Valve дампуурсан: шинж тэмдэг, асуудлын шалтгаан

Энэ нь мэдэгдэж байгаа тул хөдөлгүүрийн жин нь нарийн төвөгтэй системүүдэд хэрэглэгддэг. Эдгээрийн нэг нь - Хий тvгээх механизм. Одоо олон бүс буюу гинжин Сул айдас түгшүүрийн асуудлыг хэлэлцэж байна. Гэхдээ цөөн ийм хавхлага зэрэг элементийг дурьдсан байна. Энэ хэсэг нь шатамхай хольц болон яндангийн нь элсэлтийн үүрэгтэй юм. шинж чанар нь алдаа нэг - нь шатаалтын үзүүлэлт. шатаалт хавхлага шинж тэмдэг гэж юу вэ? Энэ зүйлд дараа нь - Энэ номын тухай.

Яагаад энэ болж байна вэ?

Энэ нь буруу янз бүрийн шалтгааны улмаас тохиолдож болно. Мөн шинэ машин ч эзэд хавхлага шатаалтын үзүүлэлт даатгуулж байна. Мөн дизель хөдөлгүүрт дээр төстэй асуудал байна. шатаалт хавхлага ВАЗ-2110 он шинж тэмдэг гэж юу вэ? Ихэвчлэн буруутан суудал хавчих юм. Энэ бүхэн нь шинж "трактор" хөдөлгүүр Чимээ шуугиан дундуур хамт байх болно. Valve завсар норм нийцсэн байх ёстой. Хэрэв тийм биш бол, шатаалтын үзүүлэлт хавхлага эрсдэлтэй байдаг. Энэ асуудал нь орчин үеийн хөдөлгүүр дээр тохиолдож болно. шалтгаан нь эвдэрсэн үүрэгч байна. тэднээр дамжуулан газрын тосны өнгөрч байгаа бол зөрүү буруу ил болно. бусад боломжуудын дунд үнэ (Тээврийн хэрэгсэл дээр суурилуулсан бол) зөв HBO тааруулж тэмдэглэх. хэт туранхай явж байхдаа, нэг буюу хэд хэдэн цорго Түлэнхийн-гарч эрсдэл байдаг.

Энэ нь юу вэ аюултай вэ?

үр дагавар нь мөн хэт их түлш хэрэглээнд Улиг болсон авахуулаад ба шатаалтын үзүүлэлт эмээл дуусч, харьцангуй өөр өөр байдаг. илүү ноцтой тохиолдолд илэрч, поршений толгой хохирол. Энэ яаж болох вэ? Шатсан яндангийн хаалт эвдрэл заалт дараа хэлэлцэх болно, жижиг хэсэг хэсэг болгон эвдэрсэн байна. Үүний үр дүнд "ялтсууд" нэг хэсэг нь шаталтын танхим ордог. Тиймээс, гадуурхсан болон бусад хохирол учирсан байна. Тээврийн хэрэгслийн удаан хугацаагаар үйл ажиллагаа хөдөлгүүр солих дуусгахын тулд хүргэдэг.

шатаалт хавхлага шинж тэмдэг

ВАЗ-2110 он болон бусад тээврийн хэрэгсэл дээр энэ алдаа хөдөлгүүр нь гурван ихэр, дараа нь болно. цилиндрийн нэг нь ажиллахаа больсон шиг та мэдрэх болно. Мөн нэлээд хүчийг алдаж, шатахууны хэрэглээг нэмэгдүүлэх. Энэ тохиолдолд юу хийх вэ? хавхлага дампуурсан бол дутагдлын шинж тэмдэг бага шахалтын хамт байх болно. эсийн бүлүүр тулж нь хүссэн дарамт бий болно. Тэгэхээр эхний бид лаа эрэг сулрах болон ээлжлэн цилиндр тус бүрт нь оруулж, гар шахалтыг авна. Энэ нь шахалт заалт дизель болон бензин хөдөлгүүрт маш их ялгаатай гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Эхний тохиолдолд, энэ сонголтыг хоёр дахь нь 23-27 түвшинд байна - 10-12. Харин жич зөвшөөрөл байхгүй. Жишээ нь, derated (72 минутын бензин зориулагдсан байдаг хуучин ЗХУ-ын үйлдвэрлэл) -д энэ тоо 6-7 оноо юм.

Энэ нь бага шахалт зүүж поршений бүлэг үүсгэж болохыг энд тэмдэглэх нь зүйтэй юм. хавхлага хэвийн үйл ажиллагааны нөхцөлд бол. Харин хэрхэн хэмжилтийн нарийвчлалыг хангах вэ? Үүний тулд, мэргэжилтнүүд сайн оч залгуур нь бага зэрэг газрын тос дамжуулан цилиндр руу хийнэ зөвлөж байна. Эрүүл мэндийн тариур ашиглах хэрэгтэй. Энэ мөрийн параметрүүдийн нь ургамлын тос (эсвэл ямар өмнө нь дүүрэн байсан) нь чухал юм.

Үүний дараа бид таны багт дахин тоглуулна ажллах нь шахалт ба дуудлага туслах тогтоосон. арга нь маш энгийн юм - түүний өндөр зуурамтгай чанар улмаас газрын тосны цилиндртэй хананд хөндий хаах хэрэгтэй. Тиймээс бид өмссөн цагираг хэргийг оруулахгүй. хэвийн доогуур газрын тосны шахалт заалт бол энэ хавхлаг дамжуулан шатаж байна гэсэн үг юм. Шинж тэмдэг байдаг нь харагдаж байна.

шалгах нь оч

Гар хүссэн газрын тос, оч хувцас шинж чанар нь байж болох гэм бурууг тогтоох тариур биш юм бол. Ингэхийн тулд тэд суудалд гарч байх ёстой, анхааралтай нөхцөл шалгах. лаа газрын тосны бүрэх ч, хуурай байх болно. Мөн машин Агааржуулах агаарыг үлдээх, эсвэл цэнхэрдүү өнгийн өнгө тамхи татдаг болно. Энэ нь хамгийн их магадлалтай нь харьцангуй шинэ хөдөлгүүр болон шатаалт хавхлага шинж тэмдэг, дараа нь батлагдсан бол, та бөгж байв.

асуудлыг хэрхэн зайлсхийх вэ?

шатаалтын үзүүлэлт гол шалтгаан - өндөр стресс горимд ажлын тайлбарлана. Үйлдлийн температур хавхлаг - ий тухай 600-650 градус. хэт халалтаас сэргийлэхийн тулд завсар шалгаж байх ёстой. Учир нь жижиг зай байгаа үр дүнд, үрэлтийн бөгөөд - хавхлагын хэт халалтын. Шинж тэмдэг нь мөн чанарын түлш ядуу зааж болно. carbureted машин дээр хольц гараар тохируулж байна. Энэ нь ч бас зайлсхийх нь чухал юм туранхай. ижил HBO нь тээврийн хэрэгсэл хэрэглэнэ. хоёр гол үе байдаг:

• Хоёрдугаар.
• Дөрөвдүгээрт.

Эхний тохиолдолд, холимог цорго тохируулах "шунахай" -аар механик тохируулна. Энэ нь маш энгийн тааруулна - цорго машин зогсоож эхэлдэг хүртэл twirl. Цаашид 1-2 ээлжээр эрэг сулрах. Энэ бол хамгийн сайн орчин юм. HBO тохиргоо дөрөв дэх үеийн тохиолдолд програм хангамжийн мэргэжилтнүүд хийсэн байна. хавхлага дампуурсан юм бол, худалдан авах үед, бүтээгдэхүүний чанарт анхаарал хандуул. Хэвийн зүйл нь урт удаан үйлчлэх болно. чанарын хавхлаг-нд янз бүрийн эрсдэл, гашилгасан гэхдээ хөгжилтэй болон бусад согог хассан. маш нарийвчлан хямд байдаг, гэхдээ суулгах хөлс хэрэгтэй болно. Эцсийн эцэст, энэ нь "дахин" дарга нэгжийг солих ба эмээл үйлдвэрлэх цаашид нунтаглах шаардлагатай байдаг.

дүгнэлт

Тиймээс бид яагаад хавхлаг шатдаг олж мэдсэн. Шинж тэмдэг нь ихэвчлэн гурван ихэр хязгаарлагдахгүй - холимог нэн даруй гадагш алдагдах, учир нь цилиндрийн нэг нь зөв ажиллахгүй байж болно. дахин шатаахын сэргийлэхийн тулд зөв карбюраторт буюу HBO тохируулж байх хэрэгтэй, түүнчлэн хавхлага бүрдүүлэлт хяналт тавих. өвөрмөц clatter байгаа бол, дараа нь ялгаа зөв нь ил гарсан, эсвэл гидравлик үүрэгч бөглөрөхөөс байна.