгэн давхарга (зураасны салбар дээр байх) будсан.

- Биеийн (аль хэдийн муу хамгийн ойрын байна хашлага жижиг их бие дээр нь нэг дугуйг ажиллаж байгаа үед) үйлдвэрлэгчээс заасан шиг хэцүү биш юм.

- Сул тоормос.

зардал

хоёрдогч зах зээл "Forester" гурав дахь үеийн 500 мянга нэг сая рублийн дунджаар үнэтэй. Энэ нь бүх машин, тоног төхөөрөмжийн байдал хамаарна. Энэ нь кроссовер ч үндсэн хувилбар нь урд болон хажуугийн аюулгүйн дэр, ABS, ESP, уур амьсгал, аялалын хяналт, цахилгаан багц, халдаг урд суудал, аудио систем, ган дугуйг байна гэдгийг анхаарах нь чухал юм.

дүгнэлт

Тиймээс бид Японы кроссовер гурав дахь үеийн уулзаж, бид энэ бодит дүгнэлт талаар хийж болно. "Forester" Энэ үе нь өмнөх хүрэхгүй харгис хэрцгий бартаат замын төрхийг хүлээн авсан, харин "сүнс", энэ нь яг адил хэвээр байна. зохистой харагдах болж, машины эмэгтэй үзэгчдэд өөрийгөө нээж, гэр бүлийн машин шиг болсон байна. машин, сайн харагдах бөгөөд сайн аялж болон "ухаалаг" зам буухиаг болно. бүхэлд нь гэр бүлийн бүх нийтийн машин худалдан авах хүсэлтэй хүмүүсийн хувьд нарийн "Subaru Forester" (2007) юм. Сэтгэгдэл эзэд машин анхаарлын зохистой гэдгийг баталж байна.