Москва, бүс нутагт метроны хөгжил

Москвагийн метроны нийтийн тээврийн хамгийн түгээмэл аргуудын нэг юм. газар доорх өнөөдөр хөгжил ч гэсэн хамгийн их ачаалалтай үед, нийслэлийн иргэд, ойролцоох захын сая хурдан хотын нэг захаас нөгөөд хүрэх боломжийг олгодог. Москвагийн метроны нь үнэндээ улс орны эдийн засаг, улс төр, санхүүгийн артерийн тасралтгүй үйл ажиллагааг хангана. Тэгвэл энэ нь цаашид метро хөгжүүлэх төлөвтэй байна вэ?

Москвагийн метронд

Москвагийн метроны дэлхийн хамгийн том нэг гэж үзэж байна. 5 тэрбум хүн - Одоогийн байдлаар замын хөдөлгөөнд жилийн хэмжээ нь гайхалтай тоо тэнцүү байна. Жил бүр энэ тоо нь зөвхөн өсөн нэмэгдэж байгаа олон иргэд метроны ямар ч урт зорчигч тээвэрлэхэд даван туулах боломжтой юм мэдрэмж байна, энэ нь гэж нэрлэгддэг оргил цагийн дотор ялангуяа илэрхий болж байна. Шинжээчдийн үзэж буйгаар, бараг 2 сая хүн туулж шинэ метроны буудал, хэрэгцээ шаардлага нь тэдний хэрэгцээ зам, 100 гаруй км тавьсан ёстой гэж хангах.

Өмнөх жилийн зорилт

метроны хөгжлийн анх удаа - энэ нь хэрэгцээ биш, тансаг юм, тэд 2002 онд буцаж ярьсан. томоохон зорилт нь дараах хот өмнө нь сарын 7-ны өдрийн Москва хотын Засгийн газрын тогтоол:

• шинэ шугам (Lublin, Mitinsky, Solntsevo салбар) бий болгох.
• Шинэ станц, ажлын шугам (Serpukhov, Таганская, Zamoskvoretskaya салбар) шинэ арга замыг зохион байгуулалт.
• Москва дахь гэрлийн метроны станцын зохион байгуулалт.
• хамгийн их ачаалалтай метроны станц дээр нэмэлт орц зохион байгуулалт.

Үүнээс гадна, урт хугацааны, түүнчлэн ихэнх одоо байгаа ургамлын сэргээн босголтод зориулсан эмчлэх, зорилтууд төлөвлөж гулсмал хувьцааны. Өнөөдөр 12 гаруй жилийн дараа анхны үр дүн, энэ нь метро, түүний хөгжлийн төлөвлөгөө 2002 онд танилцуулсан юм авах нь аюулгүй юм зарлахын тулд ихээхэн өргөжиж, сайжирсан байна.

Хөгжлийн төлөвлөгөө 2020 он хүртэл

Гэсэн хэдий ч, Москвагийн эрх баригчид болон далд манлайлал явцыг зогсоох гэж байгаа бол. холбогдох мэдээлэл 2012 онд хэвлэлд гарч, 2020 он хүртэл газар доорх хөгжлийг хангах төлөвлөгөө нь одоо байна. Мэдээлэл загвар Москвагийн метронд хөгжилд бүх эх үүсвэрүүдийг анхаарах хэрэгтэй тухай хэлсэн хотын мэр Sergeem Sobyaninym, баталсан байна. хэвлэмэл болон Интернэтийн далд хэлхээний загвар дээр үнэхээр хотын бүх оршин суугчид онцгой сэтгэгдэл төрүүлж байна гэж хэвлэгдсэн байна. Гол асуудал нь:

• шинэ шугам 150 км барилгын ажил.
• 70 шинэ станцын нээлт.
• Москвагийн метронд хоёр дахь бөгж бий болгох.

газрын зураг дээр нэг харагдах хэрхэн өөрчлөх ойлгохын тулд Москва хотын метроны. -ийн схем боловсруулах нийслэлийн хамгийн алсын булан оршин суугчдын хурдацтай хөдөлгөөний боломжийг хангах болно. Энэ баримтыг хамгийн их асуудалтай Хурдны зам нь түгжрэл арилгах, эдгээр нутагт замын түгжрэлийг багасгах туслах боломжтой болно. Өргөн барилгын зүүн болон нийслэлийн зүүн өмнөд, түүнчлэн ойрын захын явуулж байна. 2015 онд Москвагийн метроны Lyubertsy хотод баригдах болно. Том хэмжээний төслүүд нь өнөөдөр сайн санхүүгийн зардал, жилд 100 тэрбум рубль, шинэ төслүүд хотын удирдлагын онцлох шаардлагатай байдаг.

Аль станцууд нээлттэй байх болно

Хамгийн сүүлийн үеийн шинэ метроны станц, идэвхтэй ажил гэрчилж ", Brateevo" Москва хотод нээгдсэн "Novokosino" болон "Алма-Ата", сүүлийнх нь Дашрамд, ажлын гарчиг дор бий болсон боловч сүүлийн мөчид энэ нь нэр нь өөрчлөгдсөн байна. Улмаас ойрын ирээдүйд ийм том хэмжээний ажил, нийслэлийн нийт хүн амын ердөө 13% нь метронд хамрагдсан бус нутагт амьдрах болно. Мөн энэ тоо бол тэр үед нь гэдэг юу хүрэхгүй хагас нь юм. Шинэ станцын хэд хэдэн түүнчлэн Шинэ Москва (Rumyantsevo, Troparevo, Solntsevo) Улсын нутаг дэвсгэр дээр, дунд (Volkhonka, Plyushchikha, Суворов) -д нээгдэх болно. Бүрэн хотын баруун шинэ метроны шугам нь эхний болон хоёр дахь бөгж, түүнчлэн Бизнес төв станц холбоно. өмнөд хэсэгт, хот Butovo дүүрэгт, саарал, улбар шар, салбар хоорондын гүүр бий болгох дээр ажиллах төлөвлөгөөтэй байна. Шинэ станцын нээлтийн нийслэлийн хойд хэсэгт байх болно, энэ нь ялангуяа анхаарал татахуйц цэг Chelobitevo Mytishchi чиглэл буулгах зориулалттай юм.

Санкт-Петербург хотод метроны

өмнө нь хэзээ ч Москвагийн метро, түүний хөгжлийн төлөвлөгөө саяхан танилцуулсан байна, ийм их хэмжээний хурдыг барьж биш юм байна. Гэсэн хэдий ч, ийм идэвхтэй ажил нь зөвхөн ОХУ-ын нийслэл төдийгүй бусад хэд хэдэн хотуудад явуулж байна. Тиймээс томоохон хэмжээний үйл явдлууд 2020 он хүртэл, Санкт-Петербург хотноо болно. 2012 оныг хүртэл гол хүчин ажил Frunze дүүргийн болон Kupchino нээлтийн мөрүүд аль хэдийн эхэлсэн бөгөөд дуусгахын тулд илгээсэн байна. Үүнээс гадна, шинэ станцууд нь, галт тэрэг нь депо засвар ба нээсэн байна. Ер нь, хотын 41 шинэ станцын талаар нээлттэй байх болно шугамын 70 орчим км, барихаар төлөвлөсөн. Гай чөлөөт үйл ажиллагаа нь өөр 7 electrodepot барина хангах. хойд нийслэл хотод метроны хөгжил нь мөн замын гацсан асуудлыг шийдэхэд туслах болно.