Далайн гамшиг. Ширгэн, зорчигч тээврийн хөлөг онгоц, шумбагч

Усны сав Ихэнхдээ ийм гал, усны урсгал, алсын барааны харагдац багасгаж, эсвэл бүхэлд нь байгаль орчин гэх мэт ердийн онцгой нөхцөл байдлыг санал болгож байна. Хамтарсан бригад, туршлагатай ахмад найруулсан, хурдан асуудлыг даван туулах болно. Өөрөөр хэлбэл, тэнд осол офшор, ямар нэг хүний амь авсан юм байна, хар түүхэнд өөрсдийн ул мөрөө үлдээх хэрэгтэй.

Ийм гамшиг, эмгэнэлт маш их байдаг. Гэсэн хэдий ч, тэдний зарим нь онцгой анхаарал хүртэх ёстой.

нууцлаг хөлөг Torpedoing "Армени"

хамгийн том далайн гамшгийн ялангуяа дайны турш, 20-р зуунд яг гарсан. бүхэлд нь ихэнх томоохон хэмжээний эмгэнэлт явдал ОХУ-ын тэнгисийн цэргийн түүхэнд хөлөг онгоц "Армени" алдагдал юм. хөлөг онгоц Германы цэргүүд эхэн үед Крымын нь шархадсан тээвэрлэхэд ашиглаж байсан. Нэг удаа ачаалагдсан Sevastopol гэмтсэн мянган хөлөг онгоц тавцан дээр Yalta-д ирсэн байна. Энэ хот нь хувь тавилан гэж үздэг, тийм болохоор НКВД-ийн зарим нэг хүнд хайрцаг хөлөг онгоцон дээр байрлуулсан байна. Энэ нь тэд алт байсан гэсэн цуу яриа байсан. Энэ нь дараа нь маш олон адал явдал татсан.

November 7, 1941 онгоцыг "Heinkel Тэрбээр-111" хөлөг онгоцыг довтолсон, дараа нь хөлөг онгоц маш хурдан унажээ. Энэ нь одоо ч гэсэн энэ нь хэр олон хүмүүс явуулж байсан нь тодорхойгүй байна. Энэ нь хохирогчдын тоо нь зөвхөн бүдүүлэг тооцоог өгнө (7-10 мянга. Аман мэдээ.).

Энэ нь мөн хөлөг онгоц хараахан олж байна гэсэн гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Энэ нь германчууд аль хэдийн хот орж байсан үед дарвуул Yalta эрэг-аас хойш, хөлөг онгоцны ахмад нь түүний ирээдүйн замд тухай хэнд ч мэдэгдэх юм. Тиймийн тул, энэ "Армений" нүүсэн зам нь юу дээр нь тодорхойгүй байна.

Балтийн тэнгис дэх эмгэнэлт явдал

Балтийн тэнгисийн wrecks онд олон янзын болон олон янзын нь ихэвчлэн хангалттай байдаг. Гэвч хөлөг онгоцны сүйрэл "Cap Arcona" болон ачаа тээврийн "Tilbek" хөлөг онгоц - бараг 8000 хүний амийг авч одсон нь эмгэнэл. Энэ нь хамгийн их далайн гамшгийн нэг гэж тооцогддог.

Аль аль нь хөлөг онгоц Их Британийн агаарын цэргийн хүчний довтлов. Тэд бөөнөөр хорих лагерьт нь хоригдлуудыг тээвэрлэнэ. Мөн самбар дээр SS цэргүүд, Германы багийн байв. Сүүлд Дашрамд зугтаж чаджээ. Бүх хүмүүс ихэвчлэн тэдгээр судал дээл өмссөн байсан Германы шүүхэд буудсан байна.

Тиймээс Их Британийн агаарын хөлөг нь дайнд ямар ч ашиг авчирч чадахгүй байсан нь томоохон хэмжээний гамшиг болсон. түүний батлан хамгаалах онд Британийн Air Force бөмбөгдөлт андуураад, осол өөр болсон гэж илэрхийлсэн байна.

домогт "Титаник"

Тэдний тухай сонссон wrecks, эсвэл ямар нэг зүйлийг судалдаг хэн ч, байнга хамт түүхийг холбох "Титаник". Гэсэн хэдий ч, нууцлаг эсвэл өвөрмөц зүйл байхгүй байна. ахмад icebergs аюул талаар мэдээлэл, гэвч энэ мэдээллийг тоохгүй шийджээ. Удалгүй тэр захиаг хүлээн авч байгаа нь асар том мөсөн блок урд байна. Мэдээж цаг өөрчлөлт ямар ч илүү байсан юм. Тиймээс ахмад цохилт баруун талын орлуулж шийджээ.

хөлөг онгоц хоч өгсөн боомт хэвээр байгаа "unsinkable." Би бага зэрэг түүнд тохирох юм гэж хэлж байх ёстой. асар их хохирол хүлээн авсан хэдий ч хөлөг онгоц усан дээр удаан хугацааны турш тэтгэгдэж байсан. Энэ хугацаанд хамгийн ойр хөлөг онгоц "Carpathia" аврах иржээ. Яагаад 700 гаруй зорчигч аврагдсан юм байгаа юм. Dead 1000 орчим байсан.

Тиймээс бид хамгийн "untwisted" далайн 20-р зууны гамшиг гэж үзвэл, "Титаник" -ын үхэл эхний ээлжинд байх болно. Энэ нь хохирол, авралын сэтгэл догдлом түүх биш, тоо, хөлөг онгоц мэдэх явж байгаа нь холбоотой юм.

Liner "Lusitania"

1915 онд гамшгийн далайн Британийн зорчигч бүрээстэй уналтаас жагсаалтыг хүртэл дүүргэв. Сарын 7, "Lusitania" Германы шумбагч дайрсан байна. Усан онгоцны баруун тал онгоцыг дэлбэрэлт цуврал учруулж, цохив. Үүний үр дүнд хөлөг онгоц мөчүүдийн нэг асуудлаар живсэн.

Сүйрэл 13 км-ийн зайд Kinsale (Ирланд), ойролцоо гарсан. Магадгүй, болон эх ийм ойрхон хүмүүс хангалттай тооны хэмнэх болно.

Бүрэн онгоц ослын 18 минутын дотор гарсан. Самбар дээр 2000 хүн, 700 тэдний зугтаж чадсан байна. 1198 зорчигч, хөлгийн багийн хуучин том нисэх онгоцны хог хаягдал доош явав.

Дашрамд хэлэхэд, энэ эмгэнэлт усны огторгуй дээр Англи-Германы сөргөлдөхгүй эхэлдэг. Аль аль нь улс орон хохирол учруулах, тэнгисийн цэргийн талаар өөр хоорондоо, заримдаа ч "санамсаргүйгээр" гэж байна.

Орчин үеийн хөлөг "Курск"

ОХУ-ын дурсамж хамгийн сүүлийн үеийн гамшгийн "Курск" үхэл юм. Энэ эмгэнэлт явдал үүрд хайртай хүмүүстэйгээ хагацана гэж бодоогүй нь олон гэр бүлд асуудал болон уй гашууг авчирсан байна. Орчин үеийн хөлөг байсан дараа нь зөвхөн сургалт сэлж.

Сүйрлээс үргэлж сонирхол төрүүлсэн. Наймдугаар сарын 12, 2000 он тэд "Курск" жагсаалтыг орсон байна. Одоогийн байдлаар, юу болсон 2 шалтгаан байдаг. Эхний тохиолдолд энэ онгоцыг өрөөнд бүрхүүл дэлбэрсэн гэж үздэг. Гэсэн хэдий ч, хэн ч энэ нь яагаад хэлж болно. Хоёр дахь тохиолдолд - АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн хамт халдлага илүү Тодруулбал, шумбагч онгоц "Мемфис". "Курск" нас барсан нь бодит шалтгаан нуугдаж хувьд, Засгийн газар олон улсын зөрчилд орохоос зайлсхийх шийдсэн байна. Ямар ч байсан, тэнд одоо яагаад хөлгийг живсэн талаар ямар ч үнэн зөв мэдээлэл юм.

эмгэнэлт явдлын золиос 118 хүн эхлэв. Баренцын тэнгисийн ёроолд мөхөж ард түмэн боломжгүй батлагдсан нь тусал. ямар ч тэгж амьдрах чадсангүй.

хамгийн гаж үхэл

хамгийн том далайн гамшиг хүний амь нас нь зөвхөн том хэмжээний алдагдал, бас түүний өвөрмөц зориулагдсан байдаг. Эхний харахад бараг л боломжгүй мэт санагдах ийм нөхцөлд тэдний ихэнх нь гарч байна. Гаж гамшиг гарам "Dona Паз" -ын үхэл, газрын тосны цэнэглэгч 1987 оны сүүлээр болсон.

хөлөг онгоц хяналтын туршлагагүй далайчин гүйцэтгэж байхад гарам ахмад, түүний бүхээг болон харсан телевизээр сууж байсан явдал. Энэ нь түүнд газрын тосны цэнэглэгч, хэдэн минутын дараа мөргөлдөөн байсан угтахаар гарч буцав. Үүний үр дүнд бараг бүх зорчигчид дэлхийн conflagration эхлэл гэж нас барсан шатсан байна. Гал урхинд үүссэн гарах боломжгүй байсан юм. Газрын тосны 80 гаруй тонн далайд асгарсан, дараа нь тэр даруй гал авалцаж. Усны галд амиа алдсан байж болно гэж хэн бодох байсан бэ?

Аль аль нь хөлөг онгоц цаг хүрэхгүй хагас нь усан дор бүрэн явсан. Тэжээгчээ алдсаны биш байсан, элемент 4375 хүн болсон.

дүгнэлт

Бүх далайн гамшиг уй гашуу руу унаж, хүмүүсийн амьдралыг булаахгүй эмгэнэлт байна. флот нь физик гэмтэл, ялангуяа алдсан байлдааны хөлөг онгоц бол гарна. Гэхдээ бас хэн ч салбарт хамт олон, ах алдах хүсдэг, учир нь ёс суртахууны хохирол юм.

Гэхдээ ямар ч далайд осол нь бас туршилт нь ямар ч төлөвлөгөөгүй байна. явдлын дараа флот нөхцөл байдал, шалтгааныг тогтоох, бүх талаас нь нөхцөл байдлыг дүн шинжилгээ хийх хэрэгтэй. Дараа нь давтлага тодорхой гамшиг боломжийг устгах дэмжих арга хэмжээ боловсруулах ёстой.