Хуруу гарах тохируулах. зэрэгцүүлэлт хэрхэн тохируулах. хуруу гарах тааруулах зогс

Өнөөдөр ямар санал үйлчилгээний газар дээр хуруу гарах тохируулна. Гэсэн хэдий ч, машины эзэд журмыг өөрсдөө гаргаж авч болно. Тиймээс тэд илүү сайн ойлгож, таны машиныг мэдэрч сурдаг.

SRT, эсвэл өөртөө вэ?

нэг дуугаар механик дугуй уялдуулах нь дангаараа маш хэцүү тохируулах гэж хэлж байна. Үнэн хэрэгтээ энэ нь тийм биш юм. Мөн таны машинд тохиргоо нь эвдэрсэн гэж үздэг үйлчилгээний станц, хэтэрхий их итгэл мэргэжилтнүүд тавьж байхгүй бол. Машин үйлчилгээ, төхөөрөмжийн гэрчлэл дээр үндэслэн, хуруу гарах тохируулах болон мэргэжлийн тохиргоог хийх индэр дээр тээврийн хэрэгсэл нь санал болгож байна. Энэ тохиолдолд та мэргэжлийн найдах хэрэггүй. Хэн нь үнэхээр мэргэшсэн мэргэжилтнүүд жижиг, жижиг болж байна юм. Гэсэн хэдий ч, чанартай энэ ажлыг хийж чадах шидтэнгүүд байдаг.

Тэд Үзэгчдийн суудлаас тусламж, дугуй шугам үзүүлэлтийн үнэн зөв оношлогоо хийх боломжтой геометрийн шинж янз бүрийн эмгэг зөв оношийг тавьж, засвар хийх ч болно. Харин туршлагатай жолооч өөрийн гараар эдгээр үйлдлүүдийг илүүд үздэг. Тэгэхээр та илүү үнэн зөв үр дүнг авах болно. Тэгээд ямар тохируулга хуруу-хийгдсэн байна замыг зөвшөөрөх, нэлээн хоцрогдсон, харин ч тэд мөн хангалттай үнэн зөв үр дүнг харуулж байна.

задаргаа

Энэ сонголтыг хүрээнд та ямар нэг нөхцөлт цэгээс зайн ялгааг ойлгох хэрэгтэй. Энэ өнцөг нь босоо болон эргэлтийн хавтгайд зурсан байна. хасах нь танхим өнцөг бол, дугуйн дээр хамгийн өндөр цэг нь дугуй нуман хаалганы дотор дотроо чиглэсэн байна. Гаднаас нь - эерэг нутаг дэвсгэрт байхад эсрэгээрээ бол. энэ параметрийг зөв тааруулах тулд та хатуу нөхцөл, журмыг дагаж мөрдөж байх ёстой. Энэ дугуй нь оновчтой даралтын байгаа нь чухал юм. Smooth дугуй - Мөн зөв өнцгөөр баталгаа юм. дугуй нь хэвийн тоглох, чөлөөт тоглож байсан нь энэ нь авдаг тохируулах талаар. оношлогоо эхлэхээс өмнө түдгэлзүүлсэн систем дэх бүх гол үе ба бүрэлдэхүүн хэсэг нь бүрэн бүрэн бүтэн болон өмссөн биш байсан эсэхийг шалгах шаардлагатай. буурах, эсвэл зай баригчтай тоог нэмэгдүүлэх замаар уналт тохируулна. Тэд хазгай өлгүүр, бага хөшүүрэг тэнхлэг хооронд байрладаг. Одоо та танхим тааруулах тусгай тохируулах хавтан зарах нь олж болно. Тэд дугуйтай дотоодын үйлдвэрлэлийн хойд дугуйн хөтлөгчтэй автомашин тохиромжтой байдаг.

нийлэлт

Энэ параметр нь машин, хөтөч дугуй эргүүлэх онгоц чиглэл юм. Та ихэвчлэн нэг тэнхлэг дээр дугуйтай хуруу өнцөг хэмжээний мэргэжлийн механик сонсож болно. машин, тэнхлэг тус бүр дээр хуруу гарах тохируулдаг байна. Үнэн параметр хөтөч дугуйнд тогтоосон - энэ машин тогтвортой байдлыг тодорхойлох хамгийн чухал хүчин зүйлсийн нэг юм. Нийлэлт нь арын дугуйн обуд ирмэг болон урд байрлалд хоорондын зөрүүний нийлбэр болж байна. RIM ижил цэгийн хоорондох диск төвийн өндөрт хийсэн хэмжилт.

мэдээ хэвийн тохирох бол, дараа нь энэ нь нийлэлтийн өнцгийг ил шаардлагатай байна. нарийн тааруулах гэхэд зөвхөн хөшүүрэг болон нугасан индэр бэхэлгээний найдвартай байдлыг шалгасны дараа гүйцэтгэж болно. Энэ бодис гэх мэт найдвартай байх ёстой. Мөн оношлогдсон бөмбөгийг удирдах саваа холбогдсон. гадна сайн үр дүнд нь, bipod болон дүүжин механизмыг холбохоос найдвартай байдлыг хангах. Энэ нь машины undercarriage аливаа засварын дараа та дугуйтай тэгш тааруулах хүсэж байгаа гэдгийг санах нь чухал юм. Энэ нь хажуугийн зам саваа уртыг өөрчлөх замаар хийж байна.

Custer

Энэ өнцөг нь босоо, ялангуяа дугуйтай нь тэнхлэгийн тэнхлэгийн хэтийн болон машины дагуу хавтгайд хооронд үргэлжилнэ. Улмаас машин тууш хэсэгт налуу нь хурдтай нийцэж байна. Өөрөөр хэлбэл, тэр та жолооны хүрд гаргах бол, энэ нь эргээд гарч ирдэг. Ямар ч эргэлтийн өнцөг байж болно, ганцаараа тээврийн хэрэгслийн шулуун өмнө албан тушаалд нь буцааж өг. Мэдээж, машины ажиллах болно оноос хойш тохируулж өнцөг хуруу гарч зөв гүйцэтгэсэн бол. зөв Кастер тохируулсан үед ижил зан ажиглагдаж болно. ердийн тээврийн хэрэгслийн хувьд энэ өнцөг 6-аас дээш градус байна. Тамирчид уралдааны жолооч нар энэ нь бага зэрэг өндөр тогтоох тохируулах талаар. Энэ машин нь илүү тогтвортой болгоно. Мөн энэ нь шулуун шугамаар машин шилжих хүсэл нэмэгдүүлдэг.

Яагаад зэрэгцүүлэлт вэ?

Энэ тохируулах автомашин илүү тогтвортой байдлыг өгдөг. manageability сайжруулдаг. Мөн баруун өнцөг Skidding магадлалыг бууруулна. Мөн бүх булангуудыг зөв өртдөг ч гэсэн, дараа нь дугуйг хүчтэй элэгдэл гэх мэт байж, түлшний хэрэглээг бууруулах болно.

шаардлагатай үед тохируулга?

машин хөдөлж байх үед байнга нэг болдог, эсвэл rectilinear хөдөлгөөний нөгөө тал бол тохиргоо шаардлагатай. тохируулах хэрэгтэй зөвхөн нэг талаас, эсвэл жигд бус элэгдэл дээр муудсан дугуй байна. Энэ бол хойд хөтлөгчтэй машин, нэмж тохируулга хойд дугуйнуудын танхим хатуулгатай шаардлагатай эсэхийг шалгах хэрэгтэй. урд тэнхлэг дээр дэвслэх нь харааны онош анхааралтай дурс нөхцөл байдлыг шалгах нь зүйтэй. Үүний хамгийн чухал зах. Хэзээ нэг нь ус зайлуулах зах, дараа нь энэ нь сайны тэмдэг бөгөөд санаа зовох ямар ч шалтгаан байхгүй. тэвш нэг хурц захыг бол, бусад нь хэвийн байна, дараа нь асуудал юм.

Гэсэн хэдий ч, энэ нь жолоодох нь л тайван арга нь чухал юм. Тохируулга нь тодорхой маневр зарим нэг бэрхшээл байгаа бол бас шаардлагатай.

өөрийн гараар дугуй уялдуулах тохируулах: хэрхэн

шугам дугуй шугам тохиромжтой байдаг хэд хэдэн арга байдаг. Жишээ нь, та лазер заагч ашиглаж болно. нь дурангаар авсан захирагч болон эгц босоо нь батлагдсан арга байдаг. өөрсдийн гараар Энэ тохируулга дугуй шугам нь тийм ч зөв биш байж болно, тэмдэглэж байх болно, харин эдгээр арга хэрэгслийг бүх хүн байна.

Та эхлэх өмнө

Та эхлэхийн өмнө та ямар нэг зүйлийг шалгах хэрэгтэй юм.

тус бүр тэнхлэг ижил дугуй суулгаж байгаа эсэхийг шалгаарай. Дискний зохион байгуулалт нь адил тэгш байх ёстой. Үүнээс гадна, жолооны хүрд шулуун өмнө албан тушаалд тавьсан байна, дараа нь зүүн, баруун нь хувьсгалын тоог шалгах хэрэгтэй. Өгөгдсөн үр дүнг тохируулах зорилгоор бүхэлд нь түдгэлзүүлэх үйлчилдэг байх явдал юм. Тэгээд эцэст нь - дугуйн хийн даралт. Энэ нь үйлдвэрлэгчийн тохиргоо нийцэж байх ёстой.

уналт: Эхлэл

Та урд дугуйны хуруу гарч байгаа бол, дараа нь тэд урагш чиглэлд байрлуулсан байна. Цаашилбал, дээд болон доод цэг тэмдэг болгож байна. Дараа нь жигүүр эгц босоо хэрэглэх болон хүйн болон амсар хоорондын зайг хэмжих юм.

Та тийм дугуй нь 90 градус шилжиж байгаа машинаа буцаан урагш өнхрүүлэн, энэ нь нэг хэмжилтийг гүйцэтгэхэд шаардлагатай цаашид хэрэгтэй. Энэ нь дугуйг задлах шаардлагатай ажиллах. Мөн руу Галын холбох боолт мушгих жолоо хурууны. Дараа нь хэмжих замаар олж авсан зайд CAM шилжих. Энэ нь түүнийг юм - өнцөг тохируулж. Одоо бид бүх буцаан татах, дахин хэмжилт хийх ёстой. урд дугуй машин хэвийн танхим болгодог -1 / + 1 мм байна. + 1 / + 3 мм-ээс - арын дугуйн хөтлөгчтэй тохиолдолд.

ойртох тохируулах

Нөхцөл байдал өмнөх журмын тохиолдолд адил байна. шаардлагатай багаж хувьд, та шохой болон телескоп хүрээ хэрэгтэй. Одоо та хүрд гадна болон дотор дугуйтай бараг ойр тэмдэглэх хэрэггүй. Дараа нь шугам шошго хоёр үзүүрт хэрэглэж байна. Дараа нь заагч хэмжээнд, дуу бичлэг дээр тэг шугамын нийцэж байна. автомашин мөч хүртэл бага зэрэг урагш цувисан дараа захирагч буцаан шилжүүлэх байх үед.

хэмжилт та хэрхэн тохируулах хэрэгтэй харуулах болно зам саваа. дугуйнуудын хооронд тоо бага байгаа бол, саваа богиноссон байна. ялгаа нь нэмэгдэж байгаа бол, дараа нь өргөтгөсөн байна. саваа уртыг тохируулах тусгай ханцуй байдаг.

STR зохицуулалт хийх: үнэ

ВАЗ-2106 дээр гараараа зэрэгцүүлэлт хийх - Энэ нь ердийн процедур юм. Харин гадаадын үйлдвэрлэгчид, ялангуяа тансаг зэрэглэлийн загварын орчин үеийн машин нь, энэ нь мэргэжлийн холбоо нь хамгийн сайн арга юм. Энэ үйлдвэрлэгчид хийх санал болгож байна шүү дээ. Индэр дээр нямбай байдал маш өндөр байх болно. Жишээ нь, Москвад олон станцууд нь зэрэгцүүлэлт хийж байна. 1500-аас 2000 оны х Суудлын автомашиныг үнэ. энэ нь SUV, бизнес ангиллын, өртөг бол 2000-аас 2500 х юм бол.

Ачааны машин энэ процедур нь 2200-аас 2500 х зардал барих. Тиймээс наад зах нь бага зэрэг туршлага байгаа бол, энэ нь илүү сайн өөрсдийн зэрэгцүүлэлт харилцааг зохицуулахад оршино. үйлчилгээний үнэ, магадгүй бага ч гэсэн байнга тохируулга, хэрэв шаардлагатай бол, энэ нь нэлээд эмх цэгцтэй суманд хүргэж болох юм.

дүгнэлт

Тиймээс бид машины дугуйны шугамын өөрсдийн тохируулгын ажиллагааг хэрхэн хийхийг олж мэдсэн. Тохиргоо хэрэгсэл нь хамгийн бага багц нь хийж болно. Энэ мэдлэг нь ямар ч автомашинч нь тус болно.