Ердийн буруу Mercedes 211

Mercedes Benz-ийн 211, 2001 онд өргөн барьсан нь өмнөх загвараас арай өөр харагдаж байна. Гэсэн хэдий ч, энэ нь үндсээрээ ялгаатай машин байсан юм. вагон (байсан нэр индекс "T") болон седан - Mercedes 211 байгууллагын хоёр төрлийн санал болгосон байна. Таван жилийн дараа машины төрх арай өөр болж байна - бампер, цонхны тавцан, хэлбэр өөрчлөгдөх нүүр болон арын харах толь.

Mercedes Benz-ийн 211 бензин дотоод шаталтат хэмжээгээр 1800, 2,600, 3.0, 3,200, 5.0-д суулгасан бөгөөд 2,200, 2.7, 3.0, 3.200, 4.0 литр дизель хөдөлгүүр хэмжээ 5.5 литр. Мөн бензин дотоод шаталтат хөдөлгүүр бүхий AMG загвар борлуулсан - E63 ба E55.
Бүх хөдөлгүүрүүд, найдвартай, бат бөх, харин зарим асуудлууд байсаар байна. Жишээ нь, хяналтын нэгж нь ХС-тарилгын чийг, мэдрэмтгий бол хүчилтөрөгчийн датчик - ядуу түлш юм. 1800 литр мотор-нд. ажиглагдсан ээлжит бус ажил зогссон. Хэзээ 150,000 миль динамик жолооны загварын ажиллаж компрессор зогсоох болно. цаг агаарын шүүлтүүр солих бол, үлээгч газрын тос авах болно, хөдөлгүүрийн чангаар үйл ажиллагаа явуулж байна. мянган км тутамд нэг литр хүртэл - V8 болон V6 хөдөлгүүр тос нь маш их хэрэглэж байна.
Дизель дотоод шаталтат хөдөлгүүртэй тээврийн хэрэгслийн нэг дизель чанар улмаас ихэсгэх magitraley түлшний форсунк дутагдал байнга тохиолдол байна.

6 шатлалт механик хурдны хайрцагтай, таван долоон шатлалт автомат хурдны хайрцагтай (7G-Tronic): Mercedes 211 дараах дамжуулах тогтоосон. гарын авлагын дамжуулах холбоо нь ойролцоогоор 130 000 -149 000 км. удирдан тодорхой дутагдлууд илэрсэн байна. 2003 оноос хойш, Mercedes Benz-ийн бүх дугуйн хөтлөгчтэй 211 хувилбарууд байна.

тогтворжуулагч нь бие даасан машин олон холбоос нь түдгэлзүүлэх. Та 85 000-90 000 км ажиллаж байхдаа урд дагуу зэвсэг солих шаардлагатай. -ий 149 000 Ихэнх тохиолдолд арын түдгэлзүүлсэн тээврийн хэрэгсэлд чимээгүй блок эвдэх - урд талын шок шингээгч хойд, 131.000 км орчим байдаг. загвар E500-нд E420 CDI, E63 AMG бүх дугуй нь тогтоосон байна агаарын түдгэлзүүлсэн. Гэсэн хэдий ч, тэдгээр нь заримдаа зогсох ажлын (ихэвчлэн хүйтэн цаг агаар).

бүх дугуйтай дискэн тоормос, ABS бүрэн цаг байна. Зөөлөвч нь ихэвчлэн 20-33 мянган км-ийн хойд хэсэгт солих шаардлагатай - 41-49 мянган км дараа .. .. Урд тоормосны дискний зохион байгуулалт нь бүр 50 000-60 000 км сольж байх ёстой бөгөөд арын - 120 000-130 000 kilomektrov. Ховор тохиолдолд энэ нь ABS систем татгалзаж болно. Ерөнхийдөө, цахилгаан тоног төхөөрөмжийн найдвартай. Гэвч заримдаа ийм автомашины навигацийн систем зэрэг зарим бүрэлдэхүүн хэсэг, гар утас барьсан, эсвэл цахилгаан хөтөч хаалга татгалзсан. зай эмнэлгээс гарах тохиолдол байдаг байна.
машин Mercedes-нд үйлдвэрлэл 211 эхний жил тохиолдол удирдлагатай цахилгаан блок, хаалганы бариул, зарим нь мэдрэгч (газрын тос түвшин, зорчигчдын илрэх), электрон хавхлаг халаагч идэвхгүй байсан. Хааяа ажиллахын тулд зогсоосон блок агааржуулалт , дулаан, түүнчлэн жолоочийн суудал компрессор.

Mercedes Benz-ийн 211: Автомашин эзэмшигчдийн тойм

Давуу: динамик, сайн хурдатгал, Герман чанар, хүчтэй байгууллага, сайн харьцах, маш сайн чаджээ, гөлгөр ажиллаж байгаа зам дээр тогтвортой байдал, иж бүрдэл, хэв маяг, гадаад төрх, брэнд нь өргөн хүрээ, тухай цаг тухайд хэсэгт нь асуудалгүй үнэгүй үйл ажиллагаа.

Байг: үнэтэй засвар, сэлбэг хэрэгсэл, засвар үйлчилгээ, Mercedes Benz-ийн 211 тааруулахад зам.