Арын багана солих (VAZ 2110). VAZ 2110 арын тавиурын дэмжлэг

Энэ нийтлэлд VAZ 2110-ийн арын багануудыг сольж сурч мэдэх болно. Энэхүү ажил нь энгийн, хөтөч болон тусгай хэрэгсэлтэй ажилладаг бүх жолооч нар үүнийг даван туулж чадна. Нурууны түдгэлтийн элементүүдийг солих үед бүх ялгааг анхаарч үзэх шаардлагатай бөгөөд засварыг аль болох мэргэжлийн түвшинд гүйцэтгэх ёстой. Зөвхөн ийм аргаар та өөрийн машиныхаа онцлог шинж чанарыг ирээдүйд олж авч чадна. Мэдээжийн хэрэг, ажил эхлэхээсээ өмнө тавиурууд нь юу болохыг мэдэж авах, мөн дизайныг нь судлах нь зүйтэй юм.

Тавиурыг хуваарилах

Харин одоо VAZ 2110 арын тулгуур нь юу вэ гэвэл түдгэлзүүлэлтийн засварыг доор харуулав. Вашингтон 2110 тавиур нь жигд бус гадаргуу дээр жолоодох үед суспензийн хэлбэлзлийг унтраахад шаардлагатай байдаг. Харамсалтай нь, муу замууд нь ховор, машинууд нь зовж байдаг. Хэрэв түдгэлзүүлсэн struts эрэмбэлэгдээгүй бол чичиргээ багасгахгүй болно. Энэ нь бүх машины найдвартай байдлын талаархи зургийг үлдээжээ. Түдгэлзүүлэлтийн бүх элементүүдэд жигд бус авто замын хөдөлгөөнд ачаалал нэмэгдэхэд дор хаяж хоёр удаа нэмэгдэж байгааг тэмдэглэх нь зүйтэй. Мөн гол ачаалал нь тавиурууд холболт хийгдсэн туслах хэсгүүдэд тохиолддог. Энэ нь бараг бүхэл ачааллыг эзэлдэг эдгээр дэмжлэг юм.

Тээврийн хэрэгслийн ашиглалт, түдгэлзүүлэлт

Машиныг сайтар ажиллуулж, хойд түдгэлзүүлэлт нь ажиллах нөхцөлд жолоо барихад хамгийн их тав тухтай байх болно. Үүнээс гадна, таны машины аюулгүй байдал ихээхэн сайжирсан. VAZ 2110-ын хойд багануудыг ашиглан бүхэл суспензийн элэгдлийн зэргийг оновчтой болгох боломжтой. Тэдний ачаар бүхэл машины босоо хөдөлгөөн бага байна. Энэ нь суспензийн амьдралыг ихээхэн нэмэгдүүлдэг. Жишээ нь, дугуй нь замын гадаргуугаас салж байвал тоормослох ажилд оролцдоггүй. Тиймээс энэ тохиолдолд аюулгүй байдал муудаж байна. Шок шингээгчийг ашигласнаар замын гадаргуугаас дугуйг нураах боломж бага байна. Хамгийн чухал нь мэдээжийн хэрэг, ямар ч машины хувьд түүний тайвшрал юм. Бага зэрэг жигд бус, хурц тоормослох, машины бүх биед тодорхой ачааллыг бий болгодог.

Spacer spacers

Арын тэнхлэгт их ачаалалтай байх нь клирингийн хувьд мэдэгдэхүйцээр буурах болно гэдгийг та мэднэ. Энэ тохиолдолд дугуйнууд нь хамгаалалт эсвэл хамгаалалтанд хүрдэг. Газрыг цэвэрлэхэд том талыг өөрчлөхийн тулд зайг ашиглах хэрэгтэй. Эдгээр элементүүд strut-ийн доод хэсэгт холбосон. Тэд арын цацраг дээр шууд байрладаг. Ачаалал VAZ 2110-ийн хойд хэсгийн дэмжлэг юм. Гэхдээ газрын гадаргууг нэмэгдүүлэх явцад машины онцлог шинж чанарыг өөрчилдөг:

1. Тоормосны системийн хойд хэсэгт даралтын зохицуулагч өөр байрлалд байна.
2. Түүнчлэн урд талын дугуйны өнцгийн ялгаа их өөр байна.
3. Толгойн гэрэл түүний чиглэлийг өөрчилдөг бөгөөд энэ нь машины урд талд ойртдог.

Даралт зохицуулагчийн гэрэл, байрлалыг өөртөө тохируулан өөрчилж болно гэдгийг анхаарна уу. Гэсэн хэдий ч урд тэнхлэг дээр дугуйнууд нь SRT-ийн тусгай тоног төхөөрөмжийн тусламжтайгаар хамгийн сайнаар хийгддэг.

Залгих унжлагатай

Заримдаа VAZ 2110-ийн арын баганууд нь илэрдэг бөгөөд учир нь иймэрхүү зан үйл нь ямар нэгэн зүйлээс шалтгаалж болдог. Жишээлбэл, хэрэв машин бартаат зам дагуу явах юм бол тогшил байж болно. Дүрэм журмаар бол цочрол шингээгч нь муу ажилладаг бөгөөд тэдгээрийг засварлах юм уу шинээр сольсон байх шаардлагатай. Энэ нь хөшүүргийг ханцуйндаа өмсөхөд ховорхон тохиолддог. Энэ тохиолдолд зөвхөн угсралтын хөшүүргийг солих болно. Хавар нь цаг хугацаагаар сулардаг гэдгийг анхаарч үзээрэй. Хэрэв энэ нь унаснаар бол, та шинэ хувилбарыг суулгах хэрэгтэй болно. Хэрэв түдгэлзүүлэлтийг саяхан засварласан бол тогшилтын эхлэлийг тавиад бүх цочрол шингээгчийг сайтар шалгана. Магадгүй самар чангарсан эсвэл булаг шандны бутнууд унаж байсан.

Тээврийн хэрэгслийн хэт ачаалал

Түгээлтийн цохилт нь ихэвчлэн хэт ачаалалтай байдаг машинуудад тохиолддог. Энэ шалтгааны улмаас машины үйл ажиллагааг хэвийн нөхцөлд байлгахыг зөвлөж байна. Жишээлбэл, хөшүүрэггүй байгаа эсэхийг шалгахын тулд арын тэнхлэгийг бүрэн буулгаж авах шаардлагатай. Оношилгоо нь ил уурхайн үзлэгээр хамгийн сайн хийдэг. Түдгэлзүүлэлтийг босоо хавтгайд шилжүүлснээр та чимээ сонсож, түүнчлэн үүнээс үүсэх бусад дууг сонсож чадна. Үүнээс гадна та ийм алдаа дутагдалтай байгаа газрыг үнэн зөв тодорхойлох боломжтой. Хэрэв арын хаалт VAZ 2110 дээр тогшиж байгаа бол энэ нь амжилтгүй болсон гэсэн тэмдэг биш юм. Юуны өмнө, бэхэлгээг шалгана.

Арын тулгуур загвар

Арын тулгуур нь үндсэн хоёр элементээс тогтдог. Нэгдүгээрт, энэ нь хоёр чиглэлд ажилладаг телескоп цочрол шингээгч юм. Хоёрдугаарт, энэ нь хавар байдаг, энэ нь цочрол шингээгчийн бие дээр холбогдсон байна. Хэд хэдэн тавиур дээр даацын даацтай байдаг. Хөшүүргийг ашиглах нь суспензийг бүхэлд нь хэвийн болгох боломжийг олгодог. Энэ загвар нь хөшүүргүүдийг, чимээгүй блокууд, холбох элементүүдээс бүрдэх хөшүүргүүд, хаалтуудаас бүрдэнэ.

Хадгалах шүүгээ

Дараагийн багануудыг солихын тулд бага зэргийн тэвчээр, хэрэгсэл шаардлагатай болно. Хамгийн эхний зүйл бол их биеийг хоослох явдал юм. Хаалганы хэвийн нэвтрэхээс сэргийлж чадах бүх зүйлээс салж болно. Үүний дараа арын суудлыг нураах шаардлагатай. Түүнчлэн хаалтанд зориулсан хаалтыг салгах шаардлагатай байдаг. Дараа нь тавиурын дээд талд нэвтрэх боломжтой. Энэ нь нэг цэг дээр хавсаргадаг. Дээд самар хусахад тусгай түлхүүр ашиглах нь хамгийн тохиромжтой байдаг гэдгийг анхаарна уу. Хэрвээ танд байхгүй бол та зүгээр л зальтай байх хэрэгтэй бөгөөд саваа эргүүлэхээс сэргийлж 6 түлхүүртэй байх хэрэгтэй. Мэдээж VAZ 2110-ийн арын бичлэгийг тусгай хэрэгсэл ашиглан арилгаж болно. Мөн самар 17-ны түлхүүрээр арилгаагүй.

Үүний дараа хавар дээр тусгай чирэгч суурилуулах шаардлагатай. Одоо доод хаалт дээр боолтыг самнахаа боль. Энэ бүхэн бол арын баганыг бүрэн арилгах болно. Засвар хийхэд шинэ анти бампер, бамперийг тавих хэрэгтэй. Хэрэв та шинэ зүйл суулгаж байгаа бол дээрх бүх хэсгүүдийг дэлгүүрт хадгалах хэрэгтэй. Мөн одоо VAZ 2110 арын тавиурыг хэрхэн суулгах талаар.

Rack суурилуулах

Машины тавиур дээр суулгахын тулд та саваагаа хэт байрлал руу түлхэх хэрэгтэй. Хаварыг цочрол шингээгч дээр суулгаж, татагчийг хамгийн ихээр шахах ёстойг анхаарна уу. Цочруулагч савыг аяга дахь нүхэнд суулгана. Дараа нь дээд хавчаар дээр та самар хадаж болно. Тээврийн хэрэгслийн ар талыг доод ирмэгийг хавсаргана. Энэ засвар дууссаны дараа бүх самарыг сайн чангалж бүү мартаарай. Буулгах ажиллагааг эхлэхээс өмнө бүх урсгалтай үеийг нэвчих тосоор урьдчилан эмчлэх нь чухал юм. Энэ нь самарыг хурдан шороогоор зайлуулах боломжийг танд олгоно. Үүний дараа VAZ 2110 арын тавиуруудыг хамгийн бага зардалтайгаар солих боломжтой. "Kayaba" нь шок шингээгч үйлдвэрлэдэг бөгөөд энэ нь хувьцааныхаас хамаагүй дээр байх болно.